Verbundbericht 2012 - VVO

Weitere Magazine

Empfehlungen

Info

VVO VERBUNDBERICHT 2012 EINE ERFOLGREICHE VERGANGENHEITEIT FÜR ZUKÜNFTIGE PLANUNGEN „Bis heute realisierte der Ver bund 66 Infrastrukturprojekte mit einem Gesamtinvestitionsvolu men von mehr als 60 Millionen Euro.“ Arndt Steinbach, Landrat Meißen, Verbandsvorsitzender des Z-VOE ANDREA FISCHER GEMEINSAM „Es ist beeindruckend, mit welchem Tempo sich der öffentliche Personennahverkehr im Verbundraum Oberelbe fortschrittlich entwickelt hat und zunehmend attraktiver ge - worden ist. Mich freut, dass inzwischen sehr viele Berufs- tätige und Pendler mit Bus und Bahn unterwegs sind und Die Menschen im Raum Oberelbe sind gern mit Bus, Bahn und Fähre unterwegs. Sei es für den Weg zur Arbeit oder für Freizeitausflüge am Wochenende und in den Ferien. Rund 205 Millionen Fahr gäste nutzten 2012 die Angebote des VVO und seiner Partnerverkehrsunternehmen. Die Strategie des Ver bundes, einen modernen ÖPNV anzubieten, geht auf. Und das seit 15 Jahren. und auf den Fähren. Und an den Beschluss zum Bau der Bahnverbindung Sebnitz und Dolní Poustevna. Dann gab es die Vergabe im VVO-Dieselnetz an die Städte bahn Sachsen GmbH. Mit all diesen Neuerungen setz ten wir weitere Impulse für den Nahverkehr in Dresden und der Region. Herr Ehlen, seit 2008 sind Sie Geschäftsführer der VVO GmbH. Was ist für Sie ganz persönlich das Charakteristische Ihrer Arbeit ? Burkhard Ehlen: Wenn wir als Verbund unsere kleinen und großen Ziele erreichen, bestätigt das den Weg, den wir beschreiten. Die Zufrie den heit unserer Fahr- eine konkurrenzfähige Alternative zum Auto gefunden haben. Vertreter aus der Politik, dem Freistaat, den Land- kreisen, Kommunen und Verkehrsunternehmen vor Ort und natürlich der VVO investierten zahlreiche finanzielle Mittel ebenso wie Ideenreichtum, Motivation und Fleiß für eine stetige ti und langfristige Optimierung der Angebote. Alles zum Wohle des Fahrgastes.“ Die Staatssekretärin im Sächsischen Ministerium für Soziales und Verbraucherschutz war von 1994 bis 2002 die erste Zweckverbandsvorsitzende des Z-VOE. Herr Steinbach, sind Sie zufrieden modernen Fahrzeugen, die Kundengarantien, die An - gäste, das Zusammen hal ten aller Partner ist wichtig mit dem ÖPNV-Jahr 2012 ? Arndt Steinbach: Ja, das bin ich. Schaue ich mir die um mehr als vier Prozent gestiegene Zahl von Stammkunden an, weiß ich, der VVO und die schluss si che rung durch das rechnergestützte Be triebsleit system (RBL). Und natür lich die hervorra gend e Zu sam men ar beit der Verkehrs unter nehmen im Verbund. Der Fahr gast spürt, dass er uns wichtig ist. 2013 ist Jubiläumsjahr: 15 Jahre VVO, das bedeutet ? Burkhard Ehlen: Dass 15 Jahre der Ver bundgedanke erfolgreich getragen wird: ein Fahrplan, ein Tarif, ein Fahrschein. 15 Jahre bedeuten eine effi ziente Zu sam- für mich und macht das Wesentliche meiner Arbeit aus. An vielen Orten sehe ich, was unser ge mein sames Handeln bewirkte. Das freut mich besonders. PROF. KNUT RINGAT GELUNGEN Verkehrsunternehmen sind auf dem richtigen Weg. Wir ar bei ten gern für ihn. men arbeit mit den Verkehrsunternehmen im Verbund. Der VVO und seine Partner verbesserten spürbar das „Gerade in Ballungsräumen wie der sächsischen Landes - hauptstadt Dresden ist es wichtig, die Vorteile des Fahrens Herr Ehlen, was ist der Grund für den Zuwachs ? Damit leistet der Verbund auch viel für die Region ? Fahren mit Bus, Bahn und Fähre. Ebenso sind das mit Bus und Bahn den Menschen stetig vor Augen zu führen. 