Feuerlöschwesen in Garmisch 1868 - Feuerwehren des ...

Kranfahrzeuge der FF Garmisch
Bergung eines Baggers mit Rüstwagen RKW 10 auf der Forststraße
zum Enning.
Bergung eines Traktors mit KW 25 nach einem Zusammenstoß mit
einem Güterzug am 2.11.1994.
Bergung eines ausgebrannten Reisebusses mit KW 50 auf der B 23
bei Altenau am 8.9.2002.
Die drei Generationen Kranfahrzeuge
der FF Garmisch im Unfalleinsatz
Wegen des hohen Verkehraufkommen in den 50er Jahren
und die damit steigende Anzahl von Unfällen entschloss sich
1955 der Landkreis Garmisch-Partenkirchen ein Rüstfahrzeug
zu beschaffen.
Das neue Rüstfahrzeug Mercedes-Benz, 145 PS, Gesamtgewicht
15t, Aufbau und Kran mit 10t Hubkraft der Fa. Metz,
erhielt bei der feierlichen Einweihung am Samstag, den
11.8.1956 am Rathausplatz von H.H. Dekan Lorenzer den
kirchlichen Segen und wurde als erstes und modernstes
Kran- und Rüstfahrzeug in Bayern durch Kreisbrandinspektor
Stückl offiziell in den Dienst gestellt. Als universelles Mittel
zur Bekämpfung aller Notstände war das Gerät bald laufend
im Einsatz. Auch bei schweren Verkehrsunfällen musste
der Rüstwagen des öfteren ausrücken.
Ein bedeutender Fortschritt für die Unfall- und Katastrophenhilfe
bei der Feuerwehr Garmisch war der Krupp Kranwagen
KW25, der am 21.11.1976 feierlich in den Dienst gestellt
wurde. Das bereits 2 Jahre alte Fahrzeuge wurde zu einem
Preis von 300.000 DM erworben. Mit 250 PS und
25Tonnen konnte der neue Kranwagen bis zu 25 Tonnen heben
und hatte eine Ausladung von 25 Metern.
Am Sonntag, den 16.05.1999 wurde der neue Kranwagen
KW50 der Fa. Liebherr auf dem Richard Strauss-Platz eingeweiht.
Das bisherige Fahrzeug KW 25, das inzwischen 23
Dienstjahre und rund 800 Einsätze hinter sich hatte, konnte
für 40.000 DM verkauft werden. Der neue Kranwagen, der
fast 1,4 Mio. DM kostete, hat ein Gesamtgewicht von 48 Tonnen
und verfügt über einen Fahrzeugmotor von 408 PS und
einen Kranmotor von 163 PS. Bei einer Ausladung von 3,5 m
erreicht er eine Tragfähigkeit von 50 Tonnen. Wenn der Teleskopausleger
auf die maximale Länge von 40 Metern ausgefahren
ist, kann noch eine Last von 1 Tonne angehoben werden.
Am Fahrzeugheck ist eine 20 Tonnen-Bergewinde mit
einer Seillänge von 70 Metern sowie eine Abschleppvorrichtung
eingebaut. Dieses Fahrzeug entspricht allen derzeitigen
Anforderungen für die schwere technische Hilfeleistung im
gesamten Landkreis und im benachbarten Tirol.
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