Preisgerichtsprotokoll v. 22.02.13.pdf - Competitionline

Offener Einladungswettbewerb mit Realisierungs- und Ideenteil – Stadt Aichach
Neugestaltung Obere Vorstadt
Die Zebrastreifen in der Werlberger/Martinstraße ohne Beampelung werden
verkehrstechnisch sehr kritisch betrachtet. Der Erhalt des Gebäudes am
Stadttor ist in der Maßstäblichkeit zwar richtig, bleibt aber in der gestalterischen
Ausprägung ausbaufähig. Die Materialwahl mit bituminösen Fahrbahnen
und hochwertigem Betonpflaster in den fußläufigen Bereichen mit Vorrangstreifen
Fahrrad ist in der Wertigkeit richtig gewählt.
Das Grünkonzept zeigt für die Straßenbaumbegrünung keine überzeugende
Lösung. Die Bäume vor dem Stadttor sind unverständlich. Die große Eiche
wird erhalten und im Standraum verbessert. Jedoch überzeugt die Zweiteilung
des Platzes mit Stellplätzen im straßenzugewandten Bereich nicht. Die
Ausrichtung des Parkplatzes vor der Post mit danebenliegendem Biergarten
ist so machbar.
Die Behandlung des Griesbaches im östlichen Bereich mit dem begleitenden
Fußweg ist angemessen. Die Weiterführung westlich der Augsburger Straße
über den Grünbereich hinaus scheint wegen der Tieflage des Wassers nur
mit großem Aufwand möglich.
2016
Der Ansatz den durch die Auslobung vorgegeben Zielen gerecht zu werden
und in der Planung umzusetzen wird positiv beurteilt. Die Verkehrssituation
der geplanten Straßen kann bis auf die Einmündung der Münchener Straße
den erforderlichen Funktionen gerecht werden. Dort wird zu Lasten der erforderlichen
Schleppkurvenausmaße der Grünzug entlang des Griesbacherls
über die Werlbergerstraße geführt.
Die durch die Neutrassierung der Werlberger- und Martinstraße erzielte
Platzvergrößerung zum Altstadtkern wird sehr begrüßt. Ein Kiosk in diesem
Bereich ist jedoch fehl platziert. Eine Einbindung des Schneitbacher Weges in
das Straßennetz von Franz-Beck-Straße und Augsburger Straße, wenn auch
nur als Einbahnstraße, wird für nicht angemessen gehalten. Besser wäre eine
Sackstraße von der Franz-Beck-Straße aus befahrbar. Die Anbindung in die
Innenstadt aus der Werlbergerstraße soll nur stadteinwärts erfolgen und
durch eine Belagsänderung betont werden. Der Verkehrsknoten Werlbergerstraße/Sudetenstraße
funktioniert. Die Ausbildung eines Josefsgartens ohne
Parkplätze ist angemessen, die der Martinstraße gegenüber ausgebildeten
Parkplätze sind richtig positioniert.
Grünordnung und Baumstandorte sind eher zufällig gewählt, wenngleich versucht
wurde, Bepflanzungen den Aufenthaltsbereichen zuzuordnen.
Nachteilig wird die heterogene Ausbildung der Parkplätze, besonders in der
Werlbergerstraße in Längs- und Schrägaufstellung bewertet. Das führt zu
gefährlichen Ausparksituationen.
Das verfolgte Bestreben, den Griesbachverlauf über einen sogenannten
Bachgucker sichtbar zu machen, stellt eine Bereicherung dar.
Mit den zur Disposition gestellten Bestandsgebäuden Nr. 16 und 18 in der
Augsburger Straße und Werlbergerstraße am Innenstadteingang beschäftigt
sich die vorliegende Arbeit nur nebensächlich.
Insgesamt kann der Arbeit durch die Materialwahl eine sehr wirtschaftliche
Lösung bestätigt werden.
PROTOKOLL ZUR PREISGERICHTSSITZUNG 12