Vorgehensweisen und Konzeptionen der Stadtplanung - ISF München
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sollens eine Ausdehnung <strong>der</strong> Wirtschaft <strong>und</strong> <strong>der</strong> Arbeitsplätze,<br />
eine Verbesserung <strong>der</strong> Qualität <strong>und</strong> Auswahl <strong>der</strong><br />
Wohn-, Erholungs- <strong>und</strong> Erziehungsmöglichkeiten, gleiche<br />
Zugänglichkeitswerte überall in <strong>der</strong> Stadt <strong>und</strong> Region, eine<br />
geordnete Entwicklung, eine Bewahrung von freien Flächen,<br />
eine Verhin<strong>der</strong>ung <strong>der</strong> Wasser- <strong>und</strong> Luftverschmutzung <strong>und</strong><br />
Besteuerungs- <strong>und</strong> öffentliche Finanzierungsprogramme, die<br />
die gewünschte Entwicklung för<strong>der</strong>n. Effiziente Transportverbindungen<br />
zwischen dem städtischen Zentrum <strong>und</strong> <strong>der</strong> Region<br />
sollen gewährleistet sein, was das radiale vom Zentrum<br />
ausgehende Verkehrsnetz noch verstärkt. Die Entwicklung<br />
<strong>der</strong> Wohngebiete soll die verschiedenartigsten Wohnungsgrössen<br />
<strong>und</strong> -typen beinhalten, die für alle Bewohner<br />
zugänglich sind. Die Entwicklung <strong>der</strong> bebauten Gebiete nach<br />
Westen soll möglichst konzentriert werden, um bessere Zugänglichkeitswerte<br />
zu erreichen <strong>und</strong> genügend freie Fläche<br />
für Erholungszwecke zur Verfügung stellen.<br />
Der Planungsprozess soll von öffentlichen Beamten geleitet<br />
werden bei gleicher Beteiligung von Repräsentanten <strong>der</strong><br />
Bevölkerung in Stadt- <strong>und</strong> Kreisverwaltungen, so dass eine<br />
Koordination <strong>der</strong> Planung <strong>und</strong> Ausführung auf kommunaler<br />
<strong>und</strong> regionaler Ebene gewährleistet wird.<br />
PIanungsstrategien<br />
Im folgenden werden die einzelnen Planungsstrategien des<br />
"Comprehensive Plan" beschrieben, die sich auf Wohngebiete,<br />
Gebiete für Erholungsfunktionen, Gebiete für Erziehungsfunktionen,<br />
Gebiete für Sicherheits- <strong>und</strong> Ges<strong>und</strong>heitsfunktionen,<br />
Gebiete für Geschäfte <strong>und</strong> Büros, Industriegebiete<br />
<strong>und</strong> das Verkehrssystem beziehen.<br />
Diese Planungsstrategien sollen eine Handlungsbasis zur<br />
möglichst effektiven Durchsetzung <strong>der</strong> einzelnen Teilziele<br />
<strong>der</strong> Planung darstellen; sie sollen in Abständen von 5 bis<br />
6 Jahren jeweils entsprechend <strong>der</strong> bis dahin realisierten<br />
Entwicklungen revidiert <strong>und</strong> zu "verbesserten Planungs-<br />
1 )<br />
Strategien" ' umgeformt werden.<br />
Biermann/Kreuz/Schultz-Wild (1971): <strong>Vorgehensweisen</strong> <strong>und</strong> <strong>Konzeptionen</strong> <strong>der</strong> <strong>Stadtplanung</strong><br />
URN: http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:0168-ssoar-101414
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