7/82013 Risk Management: Schäden verhindern, Kosten sparen

Transporter News
Opel: Individuelle Lösungen
Toyota Proace im September
Proace heißt der neue
Transporter von Toyota, der
Mitte September auf den Markt
kommt. Der Lastesel entstammt
der Kooperation mit PSA.
Nutzfahrzeuge haben bei Opel eine lange Tradition,
und die Rüsselsheimer haben derzeit
die drei Modelle Combo, Vivaro und Movano
im Transporter-Portfolio. Immerhin 330 Varianten
bis 4,5 Tonnen erfüllen die unterschiedlichsten
Anforderungen. Zur Zeit existieren
188 Versionen für den Movano, 108 für den
Combo und 42 für den Vivaro.
Im Herbst neu kommt der Combo Kastenwagen
als L2H2-Version mit bis zu 5,4 Kubikmeter
Laderaum auf den deutschen Markt. Außerdem
wird die Combo-Motorenpalette um
einen 1,4-Liter-Turbobenziner mit 120 PS, der
aus dem Fiat Doblo bekannt ist, erweitert. Der
Movano wird in diesem Jahr noch mit Allradantrieb
für alle drei Motorisierungen angeboten:
Ob Kastenaufbau, Doppelkabine, Seitenoder
Heckkipper bis zum Rettungsdienst und
Polizeiwagen ist alles möglich.
Mit Partnern für maßgeschneiderte Lösungen
forcieren die Rüsselsheimer ihre Zusammenarbeit
mit Drittanbietern. Als Umbauten
werden unter anderem Aufbewahrungs- und
Regalsysteme für Kastenwagen, Kühl- und
Isotherm-Aufbauten für den hygienischen
Transport von Lebensmitteln angeboten. Das
derzeit laufende Zertifizierungsverfahren begann
bereits 2012, und seitdem wurden von
Opel rund 100 Umrüstungen von rund 50
Partnerunternehmen in ganz Europa begutachtet
und zugelassen.
Interessant für Gewerbekunden und kleinerer
Flotten ist die ab Ende des Jahres erhältliche
Fünf-Jahres-Garantie mit Inspektions- und
Pannenservice. Für größere Flotten steht im
nächsten Jahr ein Rund-um-die-Uhr-Service
mit kostenlosem Pannenservice zur Verfügung.
Die Nutzfahrzeug-Kooperation von Toyota und PSA zeigt erste Ergebnisse. Mit dem
Transporter Proace bringen die Japaner Mitte September eine leicht angepasste
Version des Peugeot Expert/Citroën Jumpy zu Preisen ab 25.900 Euro (21.770 Euro
netto) auf den Markt. Während die optischen Änderungen marginal sind, bietet der
Nachfolger des Hiace eine bessere Sicherheitsausstattung als seine französischen
Cousins.
Zudem verzichtet Toyota auf eine Kleinbus-Version. Den Proace gibt es lediglich
als Kastenwagen, wahlweise geschlossen oder vollverglast. Auch eine Version mit
Doppelkabine ist im Programm. Der Kunde kann zwischen zwei Längen und zwei Höhen,
einer und zwei Schiebetüren sowie zwischen Heckklappe und Doppeltür wählen.
Das Antriebsprogramm besteht aus drei Dieselmotoren mit Leistungswerten
zwischen 66 kW (90 PS) und 120 kW (163 PS). Anders als bei PSA zählt der Schleuderschutz
ESP zur Basisausstattung. Ebenfalls immer an Bord sind elektrische
Fensterheber und einen Zentralverriegelung mit Fernbedienung. Gegen Aufpreis gibt
es unter anderem Berganfahrhilfe, Tempomat und eine Bluetooth-Freisprechanlage.
Die Kooperation der beiden Konzerne wurde im Juli 2012 bekannt gegeben. Der
von PSA mehr oder weniger eins zu eins übernommene Proace ist das erste daraus
hervorgegangene Modell. Beim Nachfolger wollen beide Konzerne bereits bei der
Entwicklung zusammenarbeiten. SP-X
Citroën Jumper mit Start/Stopp
Seinen Kleintransporter Jumper bietet Citroën ab sofort auch mit Start-Stopp-System an. Die
Technik ist für den Kombi sowie den Kastenwagen mit den beiden 2,2-Liter-Dieselmotoren HDi
130 und HDi 150 erhältlich. Dadurch reduziert sich laut Hersteller der innerstädtische Verbrauch
um bis zu 0,5 Liter je 100 Kilometer. Der kombinierte Verbrauch beim Jumper L1H1 HDi 130
Stop & Start beträgt dann 6,8 Liter pro 100 Kilometer, in der Kombiversion sind es 7,2 Liter.
Die Preise für den Jumper als Kastenwagen starten bei 25.750 Euro (30.640 Euro inklusive
Mehrwertsteuer), der Kombi kostet mindestens 27.170 Euro (32.340 Euro). Beide Fahrzeugvarianten
sind mit unterschiedlichen Höhen und verlängertem Radstand erhältlich. SP-X
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bfp 07/08 2013