SJ-Ausgabe vom: 02. 09. 2012 [41.17 MB] - Sonntagsjournal
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2. September <strong>2012</strong><br />
Der neue Suzuki Splash kommt mit einem frischeren Design daher.<br />
Das Gute-Laune-Mobil<br />
Suzuki fährt den Mikrovan Splash ins neue Modelljahr<br />
HA<strong>MB</strong>URG (rbw). Klein, flott<br />
und ein freches Gesicht: So<br />
ieht der neue Modelljahrang<br />
des Suzuki Splash aus.<br />
ie geschaffen für das täglihe<br />
Hin und Her zwischen<br />
indergarten, Supermarkt<br />
nd Büro – ein Gute-Launeuto<br />
für junge Familien. Da<br />
eren Budgets nicht so üppig<br />
ind, spart der kleine Japaner,<br />
o er nur kann: beim Preis,<br />
eim Verbrauch – leider aber<br />
uch manchmal an der Austattung.<br />
Mit frischerem Design fährt<br />
uzuki im September den<br />
plash in die Showrooms. Ein<br />
euer Kühlergrill und gestraffe<br />
Stoßfänger lassen den kleien<br />
Fünftürer frecher ausseen.<br />
Außerdem brachte das<br />
acelift dem Stadtfloh neu geahmte<br />
Nebelscheinwerfer.<br />
m Heck sind ebenfalls leiche<br />
Änderungen zu entdecken:<br />
leine Luftaustrittslöcher am<br />
toßfänger.<br />
Im Innenraum fallen geänerte<br />
Instrumenteneinfasungen,<br />
eine schick gestaltee<br />
Mittelkonsole und ein<br />
neues Polsterdesign ins Auge.<br />
Ansonsten blieb das Gute-Laune-Interieur<br />
aber weitgehend<br />
unverändert. Unverändert<br />
blieb auch die hohe<br />
Sitzposition, die für gute<br />
Rundumsicht sorgt. Dank<br />
seiner kompakten Abmessungen<br />
ist der Splash dabei<br />
besonders für die Stadt geeignet:<br />
Mit einer Länge von<br />
3,78 Metern findet der<br />
Kleinwagen leicht eine Parklücke,<br />
wo andere genervt<br />
weiterfahren müssen.<br />
Viel Plaz für den<br />
großen Einkauf<br />
Für seine kleine Statur bietet<br />
der Fünfsitzer innen recht viel<br />
Platz. Dennoch ist klar: Geht<br />
es auf die lange Strecke, sollten<br />
im Fond nicht drei Erwachsene<br />
untergebracht werden.<br />
Praktisch ist der Kofferraum,<br />
der sich durch Umlegen<br />
der im Verhältnis 60:40<br />
teilbaren Rücksitzbank von<br />
178 Litern Grundvolumen auf<br />
bis zu 1050 Liter vergrößern<br />
lässt. Hier passt nicht nur ein<br />
großer Einkauf rein, die niedrige<br />
Ladekante erleichtert<br />
auch das Verstauen.<br />
Sparsamkeit beginnt beim<br />
Splash schon mit dem Anschaffungspreis:<br />
Den flotten<br />
Mikrovan bietet der japanische<br />
Hersteller bereits für<br />
weniger als 10 000 Euro an.<br />
Den Antrieb besorgt dann<br />
ein 68-PS-Dreizylinder bei<br />
einem Hubraum von einem<br />
Liter. Der fühlt sich zwar<br />
erst bei höheren Drehzahlen<br />
so richtig wohl und arbeitet<br />
auch etwas laut, reicht für<br />
die Stadt aber allemal aus.<br />
Hinzu kommt, dass der<br />
Splash gerade mal eine Tonne<br />
auf die Waage bringt und<br />
sich auch deshalb sparsam<br />
(Verbrauch: 4,7 Liter) und<br />
wendig durchs Gewühl dirigieren<br />
lässt. Schwerer ins<br />
Gewicht fällt ein anderer<br />
Nachteil der Basic-Variante:<br />
Es ist kein ESP an Bord.<br />
Das ist beim 94 PS starken<br />
1,2-Liter anders, den es mit<br />
der besseren Club-Ausstattung<br />
aber erst für 12 790 Euro<br />
gibt.<br />
Weiße Mietautos<br />
mit wenig CO 2<br />
ADAC vergibt „Eco-Plakette“ für umweltfreundliche Taxen<br />
von Jens Höhner<br />
Köln. An einer gewöhnlichen<br />
Tankstelle ist Gerd Kreutz<br />
selten zu sehen. Und wenn,<br />