6 Burkhard Ehlen: Da gibt es mehrere. Die sehr gute Arndt Steinbach: Mit unserem ÖPNV-Angebot leisten Infra struktur mit barrierefreien Übergangsstellen und wir einen wichtigen Beitrag für die nachhaltige „Auch zukünftig bieten wir unseren Fahrgästen den einheitlichen Verbundtarif und viele Serviceangebote.“ Burkhard Ehlen, Geschäftsführer VVO GmbH Entwicklung der Region Oberelbe. Davon profitieren die Fahrgäste und die Umwelt. Die Zahl der JobTickets beispielsweise ist in der Landeshauptstadt monatlich auf mehr als 12.000 Nutzer gestiegen. Was waren denn die Meilensteine 2012 ? Arndt Steinbach: Ich denke hier an die erfolgreiche Einführung des RBL-Systems im Regionalbusverkehr Ein- und Umsteigen bequem und einfach. Arndt Steinbach: Der VVO belegte bei der 2012 erfolg ten Untersuchung des Marktforschungsinstituts TNS Infratest wiederholt den Spitzenplatz von insgesamt sieben geprüften Verkehrsverbünden. Das ist das Er geb nis einer konstruktiven Zusammenarbeit aller Betei ligten, der Ver kehrsunternehmen, der Kommunen und des Freistaates. Der Geschäftsführer und Sprecher der Geschäftsführung führung der Rhein-Main- Verkehrsverbund GmbH war von 1994 bis 2008 erster Geschäftsführer des Z-VOE sowie von 2000 bis 2008 Geschäftsführer der VVO GmbH. Das ist dem VVO und seinen Partnern sehr gut gelungen. Steigende Fahrgastzahlen sind die beste Auszeichnung für die hervorragende Arbeit der Verkehrsunter nehmen vor Ort. Seit 15 Jahren engagieren sich zahlreiche Akteure, die Infrastruktur zu verbessern, die Zugänge zum Nahverkehr komfortabel zu gestalten, Fahrpläne und Verkehrsmittel aufeinander abzustimmen, Fahrgäste schnell zu informieren und Echtzeit- Kom muni kation zwischen den Fahrzeugen zu ermöglichen. Zwei felsohne zählt der VVO heute zu den modernsten Verbünden in ganz Deutschland.“ 7
VVO VERBUNDBERICHT 2012 DB REGIO AG / VERKEHRSBETRIEB SÜDOSTSACHSEN Klaus - Dieter Martini REGIONALVERKEHR DRESDEN GMBH Jörg Konrad und Dieter Unger REGIONALBUS OBERLAUSITZ GMBH Uwe Rößler und Andrea Radtke „Als Verkehrsunternehmen, das von VERKEHRSGESELLSCHAFT MEISSEN MBH Andreas Hemmersbach und Rolf Baum OVPS – OBERELBISCHE VERKEHRSGESELLSCHAFT PIRNA-SEBNITZ MBH Uwe Thiele VERKEHRSGESELLSCHAFT HOYERSWERDA MBH Rainer Warkus DRESDNER VERKEHRSBETRIEBE AG Reiner Zieschank und Hans -Jürgen Credé „Der Verbund hat im Laufe der letzten 15 Jahre zahlreiche „Der Austausch mit den Kollegen im Verbund und die Zusammenarbeit für ein gemein sames Ange bot ist wesent lich An fang an sowohl im VVO als auch im Zweck verband Verkehrsverbund Oberlausitz-Niederschlesien (ZVON) tätig ist, „Mit dem Infrastrukturprogramm konnte der VVO in den letzten Jahren viel Positi ves erreichen. Barrierefreie Übergangsstel len, „Die Einführung des VVO-Tarifs vor 15 Jahren STÄDTEBAHN SACHSEN GMBH Dr. Ralf Böhme und Antje Böhme „Ein Verbund stärkt. Und zwar alle diejenigen, die darin be- „Der Grundgedanke des VVO – ein einheitlicher Tarif, Fahrschein und Fahrplan für den Verkehrsraum Oberelbe – trug maßgeblich dazu bei, das Fahren mit Bus und Bahn für die Menschen einfach und bequem zu gestalten. Dresden und die Region wurden so noch enger miteinander vernetzt.“ innovative Projekte vorangebracht. Wie beispielswei se die auto ma ti sche Fahr- gastzählung mit Netzwerktechnik, die erstmalig in den S-Bahnen in Dresden zum Einsatz kam. Der partner schaftliche Umgang erleichterte die Umset zung und zeichnet den VVO aus.“ für den Erfolg des VVO. Die Fahr gäste spüren, dass wir in ihrem Inte resse agie- ren und der ÖPNV für uns mehr ist als nur Transport. Die modernen Fahr zeuge und die hervorragende Infrastruktur im Raum Oberelbe sind beispielhaft.