Beschlussbuch_KDV_130420 - SPD Friedrichshain-Kreuzberg
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Antragsbuch · <strong>KDV</strong> am 20. April 2013 - 11 - Abt 12: Europa-Nominierung<br />
4. Starke S-Bahn Berlin<br />
Die Kreisdelegiertenversammlung hat beschlossen,<br />
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Der Landesparteitag wolle beschließen:<br />
Für eine starke, öffentliche S-Bahn von und für Berlin<br />
Der Versuch, Privatisierungsfolgen durch noch weitergehende Privatisierung<br />
zu heilen, muss beendet werden<br />
Die aktuelle Ausschreibung, die eine Privatisierung von Betrieb und Wagenmaterial<br />
der S-Bahn sowie eine Zerschlagung der Einheit von Netz und Betrieb zur Folge hat,<br />
ist umgehend zu stoppen.<br />
Die zugrundeliegende Wirtschaftlichkeitsuntersuchung für das Vergabeverfahren ist<br />
unverzüglich dem Abgeordnetenhaus vorzulegen. Hierbei ist schlüssig und umfassend<br />
darzulegen, welche Kosten und Risiken mittel- bis langfristig auf die Länder<br />
Berlin und Brandenburg, deren Bürgerinnen und Bürger, sowie die Wirtschaft beider<br />
Länder mit einer Teilprivatisierung der S-Bahn verbunden sind.<br />
Nach aktueller Informationslage sind die mit einer Teilprivatisierung verbundenen<br />
Risiken und Folgekosten deutlich zu hoch. Es ist daher für den Betrieb der S-Bahn in<br />
Berlin ein landeseigener Betrieb zu gründen oder eine Einheit der BVG für den Betrieb<br />
der S-Bahn zu bestimmen. Die Ziele sind ausschließlich auf das Gemeinwohl<br />
festzulegen, und dort insbesondere auf die Befriedigung der Verkehrsbedürfnisse,<br />
die Reduzierung des MIV im Sinne des Step Verkehr 2.0, die Vermeidung negativer<br />
Folgen für das Stadtklima und die Gesundheit der Berliner Bürgerinnen und Bürger<br />
sowie auf die Bewahrung der natürlichen Lebensgrundlagen.<br />
Alle tarifvertraglich Beschäftigen der S-Bahn sind, sofern sie das wünschen, vom<br />
Land Berlin zu mindestens gleichen Konditionen zu übernehmen.<br />
Begründung<br />
Aktuelle Lage:<br />
Gerichtsentscheidung gegen laufende Teilausschreibung sollte Anlass zum<br />
soliden Rechen und gegebenenfalls zum Umsteuern sein<br />
Die Länder Berlin und Brandenburg haben im vergangenen Sommer ein Teilnahmeverfahren<br />
für den Zugbetrieb auf einem Teilnetz der Berliner S-Bahn europaweit<br />
<strong>SPD</strong> <strong>Friedrichshain</strong>-<strong>Kreuzberg</strong>