GS Motorrad Magazin 03/2012 (Heft 3)
Spezialthema in dieser Ausgabe, die neue R 1200 GS mit ihrem wasser- / ölgekühltem Motor.
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REISE<br />
IRLAND MIT DER <strong>GS</strong><br />
Parken bei den Cliff‘s of Moher<br />
Dass die grüne Insel mich mit Regen empfing,<br />
brauche ich ja wohl eigentlich nicht zu betonen.<br />
Also den Regenschutz angelegt und den<br />
Fahrmodus auf „zurückhaltend“ gestellt; außerdem<br />
musste ich mich ja auch noch an den<br />
Linksverkehr gewöhnen (was aber problemlos<br />
verlief). Genauso gut gewöhnte ich mich an das<br />
Tragen des Regenschutzes und das Einschalten<br />
der Griffheizung an meiner <strong>GS</strong>; schön an Irland<br />
ist dagegen das abrupte Umschalten des<br />
Wetters von Regen auf Sonne. Die Extreme auf<br />
der westlichsten Insel Europas liegen halt dicht<br />
beisammen.<br />
Nicht weit vom Ring of Kerry entfernt liegt<br />
die vermutlich größte Touristenattraktion Irlands,<br />
die Cliffs of Moher. Die bekanntesten<br />
Steilklippen der Insel ragen auf einer Länge von<br />
acht Kilometern zwischen gut 100 und maximal<br />
214 Metern zumeist fast senkrecht aus dem<br />
Meer. Es gibt verschiedene Spazierwege, doch<br />
wird der immense Touristenansturm inzwischen<br />
stark kanalisiert: Vom kostenpflichtigen<br />
Parkplatz aus (gilt auch für Motorräder) wird<br />
man auf einen mit einer 1,40 Meter hohen Brüstung<br />
gesicherten Weg geleitet; der früher anscheinend<br />
mögliche direkte, ungesicherte Zugang<br />
der Cliffs ist damit quasi illegal geworden.<br />
Lohnend ist der Besuch dieser fantastischen<br />
Steilküste in meinen Augen dennoch (nebenbei:<br />
Irlands höchste Steilklippen befinden sich<br />
in Nordirland; sie ragen bis über 600 Meter aus<br />
dem Meer).<br />
DEZEMBER <strong>2012</strong><br />
<strong>GS</strong> | MOTORRAD MAGAZIN<br />
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