Treffpunkt.Bau 02/2015
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Zähne mit<br />
Miniverschleiß<br />
Volvo CE hat ein neues Sortiment von Baggerlöffeln mit aggressivem Schnitt<br />
speziell für Kompaktbagger auf den Markt gebracht.<br />
Perfekt geschnitten<br />
VOLVO<br />
LINSER<br />
„Wir haben an unserem aufgearbeiteten Abbruchlöffel vor einem<br />
halben Jahr das Linser Zahnsystem Fastkey in der Größe 7 montiert.<br />
Seitdem stellen wir fest, dass die Arbeit leichter und schneller läuft<br />
und dass die Zähne kaum Verschleiß zeigen“, sagt Fritz Koldehofe,<br />
Chef der gleichnamigen Firma. Koldehofe zufolge führt die Verwendung<br />
des Zahnsystems nicht nur was den Verschleiß anbelangt zu<br />
Kosteneinsparungen: Der Dieselverbrauch sinkt ebenfalls, weil weniger<br />
Kraftaufwand für das Eindringen ins Material für den Bagger notwendig<br />
ist. Es gibt dieses Zahnsystem, das LIS anbietet, für Bagger<br />
von 1 t - 130 t Dienstgewicht. Und es sind unterschiedliche Zahngeometrien<br />
erhältlich. Für Abbruch, Recycling, Erdbau oder Gewinnung<br />
sind entsprechend optimierte Zähne anbaubar.<br />
VOLVO<br />
Volvo CE hat ein neues Sortiment von Baggerlöffeln mit aggressivem<br />
Schnitt speziell für Kompaktbagger für Skandinavien (Schweden,<br />
Norwegen, Dänemark und Finnland) und die Schweiz auf den<br />
Markt gebracht.<br />
Die neuen „Aggressive Cut“-Löffel wurden als integraler Bestandteil<br />
des betreffenden Baggermodells von Volvo entwickelt und bieten<br />
laut Hersteller eine präzise Steuerung. Vom Löffel über den Schnellwechsler,<br />
den Tiltrotator und die Hydraulik bis hin zum werkseitig<br />
installierten Steuerungssystem sind sämtliche Komponenten genau<br />
aufeinander abgestimmt und werden vom Hersteller geliefert und<br />
unterstützt.<br />
Das Unternehmen stellt ein umfassendes Sortiment für Maschinen<br />
der Gewichtsklasse zwischen 2,5 und 8 Tonnen vor. Dazu zählen Aushublöffel<br />
mit Volvo-Zahnsystem (VTS), Grabenziehlöffel mit verlängerter<br />
Schneidkante sowie spezielle Planierlöffel mit abgewinkelten<br />
Ecken, die für den Einsatz mit einem Tiltrotator optimiert wurden.<br />
Der progressive Radius des Baggers erleichtert laut Hersteller das<br />
Graben und verringert den Widerstand. Die flache Oberseite erhöht<br />
die Reißkraft und der lange Boden verringert den Kraftstoffverbrauch,<br />
weil er das Füllen des Löffels erleichtert.<br />
Nicht nur der Korpus des Löffels kann laut des Unternehmens starken<br />
Kräften und extremer Belastung standhalten, sondern auch die<br />
Zähne. Durch die perfekte Passung zwischen Zähnen und Zahnhalter<br />
werde Stärke und Verschleißfestigkeit erreicht. Teile müssten nur<br />
selten ausgetauscht werden, was für maximale Maschinenverfügbarkeit<br />
und minimale Ausgaben für Ersatzteile und Wartung sorgt.<br />
Wenn die Zähne letztendlich ausgetauscht werden müssen, stellt<br />
das bewährte Zahnsystem von Volvo mit einer patentierten vertikalen<br />
Verriegelungsvorrichtung eine rasche Montage und Demontage<br />
sicher.<br />
Die Geometrie des Zahnhalters ist so gestaltet, dass sie unterschiedliche<br />
Halterlängen und -ebenen aufweist und sich die exakte Passung<br />
im Zahn wiederfindet. Der Effekt ist, dass bei allen Lasten, egal<br />
aus welcher Richtung sie während der Arbeit auf den Zahn einwirken,<br />
keinerlei Verwindungen, Verschiebungen oder Bewegungen<br />
zwischen Zahn und Zahnhalter möglich sind. Der Zahn selbst ist aus<br />
hochverschleißfestem Stahl des Härtegrades 500 HB gefertigt.<br />
Die Sicherung, die den Zahn auf dem Halter festhält, ist senkrecht<br />
angebracht und zu ihrer Montage oder Demontage sind nur ein<br />
Hammer und ein Durchschlag nötig. Das Herz des neuartigen Zahnsystems<br />
ist der Gummihalter.<br />
Er wird zuerst in die Sicherungsöffnung des Zahns eingedrückt. Dieser<br />
Gummihalter ist reliefartig geformt und übt somit permanenten<br />
Druck auf den Stahlpin aus. Der Pin wird nach dem Zusammenfügen<br />
von Halter und Zahn in den Gummihalter eingeschlagen. Das hat<br />
laut Hersteller die absolute Festigkeit der Verbindung zur Folge.<br />
Koldehofe ist seit 30 Jahren am Markt und seit 1998 mit Linser im<br />
Geschäft. Das bezieht sich nicht nur auf die Zähne für Bagger- oder<br />
Laderschaufeln, sondern auf das gesamte Linser Programm mit<br />
Messern, Ketten, Laufrädern usw. 30 Mitarbeiter sind für die Firma<br />
tätig und zwölf Bagger, 15 Lkw mit 40 t sowie vier Radlader in Betrieb.<br />
Regional ist er in ganz Norddeutschland im Tief- und Erdbau,<br />
Recycling und auch bei der Kampfmittelräumung tätig.<br />
Mit den neuen Zähnen Feurst Fastkey von Linser Industrie Service lässt sich<br />
schneller und mit weniger Verschleiß arbeiten.<br />
LINSER<br />
[ 44 ] <strong>02</strong>.<strong>2015</strong> . TREFFPUNKT BAU<br />
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