106 Verkehrsbauten in der lnnerschweiz Ouvrages ... - SGBF-SSMSR
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Stanserborn I 90 I<br />
Ste<strong>in</strong>berg<br />
Kle<strong>in</strong>horn<br />
Holzwang<br />
Heitliswald<br />
Arvigrat 20 I 8<br />
Arvisattel<br />
NNE<br />
Neokom <strong>der</strong> Klippen<br />
Obcrer Malm<br />
Argovien<br />
Oxfordien<br />
l<br />
Schutt<br />
Morane<br />
Dogger<br />
Oberer Lias<br />
Callovien<br />
Toarcien-Scbiefer<br />
Oberer Dogger<br />
Mittl. und unt. Lias<br />
Mittl. u. unt. Dogger<br />
Hettangien<br />
Stanserhorn un d Arvigrat, nach P. C h r i s t I92o, 1 : 40 ooo.<br />
<br />
•<br />
111<br />
R hat<br />
: Dolomit<br />
· Rauhwacke<br />
..<br />
E-< Gips<br />
Abb. 14 (oben) Geologisches<br />
Profil durch Stanserhorn<br />
und Arvigrat; aus: A. Hei m,<br />
Geo/ogie <strong>der</strong> Schweiz, 1922<br />
Abb. 15 (l<strong>in</strong>ks) Allgeme<strong>in</strong>e<br />
Rutschbewegung im Ta nnenwald<br />
Abb. 16 (unten) Geologisches<br />
Profil durch die Klippendecke<br />
E Büren<br />
K LI PPEN<br />
DECKE<br />
TROG'MATT<br />
GIEBEL<br />
E NGELBERGER Ail.<br />
NNW<br />
C <strong>in</strong> di e<br />
SSE<br />
Wasserzufluss zur Ursprungquelle<br />
o 200 600 800 1000m 2 km<br />
M - 1 : 20 000<br />
3 km<br />
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