D'HAND WIERK - Fédération des Artisans

FederationS
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verbände dermechanikbranche
d’handWIERK 4 / 2012
Die Fédération des Garagistes / FEGARLUX
Präsident: Ernest Pirsch
Die 48. Auflage des traditionellen Autofestivals ging vom
28. Januar bis zum 6. Februar 2012 einschließlich über
die Bühne, gemeinsam organisiert von FEGARLUX und
ADAL. Gleichzeitig wurde die 5. Auflage des „Guide de
l’Automobile au Luxembourg“ unter dem Titel „MyAuto.
lu“ veröffentlicht und auf einer gleichnamigen Interseite
kann die Kundschaft der luxemburgischen Garagen zu jedem
Moment interessante Informationen über die luxemburgische
Automobilbranche abrufen. Im Rahmen eines
regelmäßigen und fruchtbaren Dialogs mit den Verantwortlichen
des Ministeriums für nachhaltige Entwicklung
und Infrastrukturen und denjenigen der technischen Kontrollstation
aus Sandweiler wurden auch im vergangenen
Jahr eine ganze Reihe von Problemen und Schwierigkeiten
betreffend die Betriebe aus der luxemburgischen Automobilbranche
und deren Kundschaft aus der Welt geschafft.
Die Verlängerung der Prämien für umweltfreundliche Autos
konnte in Absprache mit den Ministern Wiseler und
Schank für das Jahr 2012 durchgesetzt werden. Ende 2011
wurde ein Anhang zum Garagenkollektivvertrag zwischen
FEGARLUX / ADAL und den Gewerkschaften unterzeichnet
und man beschloss gleichzeitig, einen komplett neuen Kollektivvertragstext
auszuarbeiten, welcher spätestens am 1.
Juli 2013 in Kraft treten soll und konform zu den gesetzlichen
Bestimmungen über das Einheitsstatut sein soll. In
Zusammenhang mit der EU­Verordnung betreffs des Autovertriebs
setzt sich die FEGARLUX nach wie vor für den Erhalt
der heutigen Regelung zum Mehrmarkenvertrieb ein,
sowie für die Schaffung eines europäischen Rahmens mit
einem klaren Statut für den Autohändler. In diesem Zusammenhang
muss auf jeden Fall vermieden werden, dass das
Kräfteverhältniszwischen Autoherstellern und Autohändlern
sich in Zukunft noch immer mehr zu Gunsten der Autohersteller
verschiebt. Nach Ansicht der FEGARLUX stellen
sich im Kontext der Reform der Berufsausbildung eine Reihe
von Fragen und Problemen, welche unbedingt schnellst
möglichst einer Lösung zugeführt werden müssen, wenn
die Berufsausbildung mit der Evolution der Technik in diesem
Sektor Schritt halten will. Das neue Ausbildungssystem,
welches ja kompetenzorientiert ist, braucht deshalb
mehr Mittel, mehr Lehrer und mehr Klassensäle, so dass
die Politik diesbezüglich die nötigen finanziellen Mittel zur
Verfügung stellen muss, um dieses Problem einer Lösung
zuzuführen. Auf Ausbildungsebene gibt es in Zukunft den
Beruf „mécatronicien d’autos et de motos“ im DAP­Regime
sowie den Beruf „assistant en mécanique automobile“ im
CCP­Regime. Ferner werden die Gespräche mit der „Association
des Compagnies d’Assurances“ (ACA) in Zusammenhang
mit dem informatischen Expertisensystem „Informex“
weitergeführt, sowie die Beratungen innerhalb der
Arbeitsgruppe, welche sich um die Promotion von Elektroautos
bemüht. Die FEGARLUX ist nach wie vor Co­Organisator
der alljährlichen „semaine de l’éclairage et du pneu“
und der Sponsoringvertrag mit der Luxskill­Organisation
wurde im vergangenen Jahr wieder erneuert. Momentan ist
man dabei, zusammen mit der ADAL die erste Auflage des
1. AutoOccasiounsfestivals zu organisieren, welcher vom
10. bis zum 14. Mai 2012 in mehr als 100 Garagenbetrieben
des Landes durchgeführt wird.
Verband der Fahrstuhlinstallateure
Präsident: Clément Wampach
Im Verband der Fahrstuhlinstallateure gab es bei den Wahlen
anlässlich der Generalversammlung des vergangenen
Jahres einen Wechsel an der Spitze des Verbandes. Als neuer
Präsident wurde Clément Wampach, als Vize­Präsident Olivier
Brabant, als Kassiererin Carole Paris und als Generalsekretär
Claude Beil ernannt.
Der Verband begrüßte im Monat Juli des vergangenen Jahres
die Einführung der Sicherheitsnorm für Aufzüge ITM
CL­1203.01. Bei einer detaillierten Analyse des neuen Textes
tauchten allerdings mehrere Interpretationsschwierigkeiten
auf, die zuletzt bei einer Unterredung mit den Verantwortlichen
der Arbeitsinspektion angesprochen und zum
Teil geklärt wurden. Weitere Gespräche zur Klärung der
verbleibenden Unstimmigkeiten werden demnächst mit der
Arbeitsinspektion sowie mit den zugelassenen Prüfstellen
geführt werden.
Wie auch in den vergangenen Jahren nahm der Verband in
diesem Jahr an der Erhebung der statistischen Daten des Europäischen
Verbandes (European Lift Association ELA) teil,
die über ein völlig anonymes und strikt abgesichertes Portal
ausgeführt wird. Diese Statistik erlaubt esder ELA die Belange
des Sektors noch besser einzuschätzen und somit die
Interessen zielorientierter zu vertreten.
Als Prioritäten steht in diesem Jahr die erneute Kontaktaufnahme
mit dem nationalen Feuerwehrverband zur Wiederaufnahme
des Projektes einer Informationsversammlung für
Feuerwehrleute auf dem Programm sowie die Zusammenarbeit
mit Info­Handikap zur Erstellung einer Liste der bei der