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technik werkstattausrüstung<br />
Immer schön cool bleiben: Das Klimaservicegeschäft<br />
gehört immer noch zu den Wachstumsmärkten.<br />
Viele freie Kfz-Werkstätten sind<br />
bereits auf den „Klimazug“ aufgesprungen.<br />
Vollautomatische Servicegeräte wie das „MAC<br />
2000“ von Maha können helfen, den Klimaservice<br />
effektiver zu gestalten. Foto: Maha<br />
D<br />
as Geschäft mit Klimaanalgen<br />
hat sich in den letzten Jahren<br />
zu einem echten Renner entwickelt<br />
– nicht nur für die<br />
Fahrzeughersteller, sondern<br />
insbesondere auch für jene Werkstätten,<br />
welche sich den professionellen Service,<br />
die Wartung und die Reparatur dieses<br />
beliebten Komfortsystems auf die<br />
Fahnen geschrieben haben.<br />
Potenzialstarker<br />
Wachstumsmarkt<br />
Vor allem für freie Kfz-Betriebe ist das<br />
Klimaservicegeschäft nach wie vor ein<br />
potenzialstarker Wachstumsmarkt. Klimaanlagen<br />
brauchen nämlich eine regelmäßige<br />
Wartung, um einwandfrei zu<br />
funktionieren. Zudem gehen an Klimaanlagen<br />
immer wieder auch verschiedenste<br />
Komponenten kaputt und<br />
spülen wichtige Serviceerlöse in<br />
die Kassen jener Betriebe, die aktiven<br />
Klimaservice betreiben.<br />
Spülstation SG-AC2<br />
von CGS Handschug.<br />
40 <strong>amz</strong> - auto | motor | zubehör Nr. 3-2010<br />
Coole Tools<br />
für coolen Service<br />
_ Was der Frühjahrsputz für die Wohnung, ist der<br />
Klimaservice für die Fahrzeug-Klimaanlage. Damit dieser<br />
möglichst lukrativ ausfällt, bedarf es eines effektiven<br />
Equipments. Die <strong>amz</strong>-Redaktion hat die Klimatechnik-<br />
Spezialisten nach ihren „coolsten Tools“ gefragt.<br />
Geschäftstüchtige „Klimafüchse“ sehen<br />
daher nicht von ungefähr in ihrer<br />
Klimastation eine „Gelddruck-Maschine“.<br />
Darüber hinaus birgt auch das gesamte<br />
übrige Klimaanlagen-Umfeld ein großes<br />
Potenzial an Folge- und Zusatzgeschäften<br />
– etwa dem Tausch des Innenraum-Luftfilters,<br />
dem Reinigen des Verdampfers<br />
oder dem Spülen des Kältemittelkreislaufs<br />
nach einem „Kompressor-GAU“.<br />
Um einen professionellen, effektiven<br />
und vor allem lukrativen Klimaservice<br />
bieten zu können, ist allerdings mehr<br />
Equipment notwendig, als nur ein Servicegerät.<br />
Die <strong>amz</strong>-Redaktion hat sich<br />
deshalb bei den Klimatechnikexperten<br />
und Werkstattausrüstern nach „coolen<br />
Tools“ umgesehen.<br />
Jedem „sein“ Servicegerät<br />
Mit den „Füllzylinder-Klimageräten“<br />
der ersten Stunde haben moderne Klimaservicestationen<br />
nur noch wenig<br />
gemeinsam. Und da mittlerweile auch<br />
beim Klimaservice die Devise „Zeit ist<br />
Geld“ gilt, statten die Gerätehersteller<br />
ihre Produkte zunehmend mit automatisierten<br />
Arbeitsabläufen aus. Damit ist<br />
es auch dem nicht so versierten Werkstattfachmann<br />
möglich, einen einfachen,<br />
schnellen und effektiven Klimaservice<br />
anzubieten. Darüber hinaus<br />
gibt es zunehmend auch<br />
Servicestationen, die dem<br />
Klimaprofi interessante<br />
Zusatzfunktionen,<br />
etwa eine serienmäßigeFüllmengendatenbank,<br />
eine integrierte<br />
Diagnosehilfe<br />
oder ein Zusatztool für<br />
die Desinfektion des<br />
Verdampfers während<br />
des Kältemittelservices<br />
bieten.<br />
AMz-InFO<br />
Gerade noch rechtzeitig...<br />
... zum Redaktionsschluss erreichte uns<br />
eine Meldung von Techmess zum Thema<br />
Klimaservicegeräte: Der Gunninger<br />
Werkstattausstatter und Deutschland-<br />
Repräsentant des italienischen Diagnose-<br />
und Klimaspezialisten Brain Bee<br />
will auf der Amitec in Leipzig (vom 10.<br />
- 14. April 2010, Halle 4, Stand A02)<br />
ein seriennahes Klimaservicegerät für<br />
das alternative Kältemittel HFO-1234yf<br />
vorstellen.<br />
Das Gerät, an dem Brain Bee und Techmess<br />
nach eigenem Bekunden seit zirka<br />
anderthalb Jahren entwickeln, basiert auf<br />
dem bisherigen Topmodell der Brain Bee-<br />
Serie, dem Clima 9000.<br />
Seit dem 1.Februar 2010 befinden sich<br />
die ersten funktionsfähigen Geräte in der<br />
Erprobung, unter anderem auch bei Fahrzeugherstellern,<br />
berichtet Techmess. kk<br />
Neues und Bewährtes<br />
Mit dem computergesteuerten „Polaris<br />
M 200“ hat ATT (www.a2t.de) ein nach<br />
eigenem Bekunden „Multifunktionskonzept“<br />
für die Wartung und Reparatur von<br />
Klimaanlagen auf den Markt gebracht.<br />
Es verfügt über einen 15“-TFT-Monitor<br />
mit integriertem PC, dessen Software-<br />
Paket eine Datenbank mit fahrzeugspezifischen<br />
Füllmengen, Elektroschaltplänen,<br />
Baugruppenpositionen sowie weitere<br />
wichtige Infos für den Klimafachmann<br />
beinhaltet. Das Polaris bietet vollautomatische<br />
Rückgewinnungs-, Recycling-<br />
und Rückfüll-Prozesse nach den aktuellen<br />
SAE J2788-Standards, darüber hinaus<br />
ist es laut ATT für Hybrid-Fahrzeuge mit<br />
Hochspannungs-Elektrokompressoren<br />
geeignet.<br />
Bedeckt, was neue Servicegeräte<br />
betrifft, zeigten sich die „Klima-Ver-
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