36053 DC GB04 UMSCHLAG A - Daimler
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Nutzfahrzeuge<br />
Werte in Millionen<br />
Operating Profit<br />
Umsatz<br />
Sachinvestitionen<br />
Forschungs- und Entwicklungsaufwand<br />
Produktion<br />
Absatz<br />
Beschäftigte (31.12.)<br />
2004<br />
US $<br />
1.803<br />
47.064<br />
1.603<br />
1.660<br />
Dynamische Aufwärtsentwicklung der Nutzfahrzeugmärkte | Positive Entwicklung<br />
in allen Geschäftssegmenten | Neue Struktur umgesetzt, Effizienz weiter<br />
gesteigert | Position in Asien durch Mitsubishi Fuso und Transporter-Joint-Venture<br />
gestärkt | Operating Profit kräftig gesteigert<br />
2004<br />
€<br />
1.332<br />
34.764<br />
1.184<br />
1.226<br />
718.787<br />
712.166<br />
114.602<br />
2003<br />
€<br />
811<br />
26.806<br />
958<br />
946<br />
500.445<br />
500.981<br />
88.014<br />
Absatz, Umsatz und Operating Profit deutlich gesteigert.<br />
Im Jahr 2004 haben sich die Nutzfahrzeugmärkte weltweit<br />
sehr positiv entwickelt. Das Geschäftsfeld Nutzfahrzeuge konnte<br />
seinen Absatz um 42% auf 712.200 Lkw, Transporter und Busse<br />
steigern. Der Umsatz stieg ebenfalls kräftig auf € 34,8 (i. V. € 26,8)<br />
Mrd. Bei Absatz und Umsatz hätten sich auch ohne die Mitsubishi<br />
Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC), die seit dem 31. März<br />
2004 mit einem Zeitversatz von einem Monat einbezogen wird,<br />
deutliche Zuwächse von 19% bzw. 16% ergeben. Durch die Mehrheitsbeteiligung<br />
an MFTBC hat <strong>Daimler</strong>Chrysler seine Position<br />
als Weltmarktführer bei Nutzfahrzeugen weiter ausgebaut.<br />
Der Operating Profit hat mit € 1,3 Mrd. das Vorjahresniveau von<br />
€ 0,8 Mrd. weit übertroffen. Dieses Ergebnis konnte erzielt<br />
werden, obwohl auf das Geschäftsfeld Nutzfahrzeuge Ergebnisbelastungen<br />
in Höhe von € 475 Mio. entfallen – eine Folge der<br />
bei MFTBC entstandenen Aufwendungen für Qualitätsmaßnahmen<br />
und Rückrufaktionen. Ausschlaggebend für die Ergebnisverbesserung<br />
waren der deutlich höhere Absatz und die erfolgreich<br />
umgesetzten Effizienzsteigerungsprogramme (vgl. S. 24).<br />
Neue Struktur umgesetzt. Um den Herausforderungen des<br />
Wettbewerbs besser begegnen und zusätzliche Kostenvorteile<br />
erschließen zu können, haben wir unsere Geschäftsbereichsstruktur<br />
weiterentwickelt, wie im Folgenden dargestellt wird.
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