25. bis 28. Juli 2013 - RAD im Pott
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42 Gladbeck / Oberhausen<br />
Als ADFC-Vorstandsmitglied freute er sich<br />
über den guten Dialog mit der rot-grünen<br />
Landesregierung. Wichtiges Ergebnis war,<br />
dass die Finanzmittel zur Radverkehrsförderung<br />
aus den Sparmaßnahmen herausgenommen<br />
wurden und sogar auf 12 Millionen<br />
Euro verdoppelt werden konnten.<br />
Das sei eine gute Nachricht für die Kommunen<br />
und damit auch für Gladbeck, denn<br />
auf Antrag könnten Gelder des Landes zur<br />
Radverkehrsförderung abgerufen werden.<br />
Rommelspacher empfiehlt den Gemeinden,<br />
einen Masterplan Radverkehr aufzustellen,<br />
in dem der Handlungsbedarf konkret beschrieben<br />
wird. Damit schaffe man ideale<br />
Voraussetzungen für die Bewilligung von<br />
Geldern aus dem 12-Millionen-Topf.<br />
Er bedauerte, dass aus seiner Sicht die jeweiligen<br />
Nachbarstädte zu wenig kooperieren,<br />
um das Alltagsradeln zu verbessern.<br />
So fehlen beispielsweise schnelle und gute<br />
Nord-Süd-Verbindungen zwischen Emscher<br />
und Lippe.<br />
Hier sollte Gladbeck die Initiative ergreifen<br />
und mit den Nachbarn Bottrop, Essen, Gelsenkirchen<br />
und Dorsten ins Gespräch kommen.<br />
VB<br />
Termine <strong>im</strong> ersten Halbjahr<br />
Fahrradzählung<br />
Werden die Maßnahmen zur Verbesserung<br />
des Radverkehrs von den BürgernInnen angenommen?<br />
Fahren sie häufiger mit dem<br />
Rad als in der Vergangenheit? Antworten<br />
sind dann möglich, wenn RadfahrerInnen<br />
auf der Straße gezählt werden. Was für<br />
den PKW-Verkehr normal ist, spart sich die<br />
Verwaltung jedoch be<strong>im</strong> Radverkehr. Der<br />
ADFC macht auf dieses Versäumnis aufmerksam<br />
und zählt seit 2012 selbst, wenn<br />
auch nur an einem Ort und an einem Tag in<br />
der Stadt. Jeweils am ersten Montag <strong>im</strong> Oktober<br />
werden die RadfahrerInnen, die den<br />
Willy-Brandt-Platz zwischen 14 und 15 Uhr<br />
queren, in der Statistik notiert.<br />
Bei der ersten Zählung <strong>im</strong> letzten Jahr waren<br />
genau 301 Personen mit dem Rad dort<br />
unterwegs. Wir sehen den nächsten Zählungen<br />
mit Spannung entgegen. mß<br />
Metropolrad<br />
als MitarbeiterRad<br />
ADFC-Mitglieder und Interessierte treffen<br />
sich wie in den vergangenen Jahren an jedem<br />
3. Mittwoch in ungeraden Monaten<br />
um 19 Uhr <strong>im</strong> Bürgerhaus Ost in der Bülser<br />
Straße 173 (nächste Termine: 20. März<br />
und 15. Mai).<br />
Neu: Mit diesem Jahr bietet der ADFC in<br />
den Sommermonaten eine Feierabendradtour<br />
an, und zwar jeweils am 1. Montag<br />
ab Mai mit Start am Willy-Brandt-Platz vor<br />
dem Rathaus um 18 Uhr. Ziele werden spontan<br />
verabredet, die Länge wird ungefähr 20<br />
km betragen. Auch Nicht-Mitglieder sind<br />
herzlich willkommen (Kosten 1 Euro).<br />
Der ADFC regte <strong>im</strong> Sommer 2011 bei der<br />
Stadtverwaltung Oberhausen an, mit dem<br />
Fahrradverleihsystem von nextbike vertraglich<br />
zu vereinbaren, dass MitarbeiterInnen<br />
der Stadtverwaltung für Dienstfahrten<br />
Leihräder an Metropolrad-Ruhr-Stationen<br />
ausleihen können. Was in anderen Ruhrgebietsstädten<br />
wie Dortmund, Duisburg und<br />
Gelsenkirchen schon funktioniert, bleibt in<br />
Oberhausen in den Beratungsschleifen hängen.<br />
Der zuständige Personaldezernent hat<br />
zwar <strong>im</strong> September 2011 eine Prüfung zugesagt,<br />
aber seitdem rührt sich nichts. Dabei<br />
hätte die Verwaltung hier die Chance, Vor-