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OFF ROAD Fernost-Gelände-Könner (Vorschau)

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technische Daten<br />

Pan‘s sc 1.13 Man 33.480 6x6<br />

BASISFAHRZEUG: MAN TGS 33.480 6x6 mit XXL-Fahrerhaus; 12,4-l Reihensechszylinder, D2676-Turbodiesel,<br />

Direkteinspritzung (353 kW/480 PS bei 1.900 U/min, 2.300 Nm bei 1.100-1.400 U/min), 12-Gang-<br />

TipMatic-Getriebe, zweistufiges Verteilergetriebe, <strong>Gelände</strong>untersetzung (1,6:1), Allradantrieb, Zentraldifferenzial<br />

sperrbar, Vorder- und Hinterachs-Differenziale a. W. manuell sperrbar, Reifen 16.00 R 20<br />

auf Felgen 10 x 20<br />

Schlafkomfort: Das Doppelbett ist 1,80 Meter breit.<br />

Bodenfreiheit v/m/h:<br />

460/545/420 mm<br />

Böschungswinkel v/h: 29° / 27°<br />

Rampenwinkel: 28°<br />

Wattiefe:<br />

120 cm<br />

Radstand:<br />

450 cm<br />

Masse in fahrbereitem Zustand:<br />

16.800 kg<br />

Zulässiges Gesamtgewicht:<br />

20.000 kg (Straßenzulassung 26.000 kg)<br />

Effektive Zuladung:<br />

3.200 kg<br />

Abmessungen außen, L x B x H:<br />

1070 x 255 x 390 cm<br />

Abmessungen innen, L x B x H:<br />

785 x 243 x 210 cm<br />

Maße Heckbett:<br />

180 x 200 cm (Kopffreiheit mit Hubdach: 115 cm)<br />

Maße Sitzgruppe (Bett):<br />

160-180 x 200 cm<br />

Sitz-/Schlafplätze:<br />

2 (gurtgesichert) / 3 (+1 optionaler Schlafplatz in der Fahrerkabine)<br />

WOHNKABINE: selbsttragende Sandwichplattenkonstruktion aus GFK-Verbundplatten, Wandstärke<br />

60 mm, PU-Wandschaum-Isolierung, Deckschichten gewebeverstärkt, kältebrückenfrei mit GFK-Profilen<br />

verklebt. Bodenplatte mit eingeschäumter Stahlrahmen-Konstruktion. Kabine montiert auf verwindungselastischem<br />

Rahmen: 4-Punkt-Lagerung mit Pendellagern zur verspannungsfreien Befestigung<br />

