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Refmatic Power<br />
von Delphi.<br />
antwortlichen“ bei Behr Hella Service<br />
(www.behrhellaservice.com) und Hella<br />
(www.hella.com). Dort werde intern<br />
umstrukturiert und in diesem Zuge das<br />
Geräteprogramm komplett aufgestellt.<br />
Während das transportable SecuMobil<br />
vorerst noch im Angebot bleibt, steht<br />
laut Ludger Claes, bei Hella verantwortlich<br />
für das Klima-Marketing (siehe dazu<br />
auch Bericht auf Seite 66) für das bisherige<br />
SecuSmart schon ein völlig neuer<br />
Nachfolger in den Startlöchern. Wir werden<br />
darüber berichten.<br />
Neues gibt es dagegen bei Berner<br />
(www.berner.de): der bewährten Servicestation<br />
KT 690 pro wird die vollautomatische,<br />
handventillose Servicestation<br />
WSS1 zur Seite gestellt. Das bediener-<br />
KoolKare QTech<br />
Plus II von Snap-on<br />
Diagnostics.<br />
ECK 2500 n9<br />
von CarCon.<br />
freundliche Gerät soll aufgrund der vollautomatischen<br />
Arbeitsabläufe und des<br />
Heizbandes um den 21 Kilo fassenden<br />
Kältemitteltank kurze Durchlaufzeiten ermöglichen.<br />
Zum Lieferumfang der WSS1<br />
gehören neben Fahrzeugdatenbank und<br />
Drucker auch ein UV-Lecksuch-Set sowie<br />
die obligatorische Arbeitsschutzausrüstung.<br />
Darüber hinaus liefert Berner das<br />
Gerät inklusive Wartungsvertrag aus.<br />
Auch Bosch (www.bosch.com) führt<br />
seit der Automechanika 2008 nur noch<br />
vollautomatische Klimaservicegeräte<br />
ohne Handabsperrventile im Angebot.<br />
Sowohl das ACS 600, ACS 601 und das ACS<br />
650 verfügen über ein 3,5-Zoll-Farbdisplay<br />
sowie eine einfache Menüführung<br />
in 29 Sprachen. Der Renner im Programm<br />
ist Unternehmensangaben zufolge das<br />
jüngste Modell ACS 601. Es soll ein besonders<br />
gutes Preis-Leistungsverhältnis<br />
bieten und verfügt serienmäßig<br />
über einen Drucker. Sämtliche Geräte<br />
bieten eine Füllmengengenauigkeit<br />
von plusminus zehn Gramm und besitzen<br />
eine 360-Grad-Statusanzeige<br />
auf der Geräteoberseite, die neben den<br />
akustischen Signalen eine permanente<br />
visuelle Kontrolle des Service-Status ermöglicht.<br />
Mit der „High Precision“-Technologie<br />
ausgestattet schickt die CarCon<br />
GmbH (www.car-con.org) ihren neuesten<br />
Vollautomaten namens ECK 2500<br />
N9 ins Rennen. Diese auf der SAE-Norm<br />
J 2788 basierende Technologie soll<br />
den Umweltschutz bei der Klimawartung<br />
einen Schritt voranbringen,<br />
etwa indem der Rückgewinnungsgrad<br />
der Kältemittelgase auf über 95 Prozent<br />
gesteigert wurde. Vor allem aber soll sich<br />
damit ein positiver ökonomischer Effekt<br />
erzielen lassen, da sich beim Erneuern des<br />
Kältemittels laut CarCon bis zu 20 Prozent<br />
einsparen lässt. Bemerkenswert ist zudem<br />
das integrierte Ultraschall-Reinigungsmodul,<br />
das sich beim ECK 2500 N9 hinter einer<br />
seitlichen Klappe verbirgt. Damit soll sich<br />
parallel zur Klimawartung die Verdampfer-<br />
und Lüftungsdesinfektion ohne Zusatzaufwand<br />
erledigen lassen.<br />
Die beiden Vollautomaten „Refmatic<br />
Active“ (für Pkw) und „Refmatic Power“<br />
(für große Klimaanlagen) ergänzen bei<br />
Delhi (www.Delphi.com) das Klimageräteprogramm.<br />
Die Geräte verfügen über<br />
ein großes Display sowie eine Füllmengendatenbank<br />
für Kältemittel und Öl auf<br />
SD-Karte für zahlreiche Modelle von 40<br />
Herstellern und eine Bediensoftware in 15<br />
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