Hindernisfreies Bauen bei schützenswerten Gebäuden ... - Pro Infirmis

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Inselschulhaus
Projekt: Inselschulhaus.
Inselstrasse 41–45, Basel
Bauherrschaft: Bau- und Verkehrsdepartement
des Kantons Basel-Stadt
Architektur: Butscher Architekten,
Basel
Bauzeit: 2009 bis 2012
Kostenrahmen behindertengerechter
Massnahmen: Fr. 582 000.–
Das Inselschulhaus im Kleinbasler Klybeckquartier ist nach Entwürfen
des Architekten und Basler Hochbauinspektors Theodor Hünerwadel
(1864–1956) erstellt worden. Der in Lenzburg geborene Architekt verdiente
seine Sporen zuerst in Bulgarien ab. Während einiger Jahre leitete
er als Stadtbaumeister die baulichen Geschicke von Sophia. 1893
kehrte er in die Schweiz zurück, wo er einige Jahre später das Amt des
Kantonsbaumeisters von Basel übernahm.
Theodor Hünerwadel hatte bereits das Gotthelfschulhaus und das
Gymnasium am Kohlenberg erstellt, bevor er an die neue Aufgabe heranging,
ein Schulhaus an der Inselstrasse zu bauen. Er war schon bei
den ersten Schulbauten von der damals üblichen Typologie – einem
langgestreckten, kastenförmigen Baukörper – abgewichen. Dieses
Konzept übernahm er auch beim Inselschulhaus. So entstand ein unterschiedlich
gegliedertes Sekundarschulhaus für Knaben mit reinen
Jugendstilformen. Vieles ist erhalten geblieben. An verschiedenen
Stellen inner- und ausserhalb des Gebäudes sind heute noch herrliche
Jugendstilelemente anzutreffen. Der Bau des Inselschulhauses wurde
im Jahr 1906 begonnen. Wegen eines Streiks 1907 verzögerte sich
aber der Fortgang des Projekts, sodass die wesentlichen Arbeiten erst
1908 beendet werden konnten.
Das Schulhaus liegt in der Zone für Nutzungen im öffentlichen
Interesse (Nöi) und ist deshalb ein nicht formell geschütztes, staatseigenes
Baudenkmal. 2008 bewilligte der Basler Grosse Rat die Umsetzung
eines speziellen Programms für Menschen mit einer Behinderung.
Ziel dieses Projektes war, Gebäude der öffentlichen Hand für
diese Personen nutzbar zu machen. Das Parlament stellte dafür einen
Rahmenkredit von sieben Millionen Franken, verteilt auf vier Jahre,
zur Verfügung. Im Zentrum dieses Vorhabens stand vor allem die Verbesserung
zahlreicher Schulhäuser. Aber auch andere staatliche Gebäude
und Anlagen, die über Publikumsverkehr verfügten, konnten
mit diesen Mitteln hindernisfrei angepasst werden.
Profitiert von dieser Aktion hat auch das Inselschulhaus. So wurde
unter anderem ein behindertengerechter Personenlift (1.UG.–3.OG)
eingebaut. Gleichzeitig passte man den Schulhauseingang hindernisfrei
an. Die Neugestaltung des Eingangs und die einfache Lösung zur
ebenerdigen Erschliessung des Lifts auf Niveau Pausenplatz, obwohl
das Erdgeschoss im Hochparterre liegt, zeichnet dieses Projekt besonders
aus.
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