LS8-s UND LS8-sb

Wartungshandbuch LS8-s und LS8-sb Arbeitsanleitungen
Wartungshandbuch LS8-s und LS8-sb
Arbeitsanleitungen
4.6.3 Anbringen der Abdichtungen am Seitenruder
4.7 Montage von Ausgleichsgewichten am Rumpfende
Material (s. Teileliste Abschnitt 9):
lfd.Nr. Bezeichnung
Bedarf
1 Mylarband, 30 mm, gewölbt, angefräst 2.3 m
2 Tesafilm 4104 weiß 19 mm 2.3 m
3 Klebefilm Tesafix 4965 transparent 9 mm 2.3 m
4 V-Dichtband 2.3 m
Maße:
c 2 mm
d 9 mm
e 13 mm
Um auch schweren Piloten schwanzlastiges Fliegen zu ermöglichen, kann
die Leergewicht-Schwerpunktlage nach hinten verschoben werden.
Dazu kann in der Seitenflosse eine Batterie (wenn Batteriekasten
vorhanden), eine schwerere Spornradfelge oder ein Ausgleichsgewicht
(Zeichnung 4R8-109) am Seitenflossenspant oberhalb des Spornradkastens
montiert werden.
Siehe Skizze (Spornradkasten und
unteres Seitenruderlager nicht
gezeichnet).
Auf die 4 Befestigungspunkte des
innen liegenden Höhenruderumlenkhebels
wird nach Ausbau des
Seitenruders die Haltevorrichtung
montiert, auf diese dann ein
Ausgleichsgewicht.
Scheiben
B6.4 DIN 9021-Stzn
2
e
c
Muttern
M6 LN 9348 oder
M6 DIN985-8zn
4
Warnung:
Der Trimmbleihalter darf nicht ausgebaut werden, die Schrauben und
Muttern sind Befestigungspunkte der Höhensteuerung!
Aus- und Einbau des Seitenruders siehe Abschnitt 1.5. Auf Freigängigkeit
des Seitenruders achten und nach Abschluss der Arbeiten
Seitenruderausschläge prüfen!
Bei Einbau eines Ausgleichsgewichts an die Seitenflosse ist auf alle Fälle
eine neue Leergewicht-Schwerpunktlagen-Wägung durchzuführen!
Gewicht des Ausgleichsgewichts maximal 2.5 kg. (Zeichnung 4R8-109)
Ausgabe: April 2005 4-15
Ausgabe: April 2005 4-16