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auf dem Weg zum Energiedach - DEG Alles für das Dach eG

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Handwerk: Die Landesverbände (Serie)<br />

I auszubildende brauchen<br />

zusätzliche Unterstützung<br />

Juraschek setzt <strong>auf</strong> eine Art Frühwarnsystem<br />

und eine bessere Einbindung der<br />

Betriebe. Etwa mit einem Eignungstest<br />

vor Beginn der Lehre, um zu sehen, wo<br />

es gezielte Nachhilfe braucht. Oder auch<br />

nach der Zwischenprüfung. „Wir haben<br />

den Ausbildungsmeistern zusätzliche<br />

400-Euro-Jobs offeriert, damit sie<br />

Auszubildenden mit Bedarf während des<br />

Aufenthalts in Blankensee zusätzliche<br />

Nachhilfe geben. „Sie finden schnell<br />

die richtige Ebene: pragmatisch, nicht<br />

n Eine Kranfahrt <strong>zum</strong> Abschied. Großer<br />

Bahnhof für Manfred Arp <strong>auf</strong> <strong>dem</strong> Verbandstag<br />

Anfang Oktober in Ahrensburg.<br />

„Danke Manfred“, hieß es nach 15 Jahren an der<br />

Spitze des Landesinnungsverbandes.<br />

so theoretisch“, erklärt Juraschek. Eine<br />

Rückmeldung an die ausbildenden<br />

Betriebe gibt es auch. „Einige von ihnen<br />

müssen noch ein Bewusstsein dafür<br />

entwickeln, <strong>das</strong>s sie auch während<br />

der überbetrieblichen Ausbildung für<br />

ihren Schützling verantwortlich sind.<br />

Und <strong>das</strong>s dieser oft ohne Unterstützung<br />

aus <strong>dem</strong> Betrieb die Lehre nicht schafft“,<br />

sagt Klohs. Ein Fiasko, <strong>das</strong> sich heute<br />

eigentlich kein Unternehmen mehr leisten<br />

kann. Juraschek hat auch hier einen<br />

ganz pragmatischen Tipp: „Wenn sich<br />

ein Inhaber sonnabends ins Büro setzt,<br />

um noch Angebote zu kalkulieren oder<br />

nicht Geschafftes abzuarbeiten, dann<br />

kann er sich doch den Lehrling nach<br />

nebenan setzen <strong>zum</strong> Lernen und ihm<br />

ab und an mal helfend zur Seite stehen.“<br />

Einige Betriebe machen damit bereits<br />

gute Erfahrungen.<br />

Neu <strong>auf</strong> <strong>dem</strong> Markt:<br />

WOLFIN PV – für sichere Solardächer<br />

I Optimiert die Photovoltaik-Leistung<br />

WOLFIN Kunststoff-<strong>Dach</strong>- und Dichtungsbahnen werden<br />

weltweit und in allen Klimazonen erfolgreich eingesetzt. Die<br />

neue WOLFIN PV-<strong>Dach</strong>bahn ist eine hochpolymere Kunststoff-<strong>Dach</strong>bahn<br />

mit patentiertem Weichmachersystem <strong>auf</strong><br />

Basis von Acrylatkautschuk. Die Kombination der Vorteile<br />

von Kunststoff und Kautschuk, integriert in eine komplett<br />

neu entwickelte <strong>Dach</strong>bahn, sichert die notwendige Langlebigkeit,<br />

aber auch die sichere und professionelle Verarbeitbarkeit.<br />

Dank der hellen, reflektierenden Oberfläche verfügt WOLFIN<br />

PV über den nachgewiesenen SRI-Wert 101 (Solar-Reflecting-<br />

Index). Damit wird <strong>das</strong> unnötige Aufheizen der <strong>Dach</strong>fläche<br />

minimiert, was sich günstig <strong>auf</strong> die Leistungsfähigkeit der<br />

PV-Module auswirkt. Damit trägt WOLFIN PV zusätzlich zur<br />

optimalen Energiegewinnung bei.<br />

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Die Bahn hat mit der Vlieskaschierung eine Dicke von 3 mm<br />

und eine Dichtschichtdicke von 2 mm. Sie ist 162 cm breit.<br />

I Systemzubehör für mehr Sicherheit<br />

Neben der Flächenbahn bietet <strong>das</strong> WOLFIN PV-System die<br />

homogene Bahn WOLFIN PV R für Detailausbildungen sowie<br />

die mittig verstärkte Bahn WOLFIN PV RA für Anschlüsse an<br />

die Attika oder eine Wand. Außer<strong>dem</strong> gibt es <strong>das</strong> passende<br />

Systemzubehör wie Formstücke (Innen- und Außenecken)<br />

oder Verbundbleche. Damit lassen sich alle am Flachdach anfallenden<br />

Detailpunkte fachgerecht ausführen. Das erleichtert<br />

nicht nur die Arbeiten am <strong>Dach</strong>, sondern bietet darüber hinaus<br />

eine weitergehende Sicherheit.<br />

I Beste Eigenschaften der WOLFIN PV<br />

• geringstmögliche Verschmutzungsneigung<br />

• höchstmöglicher mechanischer Widerstand<br />

• höchstmögliche Kälteflexibilität<br />

• höchste erforderliche Bitumenverträglichkeit<br />

• <strong>auf</strong> zwei Arten verlegbar, mechanisch befestigt oder verklebt<br />

mit Terokal TK 400<br />

n Wenig Absorption, viel Reflexion:<br />

Die helle Kunststoff-<strong>Dach</strong>bahn WOLFIN PV<br />

schützt gegen übermäßige Aufheizung.<br />

24 Das <strong>Dach</strong>

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