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Modell AVIATOR Sportlich - Cessna 182 von Hobbico (Vorschau)

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SPEZIAL | MiniSolius | Multiplex | www.multiplex-rc.de<br />

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Schrumpfschlauch<br />

sorgt für eine<br />

simple, effektive<br />

Verbindung<br />

SPEZIAL: Ferienflieger<br />

6<br />

Nachdem nun die Tragfläche soweit fertiggestellt ist, können<br />

wir die Rumpfseiten im Bereich der Querruderanlenkung<br />

passend aussparen und nach einer nochmaligen Funktionsprobe<br />

der Höhenruderanlenkung werden die beiden Rumpfhälften<br />

zusammengeklebt. Hierbei ist darauf zu achten,<br />

dass der Rumpf beim Verkleben nicht verbogen wird. Das<br />

Höhenleitwerk wird aufgeklebt, nachdem das Höhenruder<br />

nach gleicher Machart wie die Querruder abgetrennt und<br />

mit Tesafilm wieder angeschlagen wurde. Als Ruderhorn<br />

dient ein kleines Stück Bowdenzugrohr.<br />

Eine LiPo-Zelle reicht<br />

Wer möchte, kann nun die Tragfläche auf den Rumpf aufkleben.<br />

Bei diesem <strong>Modell</strong> sollten die Flügel demontierbar<br />

bleiben, deshalb wurde die Tragfläche mit vier Stecknadeln<br />

am Rumpf fixiert. Wenn jetzt noch das Rumpfstück oberhalb<br />

der Tragfläche mit zwei Streifen Tesafilm befestigt wird,<br />

bleibt der Zugang zum Querruderservo jederzeit erhalten.<br />

Als Abschlussarbeit bleibt der Einbau des Empfängerakkus<br />

und des Empfängers. Wir benutzen eine LiPo­Zelle mit<br />

einer Kapazität <strong>von</strong> 180 Milliamperestunden und einen<br />

Empfänger mit normaler Reichweite, also keinen speziell<br />

abgespeckten Indoor­Empfänger. Die Schwerpunktprobe<br />

zeigt dann auch, dass mit dieser Ausstattung der Schwerpunkt<br />

nahezu perfekt erreicht wird. Ein leichterer Empfänger<br />

würde also gar keine Vorteile bringen.<br />

Um die RC­Komponenten unterzubringen, muss die Haube<br />

ausgehöhlt werden. Dabei sollte man eine Wandstärke<br />

<strong>von</strong> 5 bis 6 mm stehen lassen, damit die Haube noch entsprechend<br />

robust bleibt und ihre Form behält. Hinten wird<br />

die Haube durch einen 2­mm­CFK­Stift gehalten, vorne<br />

haben wir einen kleinen Magnet zur Befestigung eingebaut.<br />

Krönender Abschluss ist das Aufkleben des Dekorsatzes.<br />

Da die Aufkleber bereits ausgestanzt sind, ist auch<br />

dies nur eine Aufgabe <strong>von</strong> ein paar Minuten.<br />

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Die Ruderklappen<br />

werden abgetrennt,<br />

mit Schrägen<br />

versehen und mit<br />

Tesafilm wieder<br />

angeschlagen<br />

Die Querruder<br />

werden über eine<br />

Torsionsanlenkung<br />

mit Zentralservo<br />

angelenkt<br />

Die Tragfläche ist<br />

mit vier Stecknadeln<br />

auf dem Rumpf<br />

befestigt und bei<br />

Bedarf abnehmbar<br />

In der Rumpfschnauze<br />

sitzt der 1s-LiPo<br />

Leichter Urlaubsbegleiter<br />

Flugfertig ausgerüstet liegt unser MiniSolius nach zwei<br />

entspannten Bau­Abenden vor uns und wartet mit seinen<br />

65 g Abfluggewicht auf den Erstflug. Sonne und etwas<br />

Ostwind, der ideal auf den Hang stand, waren kurze Zeit<br />

darauf der Anlass für ein paar schöne Flüge mit dem<br />

Mini­Gleiter. Einmal ausgetrimmt, wird der MiniSolius mit<br />

einem kräftigen Wurf in die Luft befördert und hat so<br />

gleich mal eine gute Ausgangshöhe. Der kleine Segler ist<br />

sehr wendig und lässt sich auf engstem Raum bewegen,<br />

dadurch können auch kleinste Aufwindbläschen ausgenutzt<br />

werden.<br />

Sehr gut nimmt der MiniSolius auch den Hangaufwind mit<br />

und befindet sich schon bald in einer respektablen Höhe.<br />

Nun wird abgeturnt, also gleich mal Fahrt aufnehmen und<br />

eine Rolle eingeleitet. Die kommt zackig. Auch Loops lassen<br />

8<br />

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www.modell-aviator.de

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