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Connect No. 2.2011 DE_11-134 CWT - Carlson Wagonlit Travel

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<strong>DE</strong>STINATION | Inlandsbahn<br />

Wald, Wasser und Weite: typische Landschaft in<br />

<strong>No</strong>rdschweden<br />

Der Weg ist<br />

das Ziel<br />

Mit der Inlandsbahn<br />

in Schwedens <strong>No</strong>rden<br />

Irgendwo auf freier Strecke hält der<br />

Zug scheinbar grundlos, und aus<br />

einem im Wald versteckten, roten<br />

Holzhäuschen schlendert eine Frau<br />

mit einem großen Korb Kartoffeln<br />

heran. Unsere Zugbegleiterin Marie<br />

umarmt sie und erklärt uns: „Das<br />

ist meine Mutter. Immer wenn ich<br />

Dienst habe und vorbeikomme,<br />

bringt sie mir einige der besten<br />

Kartoffeln Schwedens!“<br />

Eine hierzulande undenkbare Szene, doch schließlich sind wir in<br />

der Wildnis <strong>No</strong>rdschwedens. Unsere Zugbegleiterin ist für vieles<br />

zuständig: Sie versorgt uns mehrsprachig und lebendig mit wissenswerten<br />

Details, Kaffee, guter Laune – und singt auch schon mal<br />

zusammen mit stimmgewaltigen Mitreisenden lokale Hymnen. Das<br />

meditativ-monotone Rattern und Klackern des Zuges spielt dazu<br />

die Hintergrundmelodie. Gelegentlich wird es durch lautes Tuten<br />

unterbrochen, mit dem der Lokführer Rentiere verscheucht, die<br />

wenig scheu direkt neben oder sogar auf der Bahntrasse stehen.<br />

Manchmal steigt er aus, um Weichen oder Signale an der Strecke<br />

umzustellen oder Pakete einzusammeln und auszuliefern. Als ich<br />

mit ihm ins Gespräch komme, erzählt er mir, dass er eigentlich im<br />

Süden Schwedens Frachtzüge fährt. Seinen Sommerurlaub nutzt<br />

er, um einige Tage den abgelegenen <strong>No</strong>rden Schwedens zu erleben.<br />

Für einige Kilometer darf ich neben ihm auf dem „Logenplatz“<br />

sitzen und die einzigartige Landschaft aus einer ungewohnten<br />

Warte genießen.<br />

Treffen sich die Züge der Inlandsbahn aus <strong>No</strong>rden und Süden, wird<br />

manchmal ein Picknick an einer der kleinen Bahnstationen gereicht<br />

Eisenbahnfahren als Ereignis<br />

Diese lange Bahnfahrt in das Reich der Mitternachtssonne dient<br />

nicht dazu, schnell ans Ziel zu gelangen. Allein für das 900 Kilometer<br />

lange Teilstück zwischen Östersund und Mora braucht der<br />

Zug 16 Stunden. Es ist ein Erlebnis, das mir und meinen Mitreisenden<br />

Einblicke in die vielfältigen Landschaften bietet, die zwischen<br />

Mittelschweden und Lappland liegen. Riesige Wälder, unzählige in<br />

der Sonne glitzernde Seen, dunkle Moore und kleine, verschlafene<br />

Orte ziehen an uns vorbei. Immer wieder hält der Zug, und Marie<br />

18<br />

connect 2/20<strong>11</strong> | Das Geschäftsreisemagazin von <strong>Carlson</strong> <strong>Wagonlit</strong> <strong>Travel</strong>

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