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Wartungsfreie Präzisionsbuchsen für Gleitlager aus ZEDEX ...

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6.Gegenlaufmaterial(Welle,Achse)<br />

6.1.Werkstoff<br />

X210Cr12 (Vickershärte HV=750)<br />

X155CrVMo121 (Vickershärte HV=750)<br />

Als Gegenlaufmaterial können nachfolgende Werkstoffe<br />

100Cr6 (Vickershärte HV=750)<br />

eingesetzt werden (relative Werkstoffkosten).<br />

X36CrMo17 (Vickershärte HV=500)<br />

Farbig gedruckte Werkstoffe innerhalb einer Gruppe sind<br />

zu bevozugen.<br />

6.1.1.Metalle<br />

6.1.1.1.Unlegierte Stähle nach DIN 17100 <strong>für</strong><br />

preisgünstige Lösungen:<br />

St 37-2k - <strong>für</strong> geringe Beanspruchung (1)<br />

St 44-2 - <strong>für</strong> mäßige Beanspruchung<br />

St 50-2k - <strong>für</strong> mittlere Beanspruchung (1,5)<br />

St 52-3 (Vickershärte HV=170)<br />

6.1.1.2. Niedrig legierte, gehärtete und<br />

angelassene Einsatzstähle nach DIN 17210<br />

<strong>für</strong> höchste Lebensdauer:<br />

16MnCr5 - kleine Wellen (1,7)(Vickershärte HV=750)<br />

15CrNi6 - härtbar <strong>für</strong> große Wellen (2,1)<br />

6.1.1.3. Vergütungsstähle nach DIN 17200 mit<br />

zähem Kern und harter Oberfläche:<br />

C 45 - <strong>für</strong> kleine Wellen (1,6) (Vickershärte HV=170)<br />

42CrMo4 - <strong>für</strong> große Wellen (2)<br />

6.1.1.4. Nicht rostende Stähle nach DIN 17440<br />

vergütbar:<br />

X 20Cr13 martensitischer Stahl (3,2)<br />

X 20CrNi172 martensitischer Stahl (4,0)<br />

X40CrMoV51 martensitischer Stahl<br />

X35CrMo17 martensitischer Stahl<br />

6.1.1.5. Stähle <strong>für</strong> Randschichthärten nach DIN<br />

17212 gehärtet und angelassen:<br />

CF 53 (Vickershärte HV=600)<br />

6.1.1.6. Stahlguß nicht rostend DIN 17445<br />

Lösungsgeglüht und abgeschreckt:<br />

G-X30CrNiSiNb2424 (Vickershärte HV=180)<br />

6.1.1.7. Edelstähle nach DIN 17115 vergütet:<br />

23MnNiCrMo64 (Vickershärte HV=280)<br />

Gegenlaufmaterial (Welle)<br />

6.1.1.8. Legierte Kaltarbeitsstähle nach DIN 17350<br />

gehärtet und angelassen:<br />

6.1.1.9. Legierte Warmarbeitsstähle nach DIN<br />

17350 gehärtet und angelassen:<br />

X40CrMoV51 (Vickershärte HV=450)<br />

6.1.1.10. Schnellarbeitsstähle nach DIN 17350<br />

gehärtet und angelassen:<br />

S6-5-2 (Vickershärte HV=850)<br />

6.1.1.11. Empfohlener Korrosionsschutz <strong>für</strong><br />

Stähle:<br />

Hartvernickeln z.B. KANIGE oder KANISIL 2000 Schichtstärke<br />

je nach chemischer Beanspruchungsart 30 bis<br />

50 µm, vergütet auf 500 bis 800 Vickers und geschliffen<br />

auf RZ = 1 bis 4 µm.<br />

6.1.2.NE Metalle<br />

Aluminium und Aluminiumlegierungen sollen nur dann<br />

eingesetzt werden, wenn die Oberflächenhärte <strong>aus</strong>reichend<br />

ist. Siehe 6.2. Oder die Oberfläche hartverchromt<br />

oder hartcoatiert ist. (Härte 300 bis 500 HV)<br />

Bei anderen NE-Metallen bitten wir Sie, hier unsere Anwendungstechnik<br />

einzuschalten, da hier mit höherem<br />

Gleitverschleiß und höheren Reibungsbeiwerten gerechnet<br />

werden muss.<br />

6.1.3.Kunststoffe<br />

Als hervorragender Kunststoff "Wellenwerkstoff " empfehlen<br />

wir Inkupox CF.<br />

Dieser Werkstoff ist ein kohlefaserverstärkter Epoxidharz<br />

mit einem hervorragendem Verhältnis von Zugfestigkeit /<br />

Elastizitätsmodul, er ist extrem steif und sehr leicht, so<br />

dass er beim Leichtbau und bei überlangen Wellen Verwendung<br />

findet.<br />

6.1.4. Lackierte Gleitflächen<br />

Als Gegenlauffläche können auch lackierte metallische<br />

Grundkörper dienen. Dies hat den Vorteil, dass der ungeschützte<br />

Grundkörper gegen Korrosion durch die<br />

Farbe geschützt wird und die sichtbaren Gegenlaufflächen<br />

in allen Farbtönen <strong>aus</strong>geführt werden können.<br />

In vielen Anwendungsfällen haben sich die Farbmodifikationen<br />

als <strong>aus</strong>reichend verschleißfest in Kombination<br />

mit <strong>ZEDEX</strong>-100K erwiesen.<br />

Farbempfehlungen können auf Anfrage mitgeteilt werden.<br />

Wolf Kunststoff-<strong>Gleitlager</strong> GmbH • Heisenbergstr. 63 - 65 • 50169 Kerpen-Türnich • Tel. 02237/9749-0 • Fax. 02237/9749-20<br />

Vorwort<br />

Inhaltsverzeichnis<br />

Materialbeschreibung<br />

Index Bundbuchsen Zylinderbuchsebedingungebeispiel<br />

Einbau-<br />

Tribologie Berechnungs-<br />

Konstruktionsrichtlinien<br />

18

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