Test Beta Alp 200 Schroth Umbau
Die Firma Schroth bringt die aktuelle Beta Alp 200 zum Glänzen und optimiert nicht nur das Erscheinungsbild, sondern auch etwas die Leistung. Alle, die etwas mehr aus der Beta Alp machen wollen, sollten sich folgenden Umbau einmal näher anschauen.
Die Firma Schroth bringt die aktuelle Beta Alp 200 zum Glänzen und optimiert nicht nur das Erscheinungsbild, sondern auch etwas die Leistung. Alle, die etwas mehr aus der Beta Alp machen wollen, sollten sich folgenden Umbau einmal näher anschauen.
Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
TEST<br />
Da ist die <strong>Beta</strong> ALP <strong>200</strong> zu Hause –<br />
einfaches Gelände zum gemütlichen<br />
Cruisen<br />
Die Ausgangsbasis ist eine <strong>Beta</strong> <strong>Alp</strong> <strong>200</strong> mit knapp<br />
14 PS, wahrlich nicht viel Leistung aber dennoch<br />
ausreichend, um gemütlich eine Runde über den<br />
Schotterweg zu düsen. Aufgrund der Modifizierungen<br />
durch <strong>Schroth</strong> wirkt die <strong>Beta</strong> moderner und auffälliger<br />
als das Basismodell. Die Sonderlackierung<br />
mit den grünen Felgen sieht man so nicht alle Tage<br />
und die Handschützer sind ein guter Begleiter fürs<br />
Grobe. Das kurze Sportheck und der Endurokotflügel<br />
in Zusammenhang mit den groben Enduropneus<br />
erinnert doch glatt an eine Sportenduro.<br />
Die Fahreigenschaften sind eher weniger einer<br />
Sportenduro zuzuordnen, aber ausreichend um abseits<br />
der befestigten Straße seinen Spaß zu haben.<br />
Hohe Geschwindigkeiten sind damit ein Wagnis,<br />
schon allein wegen der schwachen Bremsleistung<br />
am Vorderrad. Gemütlich daher geht es dafür auf<br />
Waldwegen mit geringen Steigungen und leichten<br />
Abfahrten. Im losen Untergrund geht der kleinen<br />
<strong>Alp</strong> doch schnell die Puste aus und man sollte lieber<br />
auf griffigem Untergrund bleiben. Genau richtig ist<br />
4<br />
MCE<br />
Januar '15
Change language