Technischer Schlussbericht der Vorstudien 2008â2012 - Bau- und ...
Technischer Schlussbericht der Vorstudien 2008â2012 - Bau- und ...
Technischer Schlussbericht der Vorstudien 2008â2012 - Bau- und ...
Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
2. Nutzen<br />
Wirtschaft stärken − auch ausserhalb des Zentrums<br />
Arbeitsplätze attraktiv erschliessen<br />
Immer mehr Arbeits- <strong>und</strong> Ausbildungsplätze entstehen<br />
ausserhalb des Zentrums. Wie sollen diese am<br />
besten erreicht werden Wie können Arbeitgeber<br />
quali fizierte Mitarbeitende aus peripheren Gebieten<br />
re krutieren, ohne ihnen täglich Stauzeiten zuzumuten<br />
Wäre die Umgebung des Badischen Bahnhofs nicht<br />
besser zu entwickeln, wenn Bewohnerinnen <strong>und</strong> Bewohner<br />
sowie Angestellte rasche Verbindungen nach<br />
Süden hätten Wie soll <strong>der</strong> Dreispitz zu einem lebendigen<br />
Schul- <strong>und</strong> Arbeitsort werden, ohne rasche, umsteigefreie<br />
Verbindung von Norden Wie kann <strong>der</strong><br />
Kanton BL qualitative Arbeitsplätze entwickeln, wenn<br />
diese nicht aus <strong>der</strong> ganzen Region gut erschlossen<br />
sind Zum Beispiel in Salina Raurica<br />
Ähnliche Fragen stellen sich im Kanton Aargau<br />
(Sisselerfeld) <strong>und</strong> Kanton Solothurn (Dornach). Und<br />
auch <strong>der</strong> Schul standort Muttenz braucht mehr als nur<br />
gute Ver bindungen ins Ergolz- <strong>und</strong> Fricktal.<br />
Halbst<strong>und</strong>entakt<br />
St<strong>und</strong>entakt<br />
Mulhouse<br />
Saint-Louis<br />
EuroAirport<br />
St. Johann<br />
Weil am<br />
Rhein<br />
Freiburg i. Br.<br />
Basel<br />
Bad Bf.<br />
Zell i. W.<br />
Steinen<br />
Lörrach Hbf.<br />
Waldshut<br />
Von Durchmesserlinien profitieren<br />
Stadt <strong>und</strong> Land<br />
Zweiter Ausbauschritt Durchmesser<br />
linien (Y-Ast): Laufen taler<br />
könnten ohne Umsteigen zur<br />
Messe <strong>und</strong> zum Flughafen fahren;<br />
Arbeits- <strong>und</strong> Studienplätze in<br />
Muttenz <strong>und</strong> Pratteln würden von<br />
Kleinbasel, Riehen <strong>und</strong> Lörrach<br />
aus schnell erreicht; Arbeitsplätze<br />
in Kleinbasel wären optimal per ÖV<br />
von BL, AG <strong>und</strong> SO erschlossen.<br />
Basel SBB<br />
Muttenz<br />
Pratteln<br />
Rheinfelden<br />
Laufenburg<br />
Delémont<br />
Laufen<br />
Liestal<br />
Gelterkinden<br />
Olten<br />
Frick<br />
Entwurf eines Liniennetzplanes Ausbauschritt «Y». Än<strong>der</strong>ungen vorbehalten<br />
10
Change language