Wohnkomfort: Massivholz-Tisch und Lederpolster.<br />

merleute der Feistritzer Reisemobil-Manufaktur<br />

haben alle Möbel<br />

aus Pappel- und Birkensperrholz<br />

als Einzelstücke in Handarbeit gefertigt<br />

und mit einem widerstandsfähigen<br />

sowie abwaschbaren<br />

Schichtstoff überzogen. Allein der<br />

Esstisch und die Profile bestehen<br />

aus dem Massivholz indischer Apfelbäume.<br />

Wand- und Deckenverkleidung<br />

sind in Kunstleder kaschiert,<br />

die Sitzgruppe ist mit<br />

Rindsleder gepolstert. Selbst die<br />

funktionellen Komponenten hat<br />

Peter Puchner mit edlem Material<br />

gestalten lassen: Sowohl die Arbeitsplatte<br />

auf dem Küchenblock<br />

als auch den Waschtisch im Bad<br />

ließ er aus dem äußerst widerstandsfähigen<br />

Mineralwerkstoff<br />

DuPontCorian® fertigen. Und dass<br />

der Fußboden in Teak ausgeführt<br />

wurde, versteht sich fast schon<br />

von selbst.<br />

Praktische feinheiten<br />

In edlem Ambiente kann man sich<br />

nach einer langen Tagesetappe gut<br />

entspannen: Die u-förmige Sitzgruppe<br />

bietet Platz für drei Personen<br />

(wenn sie sich ausstrecken<br />

wollen) oder maximal fünf Erwachsene<br />

(wenn sie gemeinsam tafeln<br />

möchten). Für die mediale Kurzweil<br />

ist ein 46 Zoll großes Full-HD-<br />

3D-TV inklusive eines Blue-ray<br />

DVD-Spielers in einem klappbaren<br />

Schrank installiert, für den guten<br />

Sound sorgt ein Rockford Fosgate<br />

Surround Music System.<br />

Vor dem Unterhaltungsabend darf<br />

an dem klappbaren Esstisch ausgiebig<br />

gespeist werden. Denn gegen<br />

die Hunger- und Durststrecken<br />

einer Fernreise ist die Besatzung<br />

des Pan-1-Mobils dank einer umfassend<br />

ausgerüsteten Kombüse<br />

bestens gewappnet: Frischlebensmittel<br />

können in der 136 Liter großen<br />

Kühl-Gefrier-Kombination<br />

sowie in der 60-L-Gefriertruhe gebunkert<br />

werden, Trockenfutter und<br />

Getränke finden ihren Platz in drei<br />

Apothekerschränken. Für Geschirr<br />

und weiteres Equipment stehen<br />

Unterschränke mit Schubladen inklusive<br />

Unterteilung für eine pisten-<br />

und rüttelfeste Lagerung zur<br />

Verfügung. Zubereiten lässt sich<br />

das Mahl auf einem Vierflamm-<br />

Gasherd sowie im Backofen.<br />

Wer lange reist, muss seine Wirbel-<br />

AUSSTATTUNG: Küchenblock mit 4-Flamm-Gasherd und versenktem Edelstahl-Spülbecken mit Einhebel-<br />

Mischbatterie inkl. Abdeckung, 136-Liter-Kühlschrank inklusive Gefrierfach, Unterschrank mit Backofen und<br />

60-Liter-Tiefkühltruhe, abschwenkbare Nespresso-Kaffeemaschine; Gasflasche (2 x 11 kg), Wasserversorgung:<br />

Frischwassertank (860 Liter) im Innenbereich, Trinkwasser-Entkeimungsanlage mit sep. Saugpumpe,<br />

Warmwasserboiler (28 Liter) mit Wärmetauscher und E-Patrone, Abwassertank isoliert (270 Liter) mit<br />

Warmwasserheizung und elektr. Ablassventil; Elektrik: 24 Volt mit 440-Ah-Aufbaubatterie, Wechselrichter<br />

230 V AC (2,4 kW Dauerleistung), intern. Stromanschluss (90 - 260 V, 45 - 65 Hz), luftgekühlter Whisper-<br />

Dieselgenerator (3,8 kW) mit Invertertechnologie und variabler Drehzahl, autarke Versorgung über AGM-<br />

Batterie (12 Volt/65 Ah); Solaranlage 24 V/800 Wp, 230-V-Außensteckdose im Heckladeraum;<br />

Diesel-Heizung: 2 Warmwasser-Zentralheizungen (je 5 kW Leistung) mit Höhenschaltung, Konvektoren<br />

(Zweikreis-System), Fußbodenheizung, Innentemperatur über Thermostat geregelt, elektr. Zusatzheizung mit<br />

Patrone; Sanitärraum mit Waschtisch und integriertem Becken inkl. Einhebelmischarmatur, separate Duschkabine<br />

(90 x 90 cm) mit beheizter Tasse, Marine-Keramik-Zerhackertoilette<br />

SONSTIGES: 2 Kraftstofftanks mit insges. 1.200 Liter, Druckluftanschlüsse für Werkzeuge, hydraulische<br />

Seilwinde mit Funkfernbedienung (7.500 kg), hochschwenkbarer Unterfahrschutz für vergrößerten Böschungswinkel<br />

säule gesund betten: Entsprechend<br />

hat Peter Puchner die 1,80<br />

Meter breite sowie zwei Meter<br />

lange Liegestätte im Heck mit einer<br />

Komfortmatratze von Hüsler Nest<br />

inklusive Federung, Unterlüftung<br />

und Heizung ausgestattet. Damit<br />

Peter und seine Gefährtin das Bett<br />

nicht mit eingezogenem Kopf, sondern<br />

erhobenen Hauptes entern<br />

können, wurde dort ein Hubdach<br />

eingebaut. Mit einer Schiebetüre<br />

lässt sich das gemütliche Schlafabteil<br />

zum Wohnraum hin abschotten.<br />

Vertrieb fÜr reaLe trÄuMe<br />

Nachdem Peter Puchner viel Herzblut<br />

und vor allem Know-how in<br />

sein Traumprojekt investiert hatte,<br />

lag für Helgru-Geschäftsführer Udo<br />

Hundhammer der Gedanke nahe,<br />

eine gemeinsame Firma für den<br />

Vertrieb von Offroad-Expeditionsmobilen<br />

zu gründen. Gedacht, getan:<br />

Realisierbare Ideen wie der<br />

„Pan 1“ werden nun unter dem<br />

Logo „Peter Pan Trucks, Spezialund<br />

Expeditionsmobile“ gebaut<br />

und vermarktet. Wer also einen<br />

ähnlichen Traum wie Peter Puchner<br />

hegt und diesen zum Fliegen<br />

bzw. Fahren bringen will, sollte zunächst<br />

eine Reise nach Kärnten<br />

unternehmen ...<br />

■<br />

T | Egbert Schwartz<br />

F | Peter Pan Trucks<br />

Weitere infOs<br />

www.pan-trucks.at<br />

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