Antriebstechnik - download - Beckhoff
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AL24xx | Eisenbehaftet,<br />
Magnetbahnbreite 50 mm<br />
AL28xx | Eisenbehaftet,<br />
Magnetbahnbreite 130 mm<br />
AL38xx | Eisenlos,<br />
Magnetjochbreite 48 mm<br />
Kompakte Kraftpakete:<br />
Linearmotoren AL2xxx, AL3xxx<br />
Vervollständigt wird die Motorenpalette<br />
durch die 3-phasigen Linear Servomotoren<br />
der Baureihen AL2xxx und AL38xx. Die Linearmotoren<br />
lassen sich überall dort einbauen,<br />
wo die rotatorische Bauart an mechanische<br />
Grenzen beim Einbau stößt oder wo ein<br />
besonderes Antriebsverhalten hinsichtlich<br />
Dynamik, Gleichlauf oder Beschleunigung<br />
gefordert ist.<br />
Die Linear Servomotoren unterliegen<br />
keinem mechanischen Verschleiß und lassen<br />
sich einfach in Betrieb nehmen. Der Verfahrweg<br />
lässt sich nahezu unbegrenzt auslegen.<br />
Mit dem hohen Beschleunigungsverhalten<br />
können die Linear Servomotoren Positioniergeschwindigkeiten<br />
bis 10 m/s erreichen – mit<br />
einer hohen Kraftkonstante und bei einem<br />
sehr guten Kraft-Masse-Verhältnis.<br />
Innerhalb einer Motorbaureihe ist der<br />
Polabstand gleich. Dies hat den Vorteil, dass<br />
die Einstellung der Antriebsverstärker sowie<br />
die Anpassung an einen linearen Encoder<br />
immer gleich bleiben. Das spart Zeit bei der<br />
Inbetriebnahme. Grundsätzlich ist es ebenfalls<br />
möglich, mehrere Primärteile auf einer<br />
Magnetbahn zu betreiben. In diesem Fall<br />
sinken die Installations- und Komponentenkosten<br />
erheblich und machen den Einsatz<br />
von Linearmotoren auch in sonst unüblichen<br />
Applikationen interessant.<br />
AL38xx – eisenlos<br />
Mit der Serie AL38xx bietet <strong>Beckhoff</strong> auch<br />
eisenlose Linearmotoren an. Bei dieser Bauart<br />
wird die Spule nicht von den Permanentmagneten<br />
angezogen, wodurch keine Rastkräfte<br />
(Cogging) auftreten. Die Vorteile der<br />
eisenlosen Linearmotoren kommen besonders<br />
in der Halbleiter- und Plasma/LCD-Panel-<br />
Produktion zur Geltung, wo es auf extremen<br />
Gleichlauf und Positioniergüte ankommt.<br />
Maßstabloses Feedbacksystem<br />
für Linearmotoren AL2xxx<br />
Zum Betrieb von Linearmotoren benötigt<br />
man ein Feedbacksystem für die Kommutierung<br />
und zur Erfassung der Drehzahl<br />
und Position. Normalerweise besteht dieses<br />
Messsystem aus einem Lesekopf und einem<br />
Maßstab, der parallel zum Verfahrweg<br />
angebracht wird. Die Aufwendungen für<br />
das Gesamtsystem steigen mit der Länge<br />
des Verfahrweges. Aus diesem Grund hat<br />
<strong>Beckhoff</strong> ein Messsystem entwickelt, welches<br />
das Magnetfeld der Permanentmagneten<br />
der Magnetplatte erfasst und mit Hilfe einer<br />
eingebauten Elektronik den Servoverstärkern<br />
der Reihe AX5000 Inkremental-Gebersignale<br />
zur Kommutierung, Drehzahl- und Lageregelung<br />
zur Verfügung stellt. Das Messsystem<br />
liefert eine Sinus-Schwingung pro logischer<br />
Motorumdrehung. Eine logische Motorumdrehung<br />
entspricht dem Abstand von<br />
zwei gleichpoligen Magneten, also z. B.<br />
zwischen zwei Nordpolen. Bei den Linearmotoren<br />
der Serie AL2xxx ist dieser Abstand<br />
mit 24 mm sehr kurz, wodurch man eine<br />
sehr hohe Auflösung erhält. Das macht sich<br />
insbesondere im Gleichlauf und durch ein<br />
geringes Laufgeräusch bemerkbar. Die erzielbare<br />
Genauigkeit von ±0,1 mm genügt für<br />
einfache Positionieraufgaben und hängt<br />
zu einem großen Teil von der mechanischen<br />
Genauigkeit und Position der Magneten des<br />
Fahrweges ab.<br />
Eisenlose Linear Servomotoren AL3800<br />
www.beckhoff.de/AL38xx<br />
<strong>Antriebstechnik</strong><br />
791<br />
www.beckhoff.de/Linearmotoren<br />
Technische Änderungen vorbehalten