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Wartungsfreie Präzisionsbuchsen für Gleitlager aus ZEDEX ...

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5.1.1.4. Lagerwanddicke (sk) bei Kantenpressung<br />

Ist bei einer Konstruktion einer Lagerstelle mit Geometrie-<br />

und Fluchtungsfehlern zu rechnen, sollten möglichst<br />

dickwandige Buchsen verwendet werden, damit<br />

die Wand der <strong>Gleitlager</strong>buchse, die in diesem Fall auch<br />

als Feder-Dämpfer- Element wirkt, eine flachere Federkonstante<br />

erhält.<br />

Dadurch werden größere Verformungen (Anpassung der<br />

Buchse an die fehlerhafte Geometrie) möglich und somit<br />

die auftretenden Spannungen reduziert und die<br />

Lebensdauer wesentlich erhöht.<br />

5.1.2. Buchsenbreite b<br />

Lagerspiel<br />

5.2.2. Wellendurchmesser<br />

Die Toleranz des Wellendurchmessers darf das Nennmaß<br />

nicht überschreiten, damit das Mindest einbaulagerspiel<br />

nicht unterschritten wird.<br />

Somit sind nach ISO die Lagen des Toleranzfeldes "a"<br />

bis "h" <strong>für</strong> die Welle zulässig.<br />

Für die Qualität der Welle empfehlen wir ISO Toleranzklasse<br />

6 bis 7 .<br />

Als Standardtoleranz der Welle empfehlen wir eine ISO<br />

Toleranz von h6 oder h7.<br />

Bei anderen Abmaßen der Welle kann der Innendurchmesser<br />

der <strong>Gleitlager</strong>buchse angepasst werden, um das<br />

gewünschte Spiel zu erreichen. (Siehe Vorwort).<br />

Vorwort<br />

Inhaltsverzeichnis<br />

Materialbeschreibung<br />

Die in der Praxis am häufigsten verwendeten Buchsen<br />

sind nicht breiter als ca. 0,8 bis 1,2 x Wellendurchmesser.<br />

Die Gründe da<strong>für</strong> liegen in den Produktionskosten<br />

(in der Regel kostet eine breite Lagerbuchse mehr<br />

als zwei halbe Buchsen) und in der spez. dynamischen<br />

Tragfähigkeit.<br />

Je größer das Verhältnis b/d wird, desto kleiner wird die<br />

spez. dynamische Tragfähigkeit einer <strong>Gleitlager</strong>buchse<br />

(siehe Abb.26), da die Gefahr der Überhitzung (durch<br />

Wärmestau in der Mitte der <strong>Gleitlager</strong>buchse) mit zunehmender<br />

Buchsenbreite ansteigt.<br />

5.2. Lagerspiel<br />

5.2.1. Innendurchmesser der <strong>Gleitlager</strong>buchse<br />

nach der Montage<br />

Die <strong>Gleitlager</strong>buchsen werden in vier verschiedenen<br />

Lagerspielklassen angeboten.<br />

Je nach Belastung und Präzisionsanforderung der Anwendung<br />

kann ein großes (D), kleines (F) oder sogar<br />

negativ(N) (mit Vorspannung) <strong>aus</strong>geführtes Einbaulagerspiel<br />

gewählt werden.<br />

Alle <strong>Gleitlager</strong>buchsen der Standard<strong>aus</strong>führung (Kurzzeichen<br />

"C") besitzen nach dem Einpressen in das Gehäuse<br />

mit der Toleranz H5 den Innendurchmesser mit<br />

der ISO Toleranz D8.<br />

In der Abmessungsliste sind jeweils <strong>für</strong> diese Lagerspielklasse<br />

die Größt- und Kleinstdurchmesser (d1 min<br />

bzw. d1 max<br />

) angegeben.<br />

Für andere Lagerspielklassen sind die Werte <strong>aus</strong> der<br />

ISO Toleranz-Tabelle zu entnehmen.<br />

Bei Verwendung von Gehäusen mit größeren Toleranzfeldern<br />

vergrößert sich die Bohrung der eingepressten<br />

<strong>Gleitlager</strong>buchsen entsprechend. (Siehe Seite 12).<br />

5.2.3. Einbaulagerspiel<br />

Das Einbaulagerspiel wird durch die Abmaße der<br />

<strong>Gleitlager</strong>bohrung ø d1<br />

im eingebauten Zustand und durch<br />

die Toleranz des Wellendurchmessers festgelegt.<br />

Das Einbaulagerspiel wird gemessen bei Normklima<br />

(20°C und 50% rF), nach dem Einpressen der <strong>Gleitlager</strong>buchsen<br />

in den Lagersitz mit einer ISO Qualität von H5,<br />

im betriebsfertigen Zustand.<br />

Das minimale und maximale Einbaulagerspiel ergibt sich<br />

nach folgenden Formeln:<br />

Se min = ød1min - Ao Welle [ 4]<br />

Se max= ød1 - Au Welle [5]<br />

max<br />

wobei:<br />

Se = Einbaulagerspiel<br />

Au = unteres Abmaß<br />

Ao = oberes Abmaß<br />

ød1 max<br />

= <strong>aus</strong> Formel [2]<br />

ød1 = Abmessungslisten<br />

min<br />

Ob <strong>Gleitlager</strong>buchsen mit vermindertem Einbaulagerspiel<br />

<strong>für</strong> Ihre Anwendung geeignet sind, ist von der Belastung<br />

abhängig und wird im Verlauf der <strong>Gleitlager</strong>berechnung<br />

geklärt. (Siehe Kap. 12.2.)<br />

Index Bundbuchsen Zylinderbuchsebedingungebeispiel<br />

Einbau-<br />

Tribologie Berechnungs-<br />

Konstruktionsrichtlinien<br />

Wolf Kunststoff-<strong>Gleitlager</strong> GmbH • Heisenbergstr. 63 - 65 • 50169 Kerpen-Türnich • Tel. 02237/9749-0 • Fax. 02237/9749-20<br />

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