Deutsche Touristen in Spanien 2004 - Hosteltur.com

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Die Verkehrsverbindungen Ein großes Netz an Transportmöglichkeiten nach und in Spanien Spanien besitzt ein gutes Verkehrsnetz, das Verbindungen in alle Ecken des Landes herstellt. Ein Netzwerk an internationalen und nationalen Flughäfen für bequeme und schnelle Fortbewegung; eine lange Küste mit Häfen zum Transport von Passagieren und Waren; spanienweite Bahnverbindungen; die Möglichkeit, jede noch so abgelegene Stelle Spaniens mit dem Bus zu erreichen; und für die, die am liebsten völlig unabhängig sind, bietet sich das dichtgeknüpfte Straßen- und Autobahnsystem an. Durch die Luft Das staatliche Unternehmen Aena (Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea) leitet 47 Flughäfen und einen Heliport, die über die modernsten Einrichtungen und eine große Vielfalt an Dienstleistungen verfügen. Der spanische Luftraum ist in drei Hauptabschnitte unterteilt: Madrid, Barcelona und Kanaren, die Hauptsitze der jeweiligen Regionalverwaltungen Mitte-Norden, Osten und Kanaren. Zwei weitere Bereiche des Luftraums sind Süden und Balearen. Um die steigende Nachfrage im Bereich des Flugverkehrs zu befriedigen, plant Aena verschiedene Projekte, einige befinden sich bereits in der Ausführung. Dazu gehören der Plan Barajas, mit dem die Kapazität des Flughafens von Madrid auf 70 Millionen Passagiere pro Jahr aufgestockt wird, und der Plan Barcelona, der auf einen möglichen Ansturm von 40 Millionen Passagieren pro Jahr und die Abfertigung von 90 Flügen pro Stunde vorbereitet wird. Abgesehen davon sind die wichtigsten Vorhaben im Rahmen des Infrastrukturplanes von Aena für die Jahre 2003 bis 2006 die Stärkung der wichtigsten touristischen Flughäfen, die neuen Flughäfen von Burgos, Monflorite-Alcalá (Huesca), Logroño-Agoncillo und Albacete, die ständige Verbesserung und Modernisierung aller Flughäfen und der Heliport von Ceuta. Was die Nachfrage angeht, ist zu betonen, dass im Jahr 2004 insgesamt 165,9 Millionen Menschen auf den 47 spanischen Flughäfen ankamen oder abflogen, das bedeutete einen Anstieg von 7,9 Prozent im Vergleich zum Jahr 2003. Die spanischen Flughäfen fertigten mehr als zwei Millionen Flüge ab, 4,5 Prozent mehr als im Vorjahr. Das Erstarken der Low Cost-Gesellschaften in Spanien lässt sich an den starken Verkehrszunahmen einiger zweitrangiger Flughäfen Aenas ablesen, die diese Airlines anfliegen, ebenso wie aus dem Rückgang des Charterverkehrs um 4,2 Prozent. Übers Meer Das spanische Hafensystem besteht aus 27 Hafenbehörden, die 44 öffentliche Häfen umfassen. Das gute Netzwerk der Häfen und ihrer Infrastrukturen wird von immer mehr Kreuzfahrern genutzt, die in ihnen anlegen oder sie als Ausgangshäfen nutzen. Im letzten Jahr übertraf Spanien die besten Erwartungen mit 250.000 statt der errechneten 230.000 Passagiere von Kreuzfahrten, ein Viertel mehr als im Vorjahr. Damit liegt Spanien weltweit an siebter Stelle hinter den USA mit 9,2 Millionen, Großbritannien mit 1 Million, Deutschland mit 450.000, Italien mit 325.000, Kanada mit 320.000 und Frankreich mit 315.000 Passagieren. Hinter Spanien mit 250.000 Kreuzfahrern folgt Japan mit 235.000 Passagieren. Etwa 13 Millionen Menschen pro Jahr unternehmen eine Kreuzfahrt auf dem Meer und 1,1 Million auf Flüssen, wie aus den Daten von Crucemar hervorgeht. Auf Schienen Das Dienstleistungsunternehmen für Passagier- und Warentransport auf der Schiene, Renfe, ist abhängig vom Ministerium zur Förderung des Handels und der Industrie und ist Teil der Stiftung der Spanischen Eisenbahnen. Mit