SAM - Artas - Engineering Software
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<strong>SAM</strong> - Die ideale Hilfe beim Getriebeentwurf<br />
Zugkräfte FN1 in oberem Riemenabschnitt und FN2 in unterem Riemenabschnitt (Achtung:<br />
versetzte y-Achsen)<br />
8.3 Optimierung<br />
Antriebsdrehmoment Minimalisierung<br />
Bahnoptimierung<br />
8.3.1 Antriebsdrehmoment Minimalisierung<br />
Als erstes Beispiel wird die Reduktion des Antriebsdrehmomentes eines massenbehafteten<br />
4-Gelenkgetriebes besprochen. Die Masse befindet sich im Koppelpunkt und soll<br />
kompensiert werden durch eine extra Masse in der Koppelebene, deren Wert und<br />
Koordinaten zu bestimmen sind. Der Mechanismus wird gleichförmig angetrieben und die<br />
Erdbeschleunigung wird verwahrlost.<br />
Das Beispiel basiert auf dem Standard 4-Gelenkgetriebe, das mittels dem entsprechenden<br />
Design Wizard erstellt werden kann, wobei anschliesslich 10kg Masse im Gelenkpunkt 5<br />
konzentriert wird. Die Kurbel wird mit konstanter Geschwindigkeit von 360 Grad in 1<br />
Sekunde angetrieben und die Analyse ist in 36 Schritte unterteilt.<br />
Ausgangssituation<br />
Der Verlauf des Antriebsdrehmoments in der Ausgangssituation ist im folgenden<br />
Screenshot dargestellt. Der absolute maximale Wert des Antriebsdrehmomentes beträgt<br />
26.6 Nm.<br />
Ausgangssituation (a. Antriebsdrehmoment b. Mechanismus und Koppelpunktbahn)<br />
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