Treffpunkt.Bau 07/2015
Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
VOLVO<br />
„Volvo Smart View“ fasst die Bilder von drei an<br />
Front, Heck und Seite der Maschine positionierten<br />
Kameras zusammen.<br />
Dank der optionalen Anhängerkupplung lassen sich Anhänger bis zu acht Tonnen Gesamtgewicht ziehen.<br />
Vielseitig einsetzbare Mobilbagger<br />
VOLVO<br />
Die neuen Mobilbagger EW160E und EW180E von Volvo CE lassen<br />
sich dem Hersteller zufolge komplett auf individuelle Bedürfnisse<br />
zuschneiden und mit verschiedenstem Zubehör und Anbaugeräten<br />
ausstatten. So können Kunden zum Beispiel in puncto Bereifung<br />
entsprechend den Untergrundbedingungen aus zwölf verschiedenen<br />
Konfigurationen (Einfach- und Doppelbereifung) von acht<br />
verschiedenen Anbietern wählen. Weiter kann aus verschiedenen<br />
Unterwagen gewählt werden. Aus einer Palette verschiedener Stiellängen<br />
und <strong>Bau</strong>formen lässt sich auch hier gemäß den Anforderungen<br />
an die Maschine und deren späteren Einsatz die optimale<br />
Kombination wählen. Die überarbeiteten optionalen hydraulischen<br />
Funktionen „X1 Hammer/Schere“ und „X3 Drehen/Schwenken“ erlauben<br />
den problemlosen Betrieb von Anbaugeräten mit Ein- oder<br />
Zweiwege-Durchfluss und sind weitere von vielen Möglichkeiten,<br />
um die Maschine noch exakter anzupassen. Das Programmieren<br />
und Speichern von Druck und Volumenstrom der Anbauwerkzeuge<br />
sowie die Wahl verschiedener Modi der Ansteuerung und der Feinfühligkeit<br />
gehören bei Volvo zum Standard. Eine Vielzahl verschiedener<br />
Löffel, Schnellwechsler, Tiltrotatoren sowie andere Anbaugeräte<br />
runden die Möglichkeiten der Anpassung ab und bilden eine robuste<br />
und zuverlässige Einheit aus einer Hand.<br />
Der EW180E wurde im Rahmen der Entwicklung der E-Serie mit einer<br />
neuen Grabausrüstung ausgestattet. Diese ist in Bezug auf Streckung<br />
sowie Hublasten optimiert und überarbeitet. Das Resultat ist<br />
eine Maschine, die auf den modernen Kanalbau abgestimmt ist. Der<br />
Fahrer kann die Anbaugeräte für alle anstehenden Arbeiten nicht<br />
nur schnell und einfach wechseln, sondern auf einem Anhänger<br />
auch überall hin mitnehmen. Denn sowohl der EW160E als auch der<br />
EW180E sind für den Straßenverkehr zugelassen und lassen sich auf<br />
Wunsch mit einer Anhängerkupplung ausrüsten, mit der sie mit einer<br />
Auflaufbremse bis zu acht Tonnen und ungebremst bis zu drei<br />
Tonnen ziehen dürfen. Dies spart zusätzlich Transportzeit, Aufwand<br />
und Kosten. Die Fahrer können darüber hinaus ihr Zubehör, wie zum<br />
Beispiel Gehänge und Ketten, mitnehmen und in einem herausziehbaren<br />
Werkzeugkasten im Fahrgestell verstauen.<br />
Feinfühligkeit und Bedienkomfort<br />
Nicht nur die komfortable und bequeme Arbeitsumgebung der<br />
beiden Mobilbagger erhöht die Produktivität, sondern auch deren<br />
außergewöhnliche Steuerung. So kommt der Fahrer beispielsweise<br />
dank der neuen Option Auslegerdämpfung auf holprigen Straßen<br />
oder in schwierigem Gelände sicherer und somit schneller voran.<br />
Der Vorteil ist, dass dieses System vollständig automatisch aktiviert<br />
und deaktiviert wird. Zudem wurde das komplette Hydrauliksystem<br />
im Hinblick auf das Ansprechverhalten sowie auf die Performance<br />
des Baggers weiter optimiert. Es sorgt für noch feinfühligere und<br />
einfachere Bewegungen der Maschine. In der Kabine sorgen die<br />
großen Scheibenelemente für eine gute Rundumsicht. Ein Highlight<br />
beim EW160E und EW180E ist die neue Funktion „Volvo Smart<br />
View“. Hier werden die Bilder von drei an Front, Heck und Seite der<br />
Maschine positionierten Kameras zusammengefasst, was dem Fahrer<br />
in Echtzeit die Sicht auf seinen Bagger aus der Vogelperspektive<br />
ermöglicht.<br />
Sicher und robust<br />
Die neuen Mobilbagger EW160E und EW180E besitzen Motoren die<br />
die in Nordamerika und Europa geltenden Abgasrichtlinien gemäß<br />
Stufe IV/Tier 4 Final erfüllen. Die Baggerachsen und der Antriebsstrang<br />
sind sehr robust. Mit der automatischen Grabbremse hat der<br />
Fahrer den Vorteil, dass die Bremsen und Pendelachsblockierung automatisch<br />
betätigt werden. Sobald die Maschine steht, schließt die<br />
Bremse und die Pendelachse wird verriegelt. Die hohe Bodenfreiheