VERWALTUNGSBERICHT 2009 - Gemeinde Ostermundigen

Präsidiales
Montag bis Freitag im Mittel 7‘800 (7’300) Personen
ausgestiegen und rund 1‘400 (1’400) Personen
zugestiegen.
7.3. BernMobil-Linie 28 Eigerplatz –
Wyler
Im Berichtsjahr sind in Fahrtrichtung Wankdorf →
Eigerplatz ab der Haltestelle «Milchstrasse» bis zur
Haltestelle «Tiefenmösli» rund 590 (670) Personen
pro Werktag ein- und rund 440 (340) Personen
ausgestiegen. In der Fahrtrichtung Eigerplatz →
Wankdorf sind zwischen den Haltestellen «Tiefenmösli»
und «Milchstrasse» rund 470 (350) Personen
ein- und rund 570 (530) Personen ausgestiegen.
7.4. Moonliner (noch alte Version)
Mit den mittlerweile 32 MOONLINER-Linien
konnten im Jahr 2009 in den Nächten Donnerstag,
Freitag und Samstag rund 233‘000 (Vorjahr
222‘000) Personen befördert werden. Die Gemeinde
Ostermundigen ist mit dem MOONLINER M3
an das Nachtliniennetz von Stadt und Region Bern
angeschlossen (bis Rüti und Tiefenmösli). Diese
Linie hat im Jahr 2009 rund 13‘800 Fahrgäste
befördert (Vorjahr 14‘600 Personen, inkl. Sondernächte
während der EURO 08).
Das Einnahmendefizit der ersten und zweiten
Fahrt sowie der Donnerstagnacht-Fahrt wird
durch die bedienten Gemeinden in Form eines
Kostendachs (Defizitgarantie) gedeckt. Der Grossteil
der Einnahmen fliesst aus den Verkehrserträgen.
Im Geschäftsjahr 2009 konnte ein Gesamtkostendeckungsgrad
von 80 % (Anteil Ertrag am
Gesamtaufwand) erzielt werden.
Die erfreulichen Fahrgastzahlen und der hohe
Kostendeckungsgrad führen dazu, dass der
MOONLINER im Jahr 2009 nicht die gesamte
Kostenbeteiligung der Gemeinde Ostermundigen
beansprucht hat. Der nicht benötigte Anteil wird
der Gemeinde auf der Rechnung 2010 in Abzug
gebracht werden. Die maximal vereinbarte Defizitgarantie
beträgt Fr. 9‘863.00.
Für den Betrieb der Abfahrt in der Donnerstagnacht
konnte der Kostendeckungsgrad auf 35 %
gesteigert werden (Vorjahr 29 %). Im Mai 2009
wurden der Gemeinde 90 % der vereinbarten Kostenbeteiligung
in Rechnung gestellt. Dank dem
Anstieg der Anzahl Fahrgäste in den Donnerstagnächten
kann auf die Verrechnung der restlichen
10 % verzichtet werden.
7.5. RBS-Buslinie B 44
Infolge des Umbaus Wankdorfplatz und der
dadurch bedingten hohen Verkehrsbelastung auf
der Bolligenstrasse mussten während der Verkehrsspitzen
am Abend häufig Umwegfahrten via
Milchstrasse gefahren werden, damit die Verspätungen
auf der Linie 44 im Rahmen gehalten werden
konnten. Aus technischen Gründen können
diese umgeleiteten Kurse nicht für die Hochrechnung
der Fahrgastzahlen verwendet werden, weshalb
die Messdichte im Vergleich zu 2008 deutlich
schlechter ist. Der Vergleich mit den Vorjahreszahlen
ist daher nur eingeschränkt möglich.
Einsteigende total 2009:
525’000 (527‘000) Personen (- 0,3 %)
Personenkilometer total 2009:
1‘283‘000 (1‘308‘000) Pkm (- 1,9 %)
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