Journal 2010 - Ipaf
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nungsgemäßen Abstellen – wie im ‚richtigen<br />
Leben’. Die Prüfer folgen dabei exakt<br />
dem IPAF-Prüfungsbogen. So ist sichergestellt,<br />
dass alle Prüfungen nach dem-<br />
doch keine persönlichen Daten des Karteninhabers<br />
weitergeben.<br />
Für Karteninhaber ist es ratsam, die<br />
PAL-Card rechtzeitig vor dem Ablaufdatum<br />
zu erneuern, statt zu warten, bis die<br />
Karte abgelaufen ist. Einige Monate vor<br />
Auf engem Raum:<br />
Beim Praxistest auf<br />
der Schere müssen<br />
ein mit Absperrkegeln<br />
eng gesteckter Parcours<br />
und leichtere<br />
Arbeiten in der Höhe<br />
bewältigt werden –<br />
Christian Wiedler<br />
nimmt die PAL-Card-<br />
Prüfung exakt nach<br />
den von IPAF vorgegebenen<br />
Kriterien ab.<br />
selben Schema und Schwierigkeitsgrad<br />
ablaufen – auch bei der grimmigen<br />
Dezemberkälte, bei der im Außenbereich<br />
die Prüfung von Matthias Müller<br />
dem endgültigen Ablaufdatum ist der<br />
richtige Zeitpunkt, sich mit einem IPAFzertifizierten<br />
Schulungszentrum in Verbindung<br />
setzen.<br />
Karteninhaber sollten ihr PAL-Card-<br />
Logbuch, das sie mit dem Zertifikat und<br />
einem IPAF-Sicherheitsleitfaden<br />
zur PAL-Card<br />
erhalten haben, regelmäßig<br />
führen. Das Logbuch<br />
dient als Beleg<br />
über sämtliche durchgeführte<br />
Einweisungen<br />
und dokumentiert die<br />
Fachkenntnis des Karteninhabers<br />
und seine<br />
Erfahrungen im Umgang<br />
mit speziellen Gerätetypen.<br />
Wenn etwa<br />
das halbe Logbuch ausgefüllt<br />
ist, wird der Inhaber<br />
zu einem Erneuerungs-Test<br />
zugelassen.<br />
Diese Erneuerungsschulung<br />
umfasst ein<br />
kurzes Theorie-Update,<br />
in dem neue Informationen,<br />
aktuelle technische<br />
Entwicklungen<br />
und Änderungen von<br />
Vorschriften abgedeckt<br />
werden. Der Karteninhaber<br />
macht eine Theorieprüfung<br />
und wird an-<br />
<strong>Journal</strong> für den sicheren und effektiven Umgang mit Arbeitsbühnen <strong>2010</strong><br />
SCHULUNG<br />
auf einer Gelenkteleskopbühne abgenommen<br />
wur de!<br />
Die PAL-Card-Schulung gilt als Unterweisung<br />
gemäß ArbSchG, und muss jeweils<br />
bei Übernahme eines Gerätes<br />
durch eine Einweisung auf diese konkrete<br />
Maschine ergänzt werden. Damit wird<br />
der Bediener in die spezifischen Eigenschaften<br />
der jeweiligen Maschine, vor allem<br />
deren Sicherheitseinrichtungen, eingewiesen<br />
– ergänzt durch die von den<br />
Herstellern mitgelieferten Bedienungsanleitungen<br />
und Handbücher. Diese sind<br />
äußerst wichtige Bestandteile einer komplett<br />
ausgestatteten Bühne – fast ebenso<br />
wichtig wie die vorgeschriebenen Prüfplaketten<br />
und Abnahmeprotokolle, ohne<br />
die ein PAL-Card-Inhaber seine Bühne<br />
überhaupt nicht in Betrieb nimmt!<br />
schließend auch bei einer Praxisübung<br />
bewertet. Sollte die PAL-Card bereits abgelaufen<br />
sein, oder das Logbuch nicht regelmäßig<br />
geführt sein, dann muss der<br />
Karteninhaber erneut den gesamten<br />
Schulungskurs absolvieren.<br />
Ein Karteninhaber, der wegen Verlust<br />
oder Beschädigung eine Ersatzkarte benötigt,<br />
sollte sich mit dem IPAF-zertifizierten<br />
Schulungszentrum in Verbindung<br />
setzen, in dem er die Schulung absolviert<br />
hat. Dort wird gegen eine geringe Gebühr<br />
eine neue Karte ausgestellt.<br />
IPAF erprobt derzeit ein System zur<br />
Online-Überprüfung, mit dem Bauleiter<br />
einfach durch die Eingabe der Kartennummer<br />
die Echtheit einer PAL-Card abfragen<br />
können. Das Projekt befindet sich<br />
in der Planungsphase, da unter anderem<br />
auch alle gesetzlichen Datenschutzanforderungen<br />
erfüllt sein müssen. Nur<br />
so bleibt die PAL-Card das, was sie ist –<br />
sicher, geschützt und die verlässliche<br />
Auszeichnung eines geschulten Bedieners<br />
von Hubarbeitsbühnen.<br />
Finden Sie Ihr nächstgelegenes<br />
Schulungszentrum unter:<br />
www.ipaf.org/de<br />
oder ab Seite 43 in diesem<br />
IPAF <strong>Journal</strong>.<br />
19<br />
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