17B - AutoExtrem.de

EINSPRITZANLAGE
EWR 20
Programm-Nr.: 61
Vdiag-Nr.: 04, 08, 0C, 10
DF381
VORHANDEN
ODER
SPEICHERN
HINWEISE
MR-355-X73-17B050$310.mif
V8
BENZINEINSPRITZUNG
Diagnose - Bedeutung der Störungen 17B
STEUERUNG EINSPRITZDÜSE ZYLINDER 3
1.DEF: Unterbrechung im Stromkreis oder Kurzschluss
Bedingungen für das Erfassen der Störung:
Den Motor laufen lassen.
Wenn die Kraftstoffpumpe nicht funktioniert, zuerst die Diagnose AC015
Kraftstoffpumpenrelais anwenden, da der Ausfall des Relais der Grund für
das Auftreten dieser Störung sein kann.
Über den Parameter PR071 Versorgungsspannung Steuergerät sicherstellen,
dass die Batteriespannung nicht niedriger als 11 Volt ist.
Die Zündung ausschalten, das Ende der Kommunikation zwischen dem Steuergerät
und dem Diagnosegerät abwarten und die Zündung zur Bestätigung der Störung
wieder einschalten.
Den Widerstand der Einspritzdüse 3 prüfen.
Die Einspritzdüse austauschen, wenn der Widerstand bei 20 ˚C nicht 15 Ω ± 0,8 Ω beträgt.
Bei betätigtem Anlasser das Anliegen von 12 V an der Einspritzdüse 3 prüfen.
Gegebenenfalls die Leitung bis zum Kraftstoffpumpenrelais instand setzen.
Die Isolierung, den Durchgang sowie das Nichtvorhandensein von Störwiderständen der folgenden
verbindung prüfen:
Einspritz-Steuergerät, Stecker B,
Anschluss 108
Falls erforderlich instand setzen.
17B - 48
Anschluss 2 der Einspritzdüse 3
Hinweis:
Falls alle Einspritzdüsen Störungen aufweisen, sicherstellen, dass das Kraftstoffpumpenrelais nicht defekt ist.
NACH DER
INSTANDSETZUNG
Nach durchgeführter Reparatur eine Funktionsprüfung entsprechend den unter
Hinweise genannten Bedingungen durchführen.
Eventuell vorhandene andere Störungen beheben.
Die gespeicherten Störungen löschen.
Zur Bestätigung der Löschung die Zündung ausschalten und das Ende des
Dialogs abwarten.
V4Y_V04_DF381/V4Y_V08_DF381/V4Y_V0C_DF381/V4Y_V10_DF381 V4YV2.0