“ schätzen wir die Zusam menarbeit mit beiden Verbünden. Bei gemeinsamen Proj ekten wie dem RegioRBL und dem SuperSommerFerien- Ticket klappt die Zusammenarbeit unpro ble ma tisch und zügig.“ anschauliche Haltestellen, zahl rei che neu geschaffene Park+Ride- und Fahrrad-Stellplätze und vieles mehr machen den öffentlichen Personen nahverkehr besonders attraktiv.“ war ein Meilenstein für den öffentlichen Personennah verkehr im Raum Oberelbe. Heute können die Fahrgäste zwischen Bus, Bahn und Fähre wechseln – mit nur einem Ticket. Dank dem neuen Vertriebssystem, das mit dem rechnergestützten Betriebsleitsystem eingeführt wurde, können jetzt auch alle Tickets auf den Fähren gekauft werden.“ „Als jüngster Partner im Verbund sind wir stolz, unseren Teil zum qualitativ hoch wertigen ÖPNV beitragen zu können. Die Fahrgäste im VVO sind Qualität, Pünktlich keit und Schnelligkeit gewohnt. Das kenn zeichnen nicht zuletzt die Kunden garantien, die der VVO im Rahmen der Ausschreibungen im SPNV 2010 einführte.“ teiligt sind. Für uns ist die Gemeinschaft im VVO sehr wertvoll. Marketingmaßnahmen, das Infomobil, Veranstaltungen, Bro schüren, Pressearbeit, Schulungen und vieles mehr können wir dank dem Engagement des VVO nutzen. Das ist für uns wichtig und hilft uns als Ver kehrs unter nehmen in der täglichen Arbeit vor Ort.“ MÜLLER BUSREISEN GMBH UND SATRA EBERHARDT GMBH Jürgen Müller REISEDIENST DRESSLER GMBH Dagmar Dreßler SÄCHSISCHE DAMPFEISENBAHN- GESELLSCHAFT MBH Roland Richter und Werner Deiß PULSNITZTAL-REISEN- OMNIBUSBETRIEB Klaus Helfsgott 15 JAHRE VERKEHRSVERBUND „Nachhaltige Projekte der Unternehmen, „Als kleines „Schmalspurbahnen zu erhalten und zu ei ner „Wir sind als kleiner Familienbetrieb wie unser Hybridbus, ergänzen die zukunfts - Busunternehmen tou ristischen Attraktion zu machen, ist un ser ein Rädchen im großen Getriebe des orientierte Politik des gesamten Verbundes. profitieren wir von Tagesgeschäft. Es ist toll, dass wir hier bei seit Verkehrsverbundes Oberelbe und 15 JAHRE PARTNERSCHAFT Zusätzlich helfen uns die regelmäßigen Treffen mit den beteiligten Partnern, stetig gut in- den zahlreichen Angeboten des Verkehrsverbundes. Die Neuerungen an 15 Jahren auf den VVO als Part ner zäh len können. Gemeinsam schaffen wir es, durch Veranstaltungen, tungen, wie die Schmal - liefern unseren Beitrag, dass das Getriebe zuverlässig und rund läuft. Dabei be- formiert und damit auf Fahrzeugen und Strecken in den letzten spurbahn-Festivals, hundert- mühen wir uns täglich alle Mit den Verkehrsunternehmen erfolgreich unterwegs. dem Laufenden zu sein. Der Erfah- 15 Jahren beförderten den ÖPNV auf ein hohes Niveau. Zahl rei- tausende Besucher in den Ge nuss einer tradi tions- Fahrgäste sicher, freundlich und pünktlich zu rungsaustausch che Vorteile sprechen heute für rei chen Fahrt mit der befördern.“ ist enorm wichtig eine Nutzung der öffent lichen Dampfeisenbahn 8 für uns.“ Verkehrsmittel.“ zu bringen.“ 9
Seite 1: JAHRE
Seite 4 und 5: VVO VERBUNDBERICHT 2012 ENTWICKLER
Seite 14 und 15: VVO VERBUNDBERICHT 2012 IMPULSGEBER
Seite 16 und 17: VVO VERBUNDBERICHT 2012 IMPULSGEBER
Seite 18 und 19: VVO VERBUNDBERICHT 2012 INITIATOR I
Seite 20 und 21: VVO VERBUNDBERICHT 2012 INITIATOR P
Seite 22 und 23: VVO VERBUNDBERICHT 2012 INITIATOR 1
Seite 24 und 25: ** bitte anmelden Das Glück für d
Seite 26 und 27: IMPRESSUM 15 FAKTEN ZUM VVO 1998 St

Verbundbericht 2012 - VVO

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Template löschen?

Als Template speichern?