dann tankt er nur ein paar Liter.<br />
„Mehr als zehn Euro gebe<br />
ich nie aus“, sagt der 64<br />
Jahre alte Taxi-Fahrer, der im<br />
Monat dennoch rund 10 000<br />
Kilometer auf den Straßen<br />
Troisdorfs zurücklegt. Denn<br />
sein Dienstfahrzeug fährt<br />
mit Erdgas, allein für den<br />
Start braucht das Taxi einen<br />
Schluck Diesel. Ein Eco-Zertifikat<br />
verbürgt die Umweltfreundlichkeit<br />
dieses Fahrzeugs,<br />
ausgestellt hat es<br />
jüngst der Allgemeine Deutsche<br />
Automobil-Club (ADAC).<br />
Gerd Kreutz steuert heute<br />
das allererste „Eco-Taxi“ im<br />
Rhein-Sieg-Kreis.<br />
Bundesweit läuft die Eco-<br />
Kampagne bereits seit zwei<br />
Jahren, in München hat sie<br />
begonnen. Jetzt geht sie in die<br />
zweite Runde und erreicht<br />
das Rheinland und das Ruhrgebiet.<br />
Der ADAC greift damit<br />
ein Konzept auf, das vor<br />
einigen Jahren in Berlin zur<br />
Förderung emissionsarmer<br />
Fahrzeuge auf die Straße gebracht<br />
worden ist. Heute fahren<br />
dort rund 750 Mietdroschken<br />
mit einem Umweltsiegel<br />
der Stadt. Auch in<br />
Hamburg können sich Taxilenker<br />
seit November 2010<br />
um ein solches, für zwei Jahre<br />
gültiges Zertifikat bewerben,<br />
631 Taxis von 356 haben eines.<br />
„Ab dem kommenden<br />
Jahr sollen die Vorgaben noch<br />
mal verschärft werden“, kündigt<br />
Susanne Meinecke, Sprecherin<br />
der Behörde für Wirtschaft,<br />
Verkehr und Innovation<br />
an. „Derzeit wird daran<br />
gedacht, für konventionelle<br />
Antriebe die Einhaltung der<br />
Euro-6-Norm zu fordern.“<br />
Zurzeit gibt es das Siegel<br />
schon, wenn der Wagen weniger<br />
als 130<br />
Gramm Kohlendioxid<br />
pro<br />
Kilometer<br />
ausstößt.<br />
„Die Grenzwerte des<br />
Kraftfahrt-Bundesamtes<br />
sind Idealwerte fern jeder<br />
Realität.“<br />
Florian Hördegen, ADAC<br />
Doch das<br />
geht dem<br />
ADAC nicht<br />
weit genug.<br />
Florian Hördegen, Projektleiter<br />
„Eco-Taxi“, übt harsche<br />
Kritik an den Grenzwerten in<br />
der Hansestadt. „Dort dienen<br />
Daten des Kraftfahrt-Bundesamtes<br />
als Richtwerte. Diese<br />
aber sind Idealwerte und damit<br />
fern der Realität.“ Der<br />
ADAC baue dagegen auf eigene<br />
Werte, die aus mehr als<br />
1000 Fahrzeugtests an den<br />
Prüfständen in München hervorgegangen<br />
sind. „Dabei gehen<br />
wir von realen Bedingungen<br />
im Alltagsverkehr einer<br />
Stadt aus“, betont Hördegen.<br />
„Wir haben zudem das Licht<br />
eingeschaltet und die Klimaanlage<br />
angeworfen.“<br />
Damit seien die Vorgaben<br />
für das Zertifikat des Vereins<br />
bedeutend<br />
strenger: Für<br />
das Eco-Zertifikat<br />
muss<br />
der Besitzer<br />
nachweisen,<br />
dass der Wagen<br />
auf einem<br />
Kilometer weniger<br />
als 140 Gramm CO 2<br />
ausstößt, Feinstaub oder<br />
Stickstoff-Oxide dürfen gar<br />
nicht aus dem Auspuffrohr<br />
strömen. Zum Vergleich: Bei<br />
einem gewöhnlichen Fahrzeug<br />
sind es rund 320<br />
Gramm CO 2 . Eigenen Angaben<br />
zufolge hat der ADAC<br />
bisher fast 200 Taxis bundesweit<br />
mit seinem Eco-Zertifikat<br />
ausgestattet.<br />
Taxi-Unternehmer Ralf Muno (links) aus Troisdorf hat als Erster im<br />
Rhein-Sieg-Kreis das Eco-Zertifikat des ADAC erhalten. Foto: hö<br />
Neuer großer<br />
Autovermieter<br />
TULSA. In den USA entsteht<br />
ein neuer großer Autovermieter:<br />
Hertz schluckt nach<br />
einem mehr als zweijährigen<br />
