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20 Wegen seiner drei Reifen wird der MP3 von Piaggio als besonders fahrsicherer und stabiler Scooter gepriesen. Allerdings wirkt er in der Standart MP3 Version doch etwas bieder, darum erweitert Piaggio seine erfolgreiche MP3-Baureihe um den „Yourban 300 LT“, der sich durch eine geänderte Optik von dem übrigen Modell abhebt und auf eine jüngere Käuferschicht zielt. Das neue Modell hat statt einer einteiligen Front eine zweigeteilte Kühlermaske, die Produktvorstellung Piaggio MP3 goes Urban Younger Generation integrierten Rundscheinwerfer befinden sich nicht mehr im Beinschild, sondern wurden in den Lenker integriert. Resultat ist eine klare modernere Linie, die besonders jüngere oder weibliche Rollerfahrer ansprechen soll. Zusätzlich wurde eine kleinere, sportlichere Windschutzscheibe eingearbeitet, die vor Fahrtwind schützen soll, dies unterstützt allerdings mehr die sportliche Optik. Wer einen vernünftigen Wetterschutz wünscht, kann aber auch ein große Scheibe aus dem Zubehörpro-
Produktvorstellung gramm nachrüsten lassen, das macht ihn zwar wieder etwas konservativer, aber bei schlechten Wetter ist sie mehr als praktisch. Gleich geblieben ist allerdings die tolle Straßenlage. Bei einem Autohersteller wurde einst damit geworben, dass „das Fahrzeug wie auf Schienen fährt“. Das muss Piaggio gar nicht erst tun, wer das erste Mal auf einem der 3-Räder sitzt fühlt sich einfach wie ein „Zugführer“. Weder schlechte Straßenbeläge noch Kanaldeckel oder Fahrbahnmarkierungen machen dem MP3 Piloten sorgen. Auch bei regennasser Fahrbahn behält er immer die totale Kontrolle, da einfach immer ein Rad den Kontakt zum Teerbelag behält. Ein Traum bei kurvenreichen Strecken, da nur der Seitenständer die Schräglage begrenzt. Mittlerweile sind fast 100.000 Exemplare der MP3 Baureihe über die Ladentische in Europa gegangen. Der erfolg des 3-Rad-Rollers ist nicht von der Hand zu weisen. Das ist wahrscheinlich 21 auch darauf zurück zu führen, dass die MP3 LT Variante wegen der Spurverbreiterung und der Fußbremse auch mit dem Autoführerschein zu fahren ist. Hier kann man sich den Motorradführerschein sparen ohne auf das Zweiradfeeling verzichten zu müssen. Leicht und drahtig sieht der Yourban durchaus aus, hat er ja auch etwas weniger Speck auf den Rippen wie seine großen Brüder. Der 278- Kubik-Einspritzmotor, kommt aus dem Piaggio Beverly und der Vespa GTS, mit 16,5 kW wirkt dieser Motor im Yourban sogar durchaus kraftvoll. Beim verzögern zeigt sich wiederum ein weiterer Vorteil der Dreirädrigkeit: Auch auf nasser oder schlechter Fahrbahn kann man bedenkenlos in die Vorderbremse greifen. Die wichtigsten Fahrwerksunterschiede zum großen MP3 sind der um 50 Millimeter kürzere Radstand und die zwei Vorderräder, die anstatt 12 Zoll nun 13 Zoll groß sind, ein zusätzlicher
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