Antriebstechnik - download - Beckhoff
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AM3000<br />
AM30xx | Synchron Servomotoren<br />
<strong>Antriebstechnik</strong><br />
784<br />
Polgewickelte Motorbaureihe<br />
Bei diesen Motoren wird der<br />
Stator nicht außerhalb des<br />
Gehäuses, sondern innerhalb,<br />
durch einen Nadelwickler<br />
gewickelt.<br />
Bei der konventionellen<br />
Technik wird die Wicklung in das<br />
genutete Blechpaket eingebracht<br />
und gepresst. Dabei wird lediglich<br />
ein Kupferfüllgrad von ca.<br />
40 % erreicht, der aber für die<br />
Höhe des Drehmoments verantwortlich<br />
ist. Außerdem muss die<br />
Isolationsschicht deutlich stärker<br />
ausgeprägt sein, um den Draht<br />
vor mechanischer Belastung zu<br />
schützen und Schäden zu vermeiden.<br />
Bei der Polwicklung liegt<br />
der Kupferdraht immer konzentriert<br />
am Eisenkern. Die Isolation<br />
des Drahtes kann deutlich dünner<br />
ausgeführt werden, da das<br />
Pressen des Wickelkopfes entfällt.<br />
Diese Maßnahmen führen<br />
zu einer erheblichen Erhöhung<br />
des für das Drehmoment verantwortlichen<br />
Anteils an „aktivem“<br />
Kupfer, sodass die Leistungsausbeute<br />
der Serie AM3000<br />
um ca. 25…35 % höher ausfällt.<br />
Zusätzlich bauen diese Motoren<br />
deutlich kürzer als konventionell<br />
gewickelte.<br />
Vergossene Wicklung<br />
Die Servomotoren AM3000<br />
zeichnen sich durch ein<br />
äußerst geringes Rotorträgheitsmoment,<br />
hohe Robustheit<br />
und hohe Überlastfähigkeit aus.<br />
Die Wicklung wird vergossen,<br />
um Luft zwischen den einzelnen<br />
Drähten auszuschließen, da der<br />
thermische Widerstand von Luft<br />
höher ist als der von Epoxydharz.<br />
Zusätzlich ergibt sich durch die<br />
Fixierung eine nochmals erhöhte<br />
mechanische Belastbarkeit, z. B.<br />
im Falle von Vibrationen.<br />
Motorgehäuse<br />
aus einem Guss<br />
Servomotoren geben einen<br />
hohen Anteil der im Motor produzierten<br />
Verlustwärme über den<br />
Flansch ab. Daher ist es wichtig,<br />
den Wärmeübergangswiderstand<br />
so gering wie möglich zu halten.<br />
Aus diesem Grund sind die<br />
Gehäuse der Motorserie<br />
AM3000 aus einem Stück<br />
gefertigt, da Übergänge im<br />
Material den thermischen<br />
Widerstand erhöhen und<br />
die Stabilität des gesamten<br />
Motors negativ beeinflussen.<br />
Die Synchron Servomotoren<br />
AM3000 gibt es in acht unterschiedlichen<br />
Flanschgrößen; die<br />
Vielfalt innerhalb einer Baugröße<br />
ist sehr groß. Damit kann, nach<br />
Festlegung der Flanschgröße,<br />
in der Baulänge weiterhin großzügig<br />
variiert werden. Angeboten<br />
werden die Motoren in<br />
einem Drehmomentbereich von<br />
0,18…180 Nm mit unterschiedlichsten<br />
Nenndrehzahlen, damit<br />
bei der Dimensionierung und<br />
evtl. Festlegung der Getriebeübersetzung<br />
der optimale Motor<br />
ausgewählt werden kann.<br />
Eigenschaften<br />
– Drehbare Steckverbinder:<br />
Die Steckverbinder für Leistung<br />
und Feedback sind frei<br />
drehbar; das erleichtert die<br />
Verdrahtung der gesamten<br />
Maschine.<br />
– Klemmenkasten bei AM308x<br />
– Geringe Toleranzen: Durch<br />
Einhaltung geringster Toleranzen<br />
ergibt sich ein extrem<br />
symmetrischer Aufbau im<br />
Motorinneren. Das reduziert<br />
das Cogging (Rastmomente)<br />
auf ein absolutes Minimum.<br />
– Feedbackvarianten: Resolver,<br />
Singleturn- und Multiturn-<br />
Absolutwertgeber<br />
– Wahlweise sind die Motoren<br />
mit glatter Welle oder mit<br />
Nut und Passfeder erhältlich.<br />
– Schutzart IP 65, Wellendurchführung<br />
IP 54;<br />
optional IP 65/IP 65<br />
– UL/CSA<br />
Option<br />
– Planetengetriebe in verschiedenen<br />
Ausführungen<br />
Passende Getriebe<br />
siehe Seite 777<br />
Konfektionierte Anschlussleitungen<br />
und weiteres Zubehör<br />
www.beckhoff.de/AM3000<br />
Technische Änderungen vorbehalten