Hin und Her den kleineren<br />
Rivalen Dollar Thrifty. Das<br />
Angebot, das die Dollar-<br />
Thrifty-Führung letztlich<br />
überzeugte, liegt bei 1,8 Milliarden<br />
Euro. Die Autovermieter<br />
kommen auf weltweit<br />
mehr als 10 000 Stationen.<br />
Auf Hertz alleine entfallen<br />
8650 Standorte. Beide Unternehmen<br />
sind auch in<br />
Deutschland aktiv.<br />
Streit um<br />
Korea-Pkw<br />
BRÜSSEL. Zwischen der EU<br />
und Südkorea droht ein Konflikt<br />
um die Einfuhr südkoreanischer<br />
Kleinwagen. Eine<br />
Sprecherin der EU-Kommission<br />
bestätigte, die Behörde<br />
prüfe einen Antrag Frankreichs,<br />
eine strikte Überwachung<br />
der südkoreanischen<br />
Auto-Einfuhren zu beginnen.<br />
Südkoreanische Fahrzeuge<br />
der Typen Hyundai und Kia<br />
stehen auf dem französischen<br />
Markt in scharfer Konkurrenz<br />
zu den heimischen Marken<br />
Peugeot, Citroën sowie Renault.<br />
Seit Juli 2011, als ein<br />
weit reichendes Freihandelsabkommen<br />
mit Südkorea in<br />
Kraft trat, sind die Autoeinfuhren<br />
aus Südkorea bis zum<br />
März <strong>2012</strong> um 17 Prozent gestiegen.<br />
Die im Freihandelsabkommen<br />
vorgesehene<br />
Überwachung könnte dazu<br />
führen, dass die EU das vereinbarte<br />
Absenken der Zölle<br />
zeitweilig aussetzt oder diese<br />
sogar erhöht. Frankreich hat<br />
mehrfach „unfairen Wettbewerb“<br />
der südkoreanischen<br />
Konkurrenz beklagt.<br />
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Wolf-Dieter Bödeker 1947-<strong>2012</strong><br />
Karl-Heinz Burdorf 1950-<strong>2012</strong><br />
Iris Rosalie Rosalinde Errouzi 1956-<strong>2012</strong><br />
Johann Gerhard Groneck 1951-<strong>2012</strong><br />
Heinz Grund 1922-<strong>2012</strong><br />
Christine Just 1953-<strong>2012</strong><br />
Helga Ratzke 1929-<strong>2012</strong><br />
Siegfried Sudrow 1934-<strong>2012</strong><br />
Hartmut Ewald Wenk 1943-<strong>2012</strong><br />
Der Trauergottesdienst findet statt am Dienstag, dem<br />
11. September <strong>2012</strong> um 14 Uhr in der Kapelle des<br />
Friedhofs Geestemünde, Feldstraße.<br />
Zu einem Trauergespräch werden Nachbarn und<br />
Bekannte eingeladen in das Gemeindehaus der<br />
Marienkirche, An der Mühle 12, 27570 Bremerhaven,<br />
am Donnerstag, dem 06. September um 18 Uhr.<br />
Ansprechpartner: Pastor Werner Keil, s 0471/56444<br />
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Foto: Jens Großmann<br />
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Möbel-Discounter mit großer Herbstkampagne:<br />
„ROLLER –Ihre Nr.1 für Clever Einrichten!“<br />
ROLLER bietet seinen Kunden Vorteile,die<br />
einzigartig sind. In den nächsten Wochen wird<br />
das Unternehmen seine besondere Leistungsfähigkeit<br />
herausstellen und die Kunden profitieren:<br />
Rabattaktionen, Preiskracher,Liefersowie<br />
Finanzierungs-aktionen und vieles mehr<br />
gibt es in 105 Filialen und auf www.roller.de.<br />
So attraktiv war der Möbel-Discount noch nie.<br />
DER NORDSEE-ZEITUNG<br />
Ab dem 27. August startet ROLLER unter dem<br />
Motto „ROLLER –Ihre Nr. 1für Clever einrichten“<br />
eine große Herbstkampagne. Darin stellt Deutschlands<br />
filialstärkster Möbel-Discounter seine einzigartigen<br />
Vorteile heraus: Tiefpreisgarantie, direkte<br />
Mitnahmemöglichkeit, große Sortimentsbreite und<br />
ein umfangreiches Serviceangebot zählen dazu,<br />
verbunden mit einem bundesweit flächendeckenden<br />
Filialnetz von 106 Märkten. Durch die Summe<br />
