(LiIo)- und Lithium-Polymer (LiPo) - CMC-Versand
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Da wir uns in diesem Abschnitt mit einem Flächenmodell<br />
beschäftigen wollen, wird das Symbol für ein<br />
Flächenflugzeug mit einem Druck auf die zentrale<br />
SET-Taste der rechten Vier-Wege-Taste bestätigt.<br />
Das Display wechselt wieder zur Gr<strong>und</strong>anzeige.<br />
Hinweise:<br />
• Selbstverständlich können Sie auch den standardmäßig<br />
als „Flächenmodell“ bereits vordefinierten<br />
<strong>und</strong> mit dem mitgelieferten Empfänger verb<strong>und</strong>enen<br />
Modellspeicher 01 zum Einprogrammieren Ihres<br />
ersten Modells verwenden.<br />
• Wurde die Option „Modelltypauswahl“ erst einmal<br />
aufgerufen, ist ein Abbrechen des Vorgangs<br />
nicht mehr möglich! Auch wenn Sie zwischenzeitlich<br />
den Sender ausschalten, dieser Wahl können<br />
Sie nicht mehr ausweichen! Sie können diese allenfalls<br />
anschließend nur durch Löschen des betreffenden<br />
Modellspeichers wieder rückgängig machen.<br />
• Bei zu niedriger Akkuspannung ist ein Modellwechsel<br />
aus Sicherheitsgründen nicht möglich. Im<br />
Display erscheint eine entsprechende Meldung:<br />
zur Zeit nicht mögl.<br />
Spannung zu gering<br />
Ist diese erste Hürde genommen, ist ggf. erst einmal<br />
der im Modell eingebaute Empfänger an diesen Modellspeicher<br />
im Menü …<br />
»Gr<strong>und</strong>einstellung Modell« (ab Seite 82)<br />
… zu binden. Wechseln Sie hierzu in die Zeile „Modul“:<br />
GRUNDEINST. MODELL<br />
Mod Name<br />
Steueranordnung 1<br />
Modul HoTT n/v n/v<br />
DSC-Ausgang PPM10<br />
BD1 BD2<br />
Hinweis:<br />
Wenn Sie die nach dem Bestätigen der Modellauswahl<br />
in der Gr<strong>und</strong>anzeige für einige Sek<strong>und</strong>en<br />
erscheinende Meldung …<br />
BIND. n/v<br />
OK<br />
… mit einem Drücken der SET-Taste der rechten<br />
Vier-Wege-Taste bestätigen, gelangen Sie automatisch<br />
in diese Zeile.<br />
In dieser Zeile lösen Sie wie auf Seite 83 ausführlich<br />
beschrieben, den Binde-Prozess zwischen Modellspeicher<br />
<strong>und</strong> Empfänger aus. Anderenfalls können<br />
Sie nämlich den Empfänger nicht ansprechen.<br />
Hernach wechseln Sie mit der Auswahltaste � der<br />
linken oder rechten 4-Wege-Taste nach oben, in die<br />
erste Zeile, <strong>und</strong> beginnen mit der eigentlichen Modellprogrammierung<br />
in der Zeile „Modellname“:<br />
GRUNDEINST. MODELL<br />
Mod. Name<br />
Steueranordnung 1<br />
Modul HoTT geb. n/v<br />
DSC-Ausgang PPM10<br />
Hier wird nun der „Modellname“ eingetragen, indem<br />
mit einem Druck auf die zentrale SET-Taste der rechten<br />
Vier-Wege-Taste zur Zeichentabelle gewechselt<br />
wird:<br />
!"#$%&’()�+,–./012<br />
3456789:; ?@AB CDE<br />
FGHIJKLMNOPQRSTUVWX<br />
YZ[¥]^_`abcdefghijk<br />
Mod Name GRAUB<br />
Desweiteren werden die ggf. aus dem Menü »Allgemeine<br />
Einstellungen« übernommenen Vorgaben für<br />
„Steueranordnung“, „Modul“ <strong>und</strong> „DSC-Ausgang“<br />
überprüft <strong>und</strong> gegebenenfalls geändert.<br />
Als nächstes wird im Menü …<br />
Modelltyp<br />
M O D E L L T Y P<br />
Motor an K1 kein<br />
Leitwerk<br />
normal<br />
Querr./Wölb 1QR<br />
Bremsoffs. +100% Ein1<br />
SEL<br />
… die prinzipielle Anordnung der Servos im Modell<br />
ausgewählt bzw. dem Sender mitgeteilt. Zur Auswahl<br />
stehen:<br />
„Motor an K1“<br />
• „kein“<br />
Trimmung wirkt unabhängig von der Steuerknüppelposition,<br />
<strong>und</strong> das Untermenü „Bremseinstellungen“<br />
des Menüs »Flächenmischer«, ab Seite<br />
166, steht uneingeschränkt zur Verfügung.<br />
Die Warnmeldung „Gas zu hoch!“, siehe Seite 33<br />
bzw. 100, <strong>und</strong> die Option „Motor-Stopp“, Seite 88,<br />
sind deaktiviert.<br />
• „(Leerlauf) vorne bzw. hinten“<br />
K1-Trimmung wirkt vorn oder hinten <strong>und</strong> die Option<br />
„Motor-Stopp“, Seite 88, ist aktiviert.<br />
Wenn beim Einschalten des Senders der Gasknüppel<br />
zu weit in Richtung Vollgas steht, werden<br />
Sie durch die Warnmeldung „Gas zu hoch!“ darauf<br />
hingewiesen.<br />
Parallel dazu steht das Untermenü „Bremseinstellungen“<br />
des Menüs »Flächenmischer«, ab Seite<br />
166, nur dann zur Verfügung, wenn in der Spalte<br />
„Motor“ des Menüs »Phaseneinstellung«, Seite<br />
148 für die aktuell aktive Flugphase „nein“ eingetragen<br />
ist.<br />
In den nächsten beiden Zeilen wird die prinzipielle<br />
Programmierbeispiele - Flächenmodell<br />
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