V8 IM EINSATZ

Olga Komissarowa und
Waleri Denissenko von Jatis
loben die Leistung der Scania
V8-Lkw des Unternehmens in
gebirgigen Gegenden.
„ Wir holen frisch eingefrorenen Fisch an der norwegischen
Atlantikküste ab, ganz im Norden des Landes.“
Das FüHrenDe russische
Transport- und Logistikunternehmen
Jatis hat eine
beeindruckende Fahrzeugflotte,
die überwiegend aus
Scania V8-Lkw besteht. Das
Unternehmen wurde 1995
in St. Petersburg gegründet,
um Lebensmittel aus Nordeuropa
zu importieren. Der
Fuhrpark umfasst heute 170
Fahrzeuge, 98 davon sind
Scania. Während der größte
Teil der Frachten im benachbarten
Finnland abgeholt
wird, erwies sich eine andere
Route als besonders
problematisch.
„Wir holen frisch eingefrorenen
Fisch an der nor-
wegischen Atlantikküste ab,
ganz im Norden des Landes“,
sagt Olga Komissarowa,
die Leiterin der Kühltransportabteilung
des Unternehmens.
„Die Fahrer müssen
in sieben oder acht Tagen
auf einer einzigen Tour rund
5.400 Kilometer zurücklegen.
Das Gelände ist sehr
bergig und die Abholstellen
sind sehr abgelegen.“
Waleri Denissenko, der
die Betriebs- und Instandhaltungsabteilung
von Jatis
leitet, hat fast 30 Jahre Erfahrung
im Speditionsgeschäft.
Einen Großteil dieser Zeit
verbrachte er am Steuer. Er
sagt, eine Kombination von
Faktoren hat dazu geführt,
dass Scania die Flotte der
Firma dominiert und der
V8-Lkw zum bevorzugten
Fahrzeug geworden ist, vor
allem für die schwierige
Norwegen-Route.
„Es ist immer eine Frage
der Qualität und der Kosten,
doch auf dieser Route
wird die Leistung des V8
gebraucht, um über die
Gebirgspässe zu kommen“,
erklärt Denissenko. „Pro Jahr
legt das Fahrzeug, das diese
Strecke fährt, rund 140.000
Kilometer zurück und fährt
die Norwegen-Route mindestens
20 Mal. Das ist ein
gutes Stück Arbeit. Der Lkw
muss zuverlässig sein und
mit den Straßenbedingungen
im hohen Norden fertig
werden.“
Dieser Meinung schließt
sich auch Alexander Gutorowitsch
an, der Jatis-Fahrer,
der mit dem jüngsten Flottenfahrzeug,
einem Scania
R 500, bereits eine Tour nach
Nordnorwegen und zurück
gefahren ist. „Die Straßen
sind sehr steil“, sagt er. „Es
gibt viele scharfe Kurven
und es ist rutschig, doch
man spürt sofort, dass
der V8 mit den Gefällen
klarkommt. Das gibt einem
ein unglaublich sicheres
Gefühl.“
24 LEGENDE • 2011 www.scania.com