dieser Vorteile spart der Kunde viel Zeit und Geld,<br />
denn ROLLER bietet alles zum Wohnen und Renovieren<br />
unter einem Dach. Darüber hinaus hat ROLLER<br />
die Multi-Channel-Strategie kundenfreundlich und<br />
konsequent umgesetzt und ist damit der erste echte<br />
Multi-Channel-Anbieter des Möbelhandels: neben<br />
dem sofortigen, stationären Einkauf bietet auch der<br />
Online-Shop jedem Kunden den bevorzugten Shoppingkanal:.<br />
Der Kunde kann wählen, ob er lieber online<br />
von zuhause, mobil mit dem Smartphone oder<br />
telefonisch bestellen will. Damit können die Kunden<br />
überall und jederzeit bequem bei ROLLER einkaufen.<br />
All das gibt es so nur einmal und macht ROLLER zu<br />
„Ihrer Nr.1 für Clever einrichten“. Davon werden die<br />
Kunden in den nächsten Wochen besonders profitieren.<br />
Über mehrere Wochen erleben Besucher in den Filialen<br />
und im Online-Shop Preiskracher,die es so im<br />
Möbelhandel noch nicht gegeben hat. Jede Woche<br />
gilt es neue Knallerangebote zu entdecken. Dazu<br />
gibt es weitere Rabattaktionen sowie günstige Finanzierungs-<br />
und Lieferaktionen. Die Kampagne<br />
umfasst alle Werbemedien des Unternehmens, die<br />
miteinander verzahnt sind. Sowohl in den Prospekten,<br />
in der Funkwerbung als auch im Marktauftritt<br />
und im Online-Shop wird „Ihre Nr.1für Clever einrichten“<br />
herausgestellt. Zusätzlich werden TV-Spots<br />
geschaltet, die auf unterhaltsame Weise die Vorteile<br />
von ROLLER verdeutlichen und zugleich an Produktbeispielen<br />
beweisen, wie günstig der Branchenriese<br />
ist.<br />
„Wir haben den Möbel-Discount bei ROLLER in<br />
den letzten Jahren intensiv weiterentwickelt. Kunden<br />
erwarten heute deutlich mehr als günstige<br />
Preise.Mit unserem Ansatz gehen wir genau darauf<br />
ein. Bei ROLLER können Kunden von überall und jederzeit<br />
auf ein günstiges und breites Sortiment zugreifen.<br />
Das ist zeitgemäßes ‚Clever einrichten’“, so<br />
Dr. Alexander Hirschbold, ROLLER-Geschäftsführer<br />
Marketing zum Start der Kampagne.<br />
Dass außerdem der absolute Servicegedanke bei<br />
ROLLER allgegenwärtig ist, zeigen objektive Untersuchungen.<br />
Beispielsweise wurde das Unternehmen<br />
als einziger Discounter in diesem Jahr zum fünften<br />
Mal in Folge als „Kunden- und serviceorientiertes<br />
Möbelhaus“ ausgezeichnet. Dieser Preis wird durch<br />
die Fachzeitung Möbelmarkt zusammen mit dem<br />
Institut frink business vergeben und gilt als einer<br />
der renommiertesten Titel des Möbelhandels. Auf<br />
seiner Website weist das Unternehmen über den<br />
unabhängigen Dienstleister eKomi öffentlich die<br />
Zufriedenheit seiner Kunden aus. Der hohe Durchschnittswert<br />
von 4,6 von fünf möglichen Punkten<br />
bei über 15.000 Kundenmeinungen belegt die positive<br />
Bewertung durch die Kunden und zeigt, dass<br />
man ROLLER vertrauen kann.<br />
Die Kampagne „ROLLER –Ihre Nr.1 für Clever<br />
einrichten“ bietet also nicht nur Woche für Woche<br />
extrem günstige Angebote und außergewöhnliche<br />
Aktionen. Sie zeigt auch auf, was ROLLER zu einem<br />
unverwechselbaren Teil des Einzelhandels in<br />
Deutschland macht.<br />
Wer sich persönlich davon überzeugen will, für<br />
den lohnt sich der Besuch in einer der 105 Filialen<br />
oder im Online-Shop unter www.roller.de derzeit<br />
ganz besonders.<br />
Tauchen Sie ein in unseren Internetauftritt!<br />
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