Motor Krone_150529
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Foto: GregorJenewein<br />
Stolz auf 100 Jahre MAN<br />
Der MarktführerinÖsterreichist bereit für<br />
die Zukunft und bleibt ein starkerPartner<br />
für alle Transportaufgaben.<br />
Wo Teamwork gefragt ist<br />
24 <strong>Motor</strong> <strong>Krone</strong><br />
Zum Ausdruck des Stolzes<br />
auf100 JahreMAN Truck<br />
andBus,legt MANzum<br />
Produktjubiläum ein besonderesHighlight<br />
auf: DieTGX<br />
D38 „100 YearsEdition“,das<br />
im Bild zu sehenist.MAN mit<br />
seinen drei Tiroler Verkaufsberatern<br />
bietet Kunden zugeschnitteneFahrzeugefür<br />
breitesProduktspektrum<br />
von7,5 t<br />
Gesamtgewicht, biszuZuggesamtgewichtenvon<br />
250 t.<br />
Die Zuverlässigkeit der MAN<br />
Fahrzeugewurde wiederholt<br />
durchden Gewinn des TÜV<br />
Report unterBeweisgestellt<br />
undwirdauchdurch die Kunden<br />
bestätigt.Der TGXEfficientLine<br />
ist dasidealeFahrzeug,<br />
um die großen Herausforderungenaus<br />
erhöhtem<br />
Wettbewerbsdruckzumeis-<br />
tern.Alleneuenelektroni-<br />
schenSysteme zur Kraftstoffreduzierungsindserienmäßig<br />
eingebaut.Durch konsequente<br />
Weiterentwicklung in den BereichenEffizienz<br />
undWirtschaftlichkeitist<br />
es unteranderemdurch<br />
Optimierungdes<br />
Antriebsstrangssowie Einführung<br />
des GPS-gesteuerten<br />
Tempomaten MAN EfficientCruise®gelungen,<br />
eine<br />
weitereKraftstoffeinsparung<br />
vonca. 2Liternzuerzielen.<br />
Unddas unterEinhaltungder<br />
strengen AbgasnormEuro6.<br />
WereineWerkstättefür Nutzfahrzeugebetritt,dem<br />
fällt<br />
gleichauf,dass, sobaldesum<br />
größereFahrzeugegeht, nur<br />
noch eines zählt: Teamwork!<br />
Es sindimVergleichzueiner<br />
Pkw-Werkstättedie teilweise<br />
um ein Vielfachesgrößeren<br />
Dimensionenund damitverbundenen<br />
Gewichte, welche<br />
die Mechaniker täglichzu<br />
stemmen haben. Ob <strong>Motor</strong>,<br />
Reifen oder Werkzeug –wer<br />
hier schraubt, versteht einerseitssein<br />
Handwerk vonder<br />
technischenSeite her, aber<br />
auch den Umgang mitden zusätzlichen<br />
Kilos. Kein Wunder,<br />
dass in Lkw-Werkstätten wie<br />
hier im Bild beiMAN aufden<br />
Zusammenhalt großer Wert<br />
gelegt wird.<br />
Foto: MAN<br />
Fotos: Christian Steinlechner<br />
Ein Truckertraum<br />
Der„US-Jumbo-Sattelzug“ Peterbilt des<br />
Weerer Transportunternehmens Angerer<br />
lässt jedes Truckerherzhöherschlagen.<br />
P eterbiltgiltseitseiner<br />
Gründung im Jahre1939<br />
alsführender Hersteller<br />
hochqualitativer Schwerlastkraftwagen<br />
in den USA. Bernhard<br />
undNorbert Angerer<br />
können dies vonihrem 500 PS<br />
starkenSattelzug nurbestätigen.<br />
Bereits650.000 Kilometer<br />
zeigtder Tachodes zuverlässigengrünenBlickfangsaus<br />
dem Jahre1996 bereitsauf.<br />
Wemder Lkwbekannt vorkommt–ein<br />
Peterbilt379<br />
stellt im erstenTeilder Transformer-Trilogie<br />
denTransformerOptimus<br />
Primedar.Ganz<br />
so modern, um sichineinen<br />
Roboterzuverwandeln, istder<br />
Peterbiltder Angerers zwar<br />
nicht,aberein Blickauf das<br />
Armaturenbrett zeigt, auch<br />
hier wird einiges an Technik<br />
geboten, um den 14,6-Liter-<br />
<strong>Motor</strong>indie Gänge zu bringen.<br />
Die müssen übrigens mit<br />
Zwischenkuppeln undmit viel<br />
Gefühlausgewähltwerden.<br />
Unterdreißig LiterVerbrauch<br />
sindindieserKategorie „Jumbo-Sattelzug“als<br />
durchaus akzeptabelanzusehen.<br />
DerFahrspaß<br />
istklarerweise nichtin<br />
Zahlen messbar!<br />
<strong>Motor</strong> <strong>Krone</strong> 25<br />
Fotos: ChristianSteinlechner
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