Methoden, Daten- und Prozessmodell für das Ersatzteilmanagement ...
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Tier1 kann<br />
kein gut ET<br />
herstellen<br />
Tier1<br />
hat kein<br />
gutes<br />
ET an<br />
Lager<br />
Tier1<br />
kann<br />
nicht<br />
Liefern<br />
ET ist<br />
überaltert<br />
OES<br />
erhält<br />
kein ET<br />
OES<br />
hat kein<br />
ET an<br />
Lager<br />
ET ist<br />
nicht<br />
mehr<br />
prüfbar<br />
ET ist<br />
überaltert<br />
ET ist<br />
beschädigt<br />
OES<br />
kann<br />
kein<br />
gutes<br />
ET<br />
liefern<br />
K ONTEXTANALYSE ZUR E RSATZTEILVERSORGUNG 33<br />
Komponente kann<br />
nicht mehr<br />
hergestellt werden<br />
Endbevoratungaufgebraucht<br />
ET ist<br />
nicht<br />
mehr<br />
prüfbar<br />
OES<br />
hat kein<br />
gutes<br />
ET an<br />
Lager<br />
OES hat nicht<br />
bestellt<br />
=><br />
Bestellung<br />
Fahrzeug des<br />
Endk<strong>und</strong>en<br />
nicht<br />
funktionstüchtig<br />
instandgesetzt<br />
Endbevorratung als<br />
Versorgungstrategie<br />
funktioniert nicht<br />
ET ist beschädigt<br />
Werkstatt kann<br />
nicht reparieren<br />
Werkstätte<br />
qualifizieren<br />
Werkstatt ist<br />
nicht<br />
qualifiziert<br />
Abbildung 2-12: ETV-Fehlerbaum auf Ebene 1 <strong>und</strong> 2 der Supply Chain<br />
andere<br />
Werkstatt<br />
auswählen<br />
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