Antriebstechnik - download - Beckhoff

1-Achs-Servoverstärker AX51xx für einen Motor
bis 170 A Nennstrom
2-Achs-Servoverstärker AX52xx für zwei Motoren
mit einem Summenstrom bis 12 A
AX5000 | Systemübersicht
Die Servoverstärker-Baureihe AX5000 ergänzt die Beckhoff Antriebstechnik
um eine Generation von Antrieben für schnelle und hochdynamische
Positionieraufgaben. Das universell ausgelegte Antriebskonzept
entspricht nahezu allen Applikationen und Anforderungen.
AX51xx | 1-Kanal-Servoverstärker
– Servoverstärker für eine Antriebsachse
– Nennstrom: 1,5 A, 3 A, 6 A, 12 A, 18 A, 25 A, 40 A, 60 A, 72 A,
90 A, 110 A, 143 A, 170 A
– Weitspannungsbereich: 100 V AC -10 %…480 V AC +10 %
– AX5160…AX5193: 3 x 400 V AC -10 %…3 x 480 V AC +10 %
AX52xx | 2-Kanal-Servoverstärker
– Servoverstärker für zwei Antriebsachsen
– Nennstrom: 2 x 1,5 A, 2 x 3 A, 2 x 6 A
– flexible Aufteilung des Gerätesummenstromes auf beide Achsen
– Weitspannungsbereich: 100 V AC -10 %…480 V AC +10 %
AX5021 | Bremsmodul
Das Bremsmodul besteht aus einem internen Bremswiderstand mit
250-W-Dauerleistung und forcierter Kühlung sowie einem Brems-
Chopper. An den Brems-Chopper kann ein externer Bremswiderstand
mit einer Dauerleistung von bis zu 6 kW angeschlossen werden.
Das Modul verfügt über 705 µF Zusatzkapazität, um Bremsenergie
zwischenzuspeichern und für weitere Beschleunigungsvorgänge wieder
zur Verfügung zu stellen. Mit dem Einsatz des Bremsmoduls erhöht
sich die Effizienz des gesamten Antriebssystems. Das Bremsmodul
lässt sich über die AX-Bridge einfach mit dem Multi-Achssystem verbinden.
Die integrierte EtherCAT-Schnittstelle erlaubt die Parametrierung
und Diagnose über den System Manager.
Antriebstechnik
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AX5118 bis AX5140 (Nennstrom 18/25/40 A) sind dop pelt so
breit wie AX5x01– AX5112 und unterstützen somit den modularen
Schalt schrankaufbau.
Technische Änderungen vorbehalten