LS8-s UND LS8-sb
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Wartungshandbuch <strong>LS8</strong>-s und <strong>LS8</strong>-<strong>sb</strong> Systeme<br />
Wartungshandbuch <strong>LS8</strong>-s und <strong>LS8</strong>-<strong>sb</strong><br />
Systeme<br />
1.9 Elektrische Anlage<br />
1.9.3 Kabel<br />
Wichtiger Hinweis: Vor allen Arbeiten an der elektrischen Anlage ist<br />
diese von den Stromquellen durch Ausschalten des Hauptschalters oder<br />
Abziehen der Batteriesteckkontakte zu trennen!<br />
1.9.1 Aufbau<br />
siehe Übersicht im Flughandbuch Abschnitt 7.8.<br />
1.9.2 Batterie<br />
Im Vorderteil der Sitzwanne können 2 Batterien eingebaut werden:<br />
verschlossene, wartungsfreie 12V min. 7 Ah Bleiakkumulatoren mit<br />
Steckpolen.<br />
Spezifikation AWG mm²<br />
MIL-W_22759/16- 14 -WS 14 2<br />
MIL-W_22759/16- 16 -WS 16 1,3<br />
MIL-W_22759/16- 22 -WS 22 0,4<br />
MIL-C_27500- 22 TG1T14 22 0,4 abgeschirmt<br />
MIL-C_27500- 22 TG2T14 2x22 2x0,4 abgeschirmt<br />
Anstelle der genannten Normen können geeignete luftfahrtgeprüfte<br />
Kabel nach anderen Normen oder MIL Spezifikationen verwendet<br />
werden: Betrieb<strong>sb</strong>ereich min: -55° bis 105°C, Betriebsspannung 600V.<br />
Warnung: Es dürfen nur geregelte Ladegeräte für verschlossene<br />
wartungsfreie Bleiakkkumulatoren verwendet werden. Wenn die Batterie<br />
auf ihre volle Kapazität aufgeladen werden soll, ist ein derartiges Ladegerät<br />
mit 14,4 V Ladeschlußspannung erforderlich (normale geregelte<br />
Ladegeräte haben 13,8 V Ladeschlußspannung). Ein derartiges Ladegerät<br />
ist bei DG Flugzeugbau unter der Bezeichnung Z 08 erhältlich.<br />
Wichtiger Hinweis: Beim Laden unbedingt die Bedienungsanweisungen<br />
des Ladegeräts beachten!<br />
Ausgabe: April 2005 1-23<br />
Ausgabe: April 2005 1-24
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