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Antriebstechnik - download - Beckhoff

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AL24xx | Eisenbehaftet,<br />

Magnetbahnbreite 50 mm<br />

AL28xx | Eisenbehaftet,<br />

Magnetbahnbreite 130 mm<br />

AL38xx | Eisenlos,<br />

Magnetjochbreite 48 mm<br />

Kompakte Kraftpakete:<br />

Linearmotoren AL2xxx, AL3xxx<br />

Vervollständigt wird die Motorenpalette<br />

durch die 3-phasigen Linear Servomotoren<br />

der Baureihen AL2xxx und AL38xx. Die Linearmotoren<br />

lassen sich überall dort einbauen,<br />

wo die rotatorische Bauart an mechanische<br />

Grenzen beim Einbau stößt oder wo ein<br />

besonderes Antriebsverhalten hinsichtlich<br />

Dynamik, Gleichlauf oder Beschleunigung<br />

gefordert ist.<br />

Die Linear Servomotoren unterliegen<br />

keinem mechanischen Verschleiß und lassen<br />

sich einfach in Betrieb nehmen. Der Verfahrweg<br />

lässt sich nahezu unbegrenzt auslegen.<br />

Mit dem hohen Beschleunigungsverhalten<br />

können die Linear Servomotoren Positioniergeschwindigkeiten<br />

bis 10 m/s erreichen – mit<br />

einer hohen Kraftkonstante und bei einem<br />

sehr guten Kraft-Masse-Verhältnis.<br />

Innerhalb einer Motorbaureihe ist der<br />

Polabstand gleich. Dies hat den Vorteil, dass<br />

die Einstellung der Antriebsverstärker sowie<br />

die Anpassung an einen linearen Encoder<br />

immer gleich bleiben. Das spart Zeit bei der<br />

Inbetriebnahme. Grundsätzlich ist es ebenfalls<br />

möglich, mehrere Primärteile auf einer<br />

Magnetbahn zu betreiben. In diesem Fall<br />

sinken die Installations- und Komponentenkosten<br />

erheblich und machen den Einsatz<br />

von Linearmotoren auch in sonst unüblichen<br />

Applikationen interessant.<br />

AL38xx – eisenlos<br />

Mit der Serie AL38xx bietet <strong>Beckhoff</strong> auch<br />

eisenlose Linearmotoren an. Bei dieser Bauart<br />

wird die Spule nicht von den Permanentmagneten<br />

angezogen, wodurch keine Rastkräfte<br />

(Cogging) auftreten. Die Vorteile der<br />

eisenlosen Linearmotoren kommen besonders<br />

in der Halbleiter- und Plasma/LCD-Panel-<br />

Produktion zur Geltung, wo es auf extremen<br />

Gleichlauf und Positioniergüte ankommt.<br />

Maßstabloses Feedbacksystem<br />

für Linearmotoren AL2xxx<br />

Zum Betrieb von Linearmotoren benötigt<br />

man ein Feedbacksystem für die Kommutierung<br />

und zur Erfassung der Drehzahl<br />

und Position. Normalerweise besteht dieses<br />

Messsystem aus einem Lesekopf und einem<br />

Maßstab, der parallel zum Verfahrweg<br />

angebracht wird. Die Aufwendungen für<br />

das Gesamtsystem steigen mit der Länge<br />

des Verfahrweges. Aus diesem Grund hat<br />

<strong>Beckhoff</strong> ein Messsystem entwickelt, welches<br />

das Magnetfeld der Permanentmagneten<br />

der Magnetplatte erfasst und mit Hilfe einer<br />

eingebauten Elektronik den Servoverstärkern<br />

der Reihe AX5000 Inkremental-Gebersignale<br />

zur Kommutierung, Drehzahl- und Lageregelung<br />

zur Verfügung stellt. Das Messsystem<br />

liefert eine Sinus-Schwingung pro logischer<br />

Motorumdrehung. Eine logische Motorumdrehung<br />

entspricht dem Abstand von<br />

zwei gleichpoligen Magneten, also z. B.<br />

zwischen zwei Nordpolen. Bei den Linearmotoren<br />

der Serie AL2xxx ist dieser Abstand<br />

mit 24 mm sehr kurz, wodurch man eine<br />

sehr hohe Auflösung erhält. Das macht sich<br />

insbesondere im Gleichlauf und durch ein<br />

geringes Laufgeräusch bemerkbar. Die erzielbare<br />

Genauigkeit von ±0,1 mm genügt für<br />

einfache Positionieraufgaben und hängt<br />

zu einem großen Teil von der mechanischen<br />

Genauigkeit und Position der Magneten des<br />

Fahrweges ab.<br />

Eisenlose Linear Servomotoren AL3800<br />

www.beckhoff.de/AL38xx<br />

<strong>Antriebstechnik</strong><br />

791<br />

www.beckhoff.de/Linearmotoren<br />

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