AGIL-DasMagazin - Ausgabe September 2014

Regionalpark-RheinMain
Regionalpark-RheinMain (Teil 5)
Regionalpark-Rundroute Tourenvorschläge
Wieder auf der Regionalpark-Rundroute
angelangt,
geht es weiter nach Süden
durch die Unterführung und gleich rechts
die Rampe hoch zur Wageninger Straße.
Weiter in Richtung Osten über die Bahnlinie
und über die B 44 »Frankfurter Landstraße«
geradeaus in die Industriestraße.
Dann nach links in die Kurhessenstraße
und durch das Gewerbegebiet bis zum
Hessenring. Dort wieder nach links und
gleich rechts zum Aussichtspunkt Oberwaldberg.
Vom Plateau der ehemaligen, bereits rekultivierten
Deponie hat man einen herrlichen
Rundblick. Etwas versteckt durch den Hügel
liegt der Oberwaldsee. Hier kann man
von der neu errichteten Aussichtsplattform
aus die Natur genießen.
Genau an diesem Punkt haben wir unsere
Tour in der August-Ausgabe beendet. Nun
setzten wir unsere Fahrt in Richtung unseres
Ausgangspunktes am Main bei Hanau
fort. Damit beschließen wir dann auch die
Vorstellung der Regionalparkroute Rhein-
Main.
Weiter geht es also nach Süden die Schnepfenschneise
entlang bis zur B 486 »Langener
Straße«, diese überqueren und weiter
die Straße Am Zeltplatz entlang. Im Wald,
kurz vor dem Bornbruchsee, geht es nach
links und dann über die Autobahnbrücke
der A 5. Geradeaus die Kalbschneise entlang
bis zum Zaun von Schloss Wolfsgarten.
Nach rechts und um die Kläranlage
herum in die Erzhäuser Allee. Links in den
Neulandweg und rechts in die Straße Im
Bruch.
Der Landschaftspark Bruchsee ist ein attraktives
kleines Erholungsgebiet. Eine
gestaltete »grüne Achse« führt durch die
abwechslungsreiche Landschaft. Kern
des Parks ist das Wiesengelände um den
Bruchsee sowie das Trapez, eine mit
Bäumen umstandene Wiesenfläche. Am
kreisförmigen Platz des Windes steht die
überlebensgroße, aufgeständerte Skulptur
»Seelenvogel« des Künstlers Kai Georg
Wujanz. Weiter geht es nach links in einen
Feldweg.
Aufgepasst, jetzt wird es kompliziert! Die
Kreisstraße K 168 muss überquert werden,
dann durch die Ünterführung der S-Bahn
und wieder die Kreisstraße überqueren. Ein
kurzes Stück nach Süden und dann links
abbiegen. Über die Theodor-Heuss-Straße
geht es zur B 3 »Darmstädter Landstraße«.
Wer jetzt einen Einkehrschwung machen
möchte, biegt nach rechts in die Darmstädter
Landstraße.
Die anderen überqueren die B 3 und fahren
geradeaus weiter bis zum Ende des Weges.
Links abbiegen und Richtung Norden. An
der Brandschneise nach links über die
Autobahnbrücke der A 661 und ein Stück
geradeaus dann mit einem Linksschwung
um 180 Grad wieder zurück und Richtung
Norden. Bergauf am alten Steinbruch
vorbei und bergab in Richtung Südliche
Ringstraße. Diese queren und über die
Dieburger- und Teichstraße sowie unter
der Autobahn durch ins Naherholungsgebiet
Mühltal.
Die K 172 »Koberstädter Straße« queren
und immer geradeaus bis zur Philippseicher
Straße in Götzenhain. Dort rechts abbiegen
und in den nächsten Feldweg nach
links. Am Ende links über die Bahnlinie
in die Rheinstraße und im rechten Bogen
in den Urberacher Weg nach Offenthal.
Durch die Ortslage, am Bahnhof vorbei
in Richtung Urberach bis zur Keltenprozession
auf der Bulau. Von
jetzt ab geht es immer
nach Norden. Am
Angelteich vorbei, Langen
links abbiegen
und gleich wieder
rechts in
die Alfred-Nobel-Straße
bis
zur Querung
der K 174
»Kreisquerverbindung
KM 150
38
«zum Geschichtspfad.
Der
Geschichtspfad
will zeigen,
dass die
Dietzenbacher Gemarkung
seit Jahrtausenden
ein beliebter Siedlungsplatz war.
An verschiedenen Stationen werden
die wichtigsten Ereignisse in der
Geschichte des Ortes dargestellt
und mit kurzen Informationstexten
erläutert.
Entlang der Balanciermeile geht
es weiter bis zur Querung der B
459 und über die Waldstraße und
den Weiskirchner Weg bis zum
Hofgut Patershausen. Weiter geht
es entlang der Bieber-Aue, dabei
werden die L 3117 »Ringstraße« und
die Frankfurter Straße gequert, zum
Schloss und Park Heusenstamm.
Egelsbach
Götzenhain
KM 140 37
Main
Das Schloss wurde in der 2. Hälfte des 17. Jahrhunderts
erbaut. Ursprünglich als vierflügelige
Wasserburganlage geplant, kam jedoch nur die
Vorderfront zur Ausführung. Die rückwärtigen
Seitenflügel wurden erst später angebaut. Vom
einstigen, aus alten Plänen bekannten Barockgarten
sind nur noch Teile des Lustgartens mit
den Bosketten, den beiden Wasserbecken und
dem Parterre mit den Blumenrabatten erhalten.
Über die mit Kaiserlinden bestandene Schlossallee
geht es weiter durch die Bahnunterführung
und dann nach rechts in die Jahnstraße.
Nach dem Passieren der utobahn A 3
halblinks in den Alten Heusenstammer
Weg und durch den Stadtwald
Offe
D
10 | September 2014