Verbundbericht 2012 - VVO

VVO VERBUNDBERICHT 2012
IMPULSGEBER
15 JAHRE ERGIEBIGES
ZUSAMMENWACHSEN
1998 fuhr neben dem Eurocity die Buslinie 398 des RVD von
Dre sden über Altenberg nach Teplice. 2004 kam der „Wanderexpress“
Bohemica (RE 20) hinzu. Er rollte zu nächst von Dresden
nach Decín, ab 2010 bis Litomerice. Seit 2011 ist der Bohemica
an den Ad vents wochenenden von Ústí nach Dresden unterwegs.
Die Bus linie 217 Pirna – Bahratal – Tisá fährt in der Woche dreimal täglich von Mon-
DOBRÝ DEN!
Zum Kurzurlaub ins naheliegen
de
es den Eurocity und die Buslinie 398 des Regional -
verkehrs Dresden (RVD). Zweimal täglich konnten die
Menschen mit diesem unterwegs sein. Die steigende
Nachfrage, insbesondere der Freizeitausflügler, führte
dazu, dass im Laufe der Zeit zunehmend neue Ver bin-
Fahrten mit Bus und Bahn pro Woche zwischen dem VVO und Tschechien
tag bis Freitag und am Wochenende viermal, teilweise auch mit Fahrradanhänger. hän Die Lücke im Nah verkehr zwischen Schöna und Dolní Žleb wurde geschlossen. Die
Bür ger von Hrensko erhielten über die Grenz fähre einen Zu gang zur Bahnverbindung
oche zwischen dem VVO
und Tschechien
Tschechien aufzu
bre chen, ist für
Dresdner einfach und bequem. Und
die Wahl des Verkehrsmittels steht
dungen entstanden. Dank dem Engagement des VVO,
der Verkehrsunternehmen und tschechischen Partner
startete 1999 erstmalig der Elbe-Labe-Sprinter – bis
nach Decín. Aktuell planen der VVO und seine Partner die durchgehende Eisenbahn-
ihnen dabei frei. Bus, Bahn oder Fähre
heute ungeschlagener Favorit für eine Tour nach
ver bindung: Rumburk – Šluknov – Dolní Poustevna – Sebnitz – Bad Schandau –Schöna–
–
bringen die Reisenden zu ihren
Nach -
Tschechien und umgekehrt. Allein 2012 nutzten rund
Decín. Sie soll Mitte 2014 in Betrieb
barn. Vor 15 Jahren war dies
140.000 Personen den Zug. Das sind 30 Prozent mehr
gehen. Im Bau befin det sich der Lücken-
so noch nicht möglich.
als im Jahr davor. Die Einführung des Elbe-Labe-Tickets
schluss zwi schen Sebnitz und Dolní
2007 sorgte für die Weiterentwicklung von grenz über -
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Poustevna. Der VVO und seine tschechi-chijekt
„ELLA regio“
schen Kolle gen arbeiten am EU-Pro im Rah men des „ZIEL-3-Pro gramms“. Darüber
hinaus ist eine Verzahnung
von Linien, die bis her an der Grenze
enden, ge plant. Ebenso wird es neue
Tarif an ge bo te für Pendler oder Kurz
-
strecken geben. Die tsche chi schen Fahrplan
daten wer den in das elektronische
Aus kunfts system des VVO integriert, um
grenz über schrei ten de Fahr planauskünfte aus zu ermöglichen.
Zuzana Ingrišová ist tschechische Zugbegleiterin bei der CD. Sie freut sich, täglich
zahlreiche Gäste in ihre Heimat zu begleiten. Auch die Altstadt von Decín ist
ein reizvoller Ausflugspunkt. Seit 2011 können Interessierte zusätzlich von Bad
Schandau mit dem Wander- und Ausflugsschiff der OVPS dorthin reisen.
Insbesondere an den Ad-
ventswochenenden zieht
es viele Tschechen in die
Landeshauptstadt Dresden.
Der Striezelmarkt und die his
to-
rische Altstadt locken zahl
rei che
greifenden Angeboten. Mit nur einer Fahrkarte reisen
Interessierte nicht nur nach Tschechien, sondern können
dort ebenfalls die öffentlichen Verkehrsmittel nutzen.
Anders herum gilt dies ebenso. Die Gründe, dass jewei
lige Nachbarland zu bereisen und zu erkunden,
sind sehr vielfältig.
Besucher in die weihnacht
liche Metro-
pole. Und auch darüber hinaus sind die
Fahrgäste in beide Richtungen aktiv und begeis-
tert von den Möglichkeiten, mit dem ÖPNV ins
jeweilige Nachbarland zu fahren. Das war nicht
immer so. 1998, im Gründungsjahr der VVO GmbH
und zur Einführung des einheitlichen Tarifs, gab
Zukünftig nehmen sicherlich verstärkt die Pendler und
auch die Schüler jeweils Platz im Verkehrsmittel. Die
hervorragende Zusammenarbeit und das Vertrauen
zwischen dem VVO und seinem tschechischen Partner
spielen eine entscheidende Rolle bei der Entwicklung
von Angeboten.
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