Zügen im Nah-, Regional- und Fernverkehr und dem Schnellzug AVE besteht in Spanien eine breite Auswahl an Routen und Fahrplänen ganz nach den Bedürfnissen der Fahrgäste. Am 1. Januar dieses Jahres ist das neue Bahngesetz in Kraft getreten, das die Liberalisierung der Branche mit sich bringt. Seitdem wird der Warenverkehr auf spanischem Boden sowie international über das Transeuropäische Netz des Warenverkehrs auf Schienen liberalisiert. Vor Januar 2006 wird das Bahnnetz für diesen Verkehr vollständig geöffnet. Die Liberalisierung des Personenverkehrs dauert mindestens noch bis zum Jahr 2010, wie es der Vorschlag der Europäischen Kommission vorsieht, der in diesem Jahr diskutiert wird. TEXT: Paula G. Medrano 60 Spezial ITB · März 2005
Deutsche Fluggesellschaften Gesellschaft Wichtigste Flugziele Lufthansa LTU Hapag Lloyd Flug Spezial ITB · März 2005 Deutschland: Berlin (Schönefeld, Tempelhof, Tegel), Bremen, Boon, Colonia, Dortmund, Dresden, Düsseldorf, Erfurt, Frankfurt/Main, Friedrichshafen, Hamburg, Hannover, Hof, Leipzig, Mannheim, München, Augsburg, Münster Osnabrück, Nürnberg, Paderborn/Lippstadt, Stuttgart. Spanien: Bilbao, Madrid, Málaga, Barcelona, Palma de Mallorca. Deutschland: Berlin (Schönefeld, Tegel), Dresden, Düsseldorf, Frankfurt, Hamburg, Hannover, Köln/Bonn, Leipzig, München, Stuttgart. Spanien: Alicante, Almería, Fuerteventura, Gran Canaria, Ibiza, La Palma, Lanzarote, Mahón (Menorca), Málaga, Palma de Mallorca, Sevilla, Teneriffa/Nord, Teneriffa/Süd. Deutschland: Berlin (Schönefeld, Tegel), Bremen, Dortmund, Dresden, Düsseldorf, Erfurt, Hamburg, Hannover, Karlsruhe/Baden, Köln/Bonn, Leipzig, Nümberg, München, Münster-Osnabrück, Paderborn, Rostock-Lage, Saarbrücken, Stuttgart. Spanien: Alicante, Almería, Arrecife (Lanzarote), Barcelona, Fuerteventura, Ibiza, Jerez de la Frontera, La Palma, Las Palmas, Mahón (Menorca), Madrid, Málaga, Murcia, Palma de Mallorca, Reus, Sevilla, Valencia, Teneriffa Nord, Teneriffa Süd. Deutsche Low Cost-Gesellschaften Gesellschaft Wichtigste Flugziele Air Berlin Deutschland: Berlin (Schönefeld,Tegel), Bremen, Köln/Bonn, Dortmund, Dresden, Düsseldorf, Erfurt, Frankfurt, Hamburg, Hannover, Karlsruhe/Baden, Leipzig/Halle, München, Münster/Osnabrück, Nürnberg, Paderborn/Lippstadt, Rostock-Laage, Saarbrücken, Stuttgart. Spanien: Alicante, Almería, Arrecife (Lanzarote), Barcelona, Bilbao, Fuerteventura, Ibiza, Jerez de la Frontera, La Palma, Las Palmas, Madrid, Mahón (Menorca), Málaga, Murcia, Palma de Mallorca, Reus, Sevilla, Teneriffa Nord, Teneriffa Süd, Valencia. Condor Deutschland: Berlin, Bremen, Dresden, Düsseldorf, Erfurt, Frankfurt, Hamburg, Hannover, Köln, Leipzig, München, Münster, Nürnberg, Paderborn, Rostock, Stuttgart, Laage, Karlsruhe/Baden, Bonn, Halle, Osnabrück, Friedrichshafen, Saarbrücken. Spanien: Almeria, Arrecife, Fuerteventura, Ibiza, Jerez de la Frontera, Las Palmas, Mahón (Menoría), Málaga, Palma de Mallorca, Santa Cruz de la Palma, Santa Cruz de Tenerife, Valencia, Lanzarote. Germanwings Deutschland: Köln, Bonn, Dresden, Berlin, Stuttgart. Spanien: Barcelona, Ibiza, Madrid, Málaga. Germania Express Deutschland: Düsseldorf, Berlín, Frankfurt, München, Hamburg. Spanien: Palma de Mallorca, Alicante. Hapag Lloyd Express Deutschland: Köln, Bonn, Hannover, Hamburg, Stuttgart. Spanien: Bilbao, Valencia, Sevilla, Palma de Mallorca. 61
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HERAUSGEBER: Joaquín Molina Garcí
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tung und einfach zum Luftschnappen.
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