Methoden, Daten- und Prozessmodell für das Ersatzteilmanagement ...

K ONTEXTANALYSE ZUR E RSATZTEILVERSORGUNG 29
im Rahmen der Transaktionskostentheorie mit den Faktoren Spezifität, Komplexität und
Unsicherheit 24 .
Mit dieser Definition sind die meisten Facetten der ETV mit Kfz-Elektronikkomponenten
abgedeckt, wenn man den Standpunkt des Endkunden bezieht.
Bei einer herstellerseitigen Betrachtung werden jedoch mit dieser Sichtweise nur die
Risiken der eigenen Beschaffung abgedeckt. Hinsichtlich dieser Beschaffungsrisiken für
die Produktion von Kfz-Elektronikkomponenten gibt TRAPP eine praxisgerechte Aufstellung
(Abbildung 2-10).
Weil für den Kfz-Elektronikzulieferer in der Supply-Chain die eingeschränkte Blickrichtung
‚nach unten’ unzulässig ist, muss der VR Begriff sinnvoll erweitert werden: Risiko
wird in der Literatur selten als allgemeiner Begriff definiert – es geht vielmehr meistens
um bestimmte Risikobereiche oder Betrachtungsweisen, z.B. findet man in der Betriebs-
und Volkswirtschaft umfangreiche Literatur zu diesem Thema. Die Begrifflichkeiten sind
dabei stark aus dem Angloamerikanischen 25 geprägt, wo ‚risk’ nicht nur Risiko sondern
auch Chance bedeutet (vgl. [Gut94, S. 213]). Risikobetrachtungen nach dem Prinzip ‚Value
at Risk (VaR)’ sind gängiger Standard in der Finanzwelt und durch die staatliche
Bankenaufsicht (Bundesaufsichtsamt für Kreditwesen) und supernationale Gremien
(Basler Ausschuss für Bankenaufsicht) gefordert und erweitert (vgl. [Joh00, S. 635ff]).
Die VaR-Betrachtungsweise wird auch auf Teilbereiche angewendet, wovon das Operational
Risk, i.e.S. als Geschäftsrisiko übersetzt, von besonderem Interesse ist: „Geschäftsrisiken
sind die negative Abweichung des Wertes eines Unternehmens vom Erwartungswert
aufgrund von Veränderungen des Geschäftsvolumens oder der Margen.“ Solche
Risiken werden dabei in Risiko-Portfolios mit den Dimensionen Häufigkeit und Verlusthöhe
kategorisiert (vgl. [Joh00, S. 651]). Seltene und verlustreiche Risiken werden
24 „Die Spezifität bezieht sich dabei auf die Anforderungen an die technische Zusammenarbeit mit
Lieferanten sowie auf den Standardisierungsgrad der Produkte. Stellt der Abnehmer an das Produkt
und die Fertigungsverfahren technische und qualitative Anforderungen, die über den Industriestandard
hinausgehen, und stehen dem Lieferanten nur wenige Abnehmer zur Verfügung, so
weist die Beziehung einen hohen Spezifitätsgrad auf. Hohe Spezifittäsgrade steigern dabei tendenziell
das Versorgungsrisiko des Abnehmers. Aufgrund vergleichbarer Auswirkungen auf die
Höhe des Versorgungsrisikos bietet es sich an, die Einflussgrößen Unsicherheit und Komplexität
gemeinsam zu behandeln.
Die Komplexität bezieht sich auf logistische Abläufe und technologieorientierte Merkmale. Eine
hohe logistische Komplexität liegt vor, wenn eine Vielzahl externer Einflussgrößen entlang der
logistischen Kette vom Lieferanten bis zum Verbauort beim Abnehmer zu beachten ist. Diese
können auf standortspezifische Gegebenheiten wie die geographische Lage des Lieferanten oder
auf Schwachstellen innerhalb der logistischen Kette, wie beispielsweise Engpässe beim Verpacken,
Verladen, Umpacken oder Transportieren zurückgeführt werden.
Technische Komplexität liegt dann vor, wenn Kaufteile aus einer großen Zahl artverschiedener
Einzelteile bestehen, die selbst vielfältige Interdependenzen untereinander aufweisen und bei denen
mehrere Produkttechnologien eingesetzt werden. Die Produkte befinden sich auf einem hohen
Wertschöpfungsniveau, das oftmals erst durch Einsatz mehrerer unterschiedlicher Prozesstechnologien
erreicht wurde. Hochkomplexe Teile steigern das Versorgungsrisiko.
Unsicherheit bezieht sich schwerpunktmäßig auf diskontinuierliche Veränderungen der Umweltbedingungen.
Hierunter sind technologische Entwicklungen, die anwenderbezogene Änderungshäufigkeit
der Kaufteile sowie die zukünftige Nachfrageentwicklung nach den Produkten am Beschaffungsmarkt
zu subsumieren. Die Unsicherheit wächst mit steigender Dynamik der technologischen
Entwicklung, hohen anwenderbezogenen Änderungsraten sowie ansteigenden Bedarfsstückzahlen,
falls diese nicht durch eine Ausweitung des Angebots befriedigt werden können.
Hohe Ausprägungen der Einflussgröße Unsicherheit steigern das Versorgungsrisiko. [Eve96, S.
15-32]“
25 Business Risk, Event Risk, Operativ Risk, Market Risk und Credit Risk (vgl. [Joh00, S.636])