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wir nun eine Enduro auf, die<br />
erneut Maßstäbe setzen wird.<br />
Die komplett neue WR450F ist<br />
mit einem leistungsstarken<br />
DOHC-Fünfventilmotor ausgerüstet,<br />
der besonders im<br />
unteren und mittleren Drehzahlbereich<br />
ein deutliches<br />
Plus an Leistung bereitstellt.<br />
Damit kann die Maschine ihr<br />
Potenzial in einem breiten Gelände-Spektrum<br />
noch besser<br />
ausspielen.<br />
Im Modelljahr 2007 ist der<br />
Hochleistungsmotor in einem<br />
neuen Aluminium-Chassis aufgehängt,<br />
das eine ideale Festigkeits-Balance<br />
aufweist und<br />
Die kleine Schwester WR 250 F.<br />
Geht nicht gibt es nicht ist<br />
das Motto des YAMAHA<br />
Wettbewerbs<br />
„Pimp dein Bike“<br />
Bei dieser Aktion werden<br />
die kreativsten, anspruchsvollsten<br />
oder auch<br />
verrücktesten Umbauten von<br />
50-er und 125-er YAMAHA-<br />
Fahrzeugen gesucht.<br />
Die besten Einsendungen werden<br />
auf www.yamaha-motor.de<br />
präsentiert. Per Online-<br />
Aktuell<br />
besonders in anspruchsvollen<br />
Sektionen schnelle Richtungswechsel<br />
und damit echte Siegerzeiten<br />
ermöglicht. Das spezielle,<br />
weit gestufte Getriebe,<br />
die hochwertigen, präzise gefertigten<br />
Komponenten und<br />
die durchdachten Details wie<br />
der Luftfilterdeckel mit<br />
Schnellverschluss sorgen dafür,<br />
dass Wettbewerbsfahrer<br />
und Freizeit-Piloten gleichermaßen<br />
ein neues Geländeerlebnis<br />
genießen können. Dabei<br />
erlaubt die neue Enduro dem<br />
Fahrer, sein persönliches Leistungsvermögen<br />
individuell<br />
auszuloten.<br />
Voting wird dann der Sieger<br />
gekürt. Zu gewinnen gibt es -<br />
neben Ruhm und Ehre - einen<br />
Die technischen Highlight<br />
des WR450F-Motors 2007<br />
• Flüssigkeitsgekühlter<br />
Viertaktmotor mit 449 ccm<br />
• 5 Ventile, DOHC-Ventiltrieb<br />
• Bohrung x Hub: 95,0 mm<br />
x 63,4 mm<br />
• Elektrostarter<br />
• Neue Ausgleichswelle<br />
• Optimierte Kurbelwelle,<br />
Pleuel und Kolben<br />
• Spezielles WR Nockenprofil<br />
und optimierte Ein- und<br />
Auslasssteuerung für mehr<br />
Leistung im unteren und<br />
mittleren Drehzahlbereich<br />
• Geänderte Vergaserbedüsung<br />
• Neu gestaltete Auspuffanlage<br />
• Weit gestuftes Fünfganggetriebe<br />
• Neue Trockensumpfschmierung<br />
für optimierte Massenkonzentration<br />
• Steiler montierter Motor<br />
• Verstärkungshalterung<br />
an optimierten Kühlern<br />
• Überarbeitetes Ansaugsystem<br />
• Neue kompakte Wechselstrom-Lichtmaschine<br />
Presse-Infos Yamaha<br />
11<br />
Motorradführerschein als ersten<br />
Preis sowie weitere wertvolle<br />
Sachpreise.<br />
Außerdem wird das Siegerfahrzeug<br />
auf der Messe „Motorräder<br />
2007“ vom 28.02. bis<br />
04.03.2007 ausgestellt.<br />
Bewerber sollten aussagefähige<br />
Unterlagen (Bilder und Beschreibungen<br />
der Umbaumaßnahmen)<br />
an PdB@yamahamotor.de<br />
schicken.<br />
Einsendeschluss ist der<br />
30.11.2006.
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