Verbundbericht 2012 - VVO

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VVO VERBUNDBERICHT 2012 IMPULSGEBER Die Verkehrsunternehmen und der VVO schätzen ihre partnerschaftliche Kommunikation (von links): Gerald Bocher (DB Regio), Solveig Großer (OVPS), Kati Schmidt (SDG), Micaela Frister (RVD), Heidrun Fromelius (VGH), Katrin Becker (MBR), Hendrik Wagner (VVO), Marko Hilmes (Satra), Gabriele Clauss (VVO), Volkmar Stranz (VGM), Viki Petzold (DB Regio), Christian Blank (DVB AG), Ramona Raden (VGM). GEMEINSAM ENTDECKT Die Marketingverantwortlichen der 13 Ver kehrsunternehmen im Verbund und des VVO tref fen und beraten sich monatlich im Rahmen der AG Marketing. Ihre Aufgabe besteht darin, den Ver bundvorteil „Ein Ticket. Alles fahren.“ Ein wohnern und Gästen über verschiedene Mar ke ting - maßnahmen zu kommunizieren. Das Gre mium brachte bereits viele Projekte für die Fahr gäste auf den Weg. bei allen Verkehrsunter neh men statt, ist heute Dresden die gemeinsame Anlaufstelle“, so Gabriele Clauss. Die Marketingleiterin beim VVO mo de riert die Sitzungen und vermittelt an schaulich einen Über blick zu laufenden Themen und neuen Projekten. Unterstützt wird sie dabei vom VVO-Pressesprecher Christian Schlemper. „Es ist wichtig zu wissen, welche Erfahrun gen die Unter neh men vor Ort mit einzelnen Projekten sammeln. Und wel ches Feed back die Kunden geben.“ Weitere bei spiel haf te Er geb nisse der Arbeits gemein schaft wa ren die ge mein sa me Broschüre für den Deutschen Evan ge lischen Kir chen tag 2011, die Abstim mung des Ver bund fahr pla nes, die Markt forschung zu Kombi- Tickets wie dem Dres den Ma ra thon und die Überarbeitung der verbund wei ten Tarifaushänge. Der erste Entdeckertag im VVO war ein voller Erfolg. Auch außerhalb dieser AG legen der VVO und die Am 13. April 2012 konnten alle Bewohner und Be su cher Ver kehrsunternehmen großen Wert auf den regel mäßigen fachlichen Austausch. „Ein wichtiges Gremium ist für vier Euro die Region Oberelbe mit Zug, Bus, Straßenbahn und Fähre entdecken. Die ermäßigte Ta ges karte für die Fahr plankonferenz, die sich zum abgestimmten eine Tarifzone galt an diesem Tag im ge samten Ver bundgebiet. Zahlreiche Interessierte nutz ten die Gele gen heit, The men trifft. So wie die AG Tarif und Vertrieb, die Ver kehrs angebot, Fahrplanänderungen und weiteren bequem ihre Heimat zu erkun den oder sie Gäst en zu sechs mal jährlich stattfindet und über KombiTickets, einheit liche Vertriebswege und den Tarif diskutiert. Darüber zeigen. Der Entdeckertag ist eine von vie len ge meinsa men Aktionen der Verkehrsunter nehmen und des Verbun des, die die AG Marketing entwickelt und um setzt. über greifenden Projekten wie dem Schülerverkehr hinaus existieren Projektgruppen, die sich unterneh mens- und Fahrräder wurden bisher auf den FahrradBUSSEN gezählt. 22 „Fanden die Beratungen bis 2011 noch ab wech selnd der Vertriebstechnik widmen“, ergänzt Gabriele Clauss. 23
VVO VERBUNDBERICHT 2012 IMPULSGEBER 15 JAHRE ERGIEBIGES ZUSAMMENWACHSEN 1998 fuhr neben dem Eurocity die Buslinie 398 des RVD von Dre sden über Altenberg nach Teplice. 2004 kam der „Wanderexpress“ Bohemica (RE 20) hinzu. Er rollte zu nächst von Dresden nach Decín, ab 2010 bis Litomerice. Seit 2011 ist der Bohemica an den Ad vents wochenenden von Ústí nach Dresden unterwegs. Die Bus linie 217 Pirna – Bahratal – Tisá fährt in der Woche dreimal täglich von Mon- DOBRÝ DEN! Zum Kurzurlaub ins naheliegen de es den Eurocity und die Buslinie 398 des Regional - verkehrs Dresden (RVD). Zweimal täglich konnten die Menschen mit diesem unterwegs sein. Die steigende Nachfrage, insbesondere der Freizeitausflügler, führte dazu, dass im Laufe der Zeit zunehmend neue Ver bin- Fahrten mit Bus und Bahn pro Woche zwischen dem VVO und Tschechien tag bis Freitag und am Wochenende viermal, teilweise auch mit Fahrradanhänger. hän Die Lücke im Nah verkehr zwischen Schöna und Dolní Žleb wurde geschlossen. Die Bür ger von Hrensko erhielten über die Grenz fähre einen Zu gang zur Bahnverbindung oche zwischen dem VVO und Tschechien Tschechien aufzu bre chen, ist für Dresdner einfach und bequem. Und die Wahl des Verkehrsmittels steht dungen entstanden. Dank dem Engagement des VVO, der Verkehrsunternehmen und tschechischen Partner startete 1999 erstmalig der Elbe-Labe-Sprinter – bis nach Decín. Aktuell planen der VVO und seine Partner die durchgehende Eisenbahn- ihnen dabei frei. Bus, Bahn oder Fähre heute ungeschlagener Favorit für eine Tour nach ver bindung: Rumburk – Šluknov – Dolní Poustevna – Sebnitz – Bad Schandau –Schöna– – bringen die Reisenden zu ihren Nach - Tschechien und umgekehrt. Allein 2012 nutzten rund Decín. Sie soll Mitte 2014 in Betrieb barn. Vor 15 Jahren war dies 140.000 Personen den Zug. Das sind 30 Prozent mehr gehen. Im Bau befin det sich der Lücken- so noch nicht möglich. als im Jahr davor. Die Einführung des Elbe-Labe-Tickets schluss zwi schen Sebnitz und Dolní 2007 sorgte für die Weiterentwicklung von grenz über - 24 Poustevna. Der VVO und seine tschechi-chijekt „ELLA regio“ schen Kolle gen arbeiten am EU-Pro im Rah men des „ZIEL-3-Pro gramms“. Darüber hinaus ist eine Verzahnung von Linien, die bis her an der Grenze enden, ge plant. Ebenso wird es neue Tarif an ge bo te für Pendler oder Kurz - strecken geben. Die tsche chi schen Fahrplan daten wer den in das elektronische Aus kunfts system des VVO integriert, um grenz über schrei ten de Fahr planauskünfte aus zu ermöglichen. Zuzana Ingrišová ist tschechische Zugbegleiterin bei der CD. Sie freut sich, täglich zahlreiche Gäste in ihre Heimat zu begleiten. Auch die Altstadt von Decín ist ein reizvoller Ausflugspunkt. Seit 2011 können Interessierte zusätzlich von Bad Schandau mit dem Wander- und Ausflugsschiff der OVPS dorthin reisen. Insbesondere an den Ad- ventswochenenden zieht es viele Tschechen in die Landeshauptstadt Dresden. Der Striezelmarkt und die his to- rische Altstadt locken zahl rei che greifenden Angeboten. Mit nur einer Fahrkarte reisen Interessierte nicht nur nach Tschechien, sondern können dort ebenfalls die öffentlichen Verkehrsmittel nutzen. Anders herum gilt dies ebenso. Die Gründe, dass jewei lige Nachbarland zu bereisen und zu erkunden, sind sehr vielfältig. Besucher in die weihnacht liche Metro- pole. Und auch darüber hinaus sind die Fahrgäste in beide Richtungen aktiv und begeis- tert von den Möglichkeiten, mit dem ÖPNV ins jeweilige Nachbarland zu fahren. Das war nicht immer so. 1998, im Gründungsjahr der VVO GmbH und zur Einführung des einheitlichen Tarifs, gab Zukünftig nehmen sicherlich verstärkt die Pendler und auch die Schüler jeweils Platz im Verkehrsmittel. Die hervorragende Zusammenarbeit und das Vertrauen zwischen dem VVO und seinem tschechischen Partner spielen eine entscheidende Rolle bei der Entwicklung von Angeboten. 25
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