V8 IM EINSATZ

DSVALL
Gewinnspannen klein. Vor zehn Jahren hatte Nyman einen
Schutzengel, als er unverletzt aus seinem Fahrerhaus kletterte,
nachdem sein Holztransporter von der Straße abgekommen
und die gesamte Front eingedrückt war.
Seine Berufswahl hat er dennoch nie bereut: „Ich habe meine
Wahl aus persönlichen Gründen getroffen. Diese Arbeit
gibt mir Freiheit, auch wenn die Tage lang sind.“
Nymans Ehefrau Monica kümmert sich um die Verwaltung
des Unternehmens. Sie ist eine gute Köchin, und wenn
Nyman abends endlich nach Hause kommt, erwartet ihn eine
herzhafte Mahlzeit.
Es ist diese Zeit zwischen Winter und Frühling. Der Schnee
will nicht schmelzen und die Waldstraßen sind schlammig
und schwer befahrbar. Geschickt manövriert Nyman seinen
mit 39 Tonnen Holz beladenen Lkw. Der Motor summt,
während er die Ausstattung des Lkw beschreibt, die er selbst
entworfen hat. „Ich lebe mit meinem Lkw und habe eine echte
Beziehung zu ihm. Einen richtig guten Lkw zu fahren gibt mir
ein Gefühl von Sicherheit.“
50 Jahre mit Scania sind eine lange Zeit. „Ich möchte nicht
mit den Nuckelpinnen fahren“, sagt er schmunzelnd. Doch
dann wird er wieder ernst. „Für mich hat alles mit Scania
begonnen und ich habe mein Herzblut in meine Firma
gesteckt. Scania hat immer stärkere und leistungsfähigere
Motoren, auch wenn andere Lkw-Hersteller sich verbessert
haben. In meinen Augen ist Scania einfach härter im Nehmen
als der Rest.“
www.scania.com 2011 • LEGENDE 15