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Oktober 2008 - Mover Magazin

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22<br />

Auch die UXVs stehen hoch im Kurs, und zwar<br />

wegen ihres enormen Spaß- und Sportfaktors.<br />

Das ist vielleicht nicht im Sinne des Erfinders,<br />

aber natürlich ganz im Sinne des erfolgreichen<br />

und sympathischen KYMCO-Importeurs MSA<br />

aus Weiden in der Oberpfalz. Das betont geschmeidige<br />

Preis-Leistungsverhältnis des Herstellers<br />

aus Taiwan und die technische Ausführung<br />

des UXV 500 lässt auch den Forstarbeiter<br />

lächeln. So haben alle ihren Spaß.<br />

• kompakte Abmessungen<br />

• viel Platz für Fahrer, Beifahrer<br />

und Ausrüstung<br />

• Lenkrad & PKW Bedienelemente<br />

• elektrisch zuschaltbarer Vorderradantrieb<br />

• Differentialsperre an den Vorderrädern<br />

• wirkungsvolle Motorbremse<br />

• LoF-Zulassung (offene Leistung)<br />

in Vorbereitung (Aufpreis)<br />

Produktvorstellung<br />

Technische Daten<br />

Motor 1-Zyl.Viertakt flüssig<br />

keitsgekühlt DOHC 4V<br />

Starter Elektrostarter<br />

Hubraum 498 ccm<br />

Leistung VKP-Version: 14,7 kW (20<br />

PS),<br />

ungedr. ohne Zul.: ca. 24 kW (33 PS)<br />

Topspeed VKP-Version:<br />

55 km/h,<br />

ungedr. ohne Zul.: ca. 66 km/h<br />

Leergewicht 535 kg<br />

Gesamtgewicht (zulässig) 910 kg<br />

Bremsen vorne 2 Scheibenbremsen<br />

Bremse hinten 1 Scheibebremse<br />

Reifen vorne 25x8-12"<br />

Reifen hinten 25x10-12"<br />

Tankinhalt 32 l<br />

Antrieb Kardan<br />

Getriebe stufenlose Variomatik mit<br />

Rückwärtsgang, Unter<br />

setzungsgetriebe, elek<br />

trisch zuschaltbarer<br />

Vorderradantrieb<br />

mit Differentialsperre<br />

8.995,- EURO<br />

(inkl. 19 % MwSt. - zzgl. 250,- EURO<br />

Frachtkosten)<br />

Endpreis: 9.245,- EURO

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