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quasi auf der Straße, denn seine<br />
Karosserie wurde gegenüber dem<br />
S nochmals um 20 mm abgesenkt.<br />
Das neu abgestimmte Sportfahrwerk<br />
mit Leichtbaufederbeinachsen,<br />
Querstabilisatoren an<br />
Vorder- und Hinterachse sowie<br />
eine sehr straffe Abstimmung von<br />
Zug- und Druckstufe der Stoßdämpfer<br />
bescheren dem Cayman<br />
R eine Fahrstabilität und -dynamik,<br />
die ihresgleichen suchen.<br />
Der Geradeauslauf ist selbst bei<br />
hohen und sehr hohen Geschwindigkeiten<br />
hervorragend, und auch<br />
in schnell gefahrenen Kurven<br />
sind dem R Wankbewegungen so<br />
gut wie fremd. Die sehr leichten<br />
19-Zöller sorgen für geringe ungefederte<br />
Massen und bescheren<br />
dem Cayman R ein exzellentes<br />
Ansprechverhalten sowie hohe<br />
Agilität. Auch die zielgenaue und<br />
sehr präzise Lenkung tut in diesem<br />
Zusammenhang ein Übriges.<br />
Porsche wäre nicht Porsche, ließe<br />
man die Sicherheit außer Acht. Zu<br />
nennen sind hier vornehmlich die<br />
Bremsen. Mindestens so bekannt<br />
wie die Kompetenz der Schwaben<br />
auf dem Gebiet Motorentechnik<br />
ist inzwischen auch die auf dem<br />
Sektor Verzögerung. Porsche erzielen<br />
hier immer wieder Bestwerte.<br />
Besonders die neue Keramikbremse,<br />
die zudem weder<br />
Fading- noch Korrosionsprobleme<br />
kennt, bremst den Cayman R<br />
selbst aus höchsten Geschwindigkeiten<br />
derart herunter, dass<br />
man glauben könnte, der sprichwörtliche<br />
Anker sei ausgeworfen<br />
worden. Nur der Vollständigkeit<br />
halber sei erwähnt, dass der<br />
Cayman R selbst bei solchen<br />
Manövern spurtreu und jederzeit<br />
beherrschbar bleibt; was mehr als<br />
ein Indiz, sondern vielmehr der<br />
Beweis für die Feinarbeit auch am<br />
Chassis des Autos ist. Fazit: der<br />
Cayman R ist eine puristische<br />
Fahrmaschine, die nun noch näher<br />
an der Ikone des Hauses, dem<br />
911, anzusiedeln ist. Wieder einmal<br />
bewahrheitet sich das Sprichwort,<br />
dass weniger durchaus auch<br />
mehr sein kann. (RK)<br />
Benzin liegt in der Luft<br />
Der MC Tippe feiert 10-Jähriges.<br />
Wie in jedem Jahr lädt der MC Tippe zur Sommerparty auf dem Gelände<br />
seines Clubheims ein. In diesem Jahr steht die Veranstaltung<br />
unter einem ganz besonderen Stern. Der Motorrad-Club feiert sein 10jähriges<br />
Bestehen und lässt es aus diesem Grund drei Tage lang volles<br />
Rohr röhren. Heiße Motorräder, eine tolle Stimmung und intensive<br />
Benzingespräche rund um die Donneröfen sind natürlich garantiert.<br />
Immelstraße 185<br />
33335 Gütersloh<br />
Tel. 0 52 41 / 7 71 35<br />
STRÖER<br />
Bedachungen<br />
Ellernhagen 66 · 33334 Gütersloh<br />
GT 23 75 11 · Mobil 0174/9874172<br />
Alexander Ströer<br />
<strong>Bonewie</strong> · Juni 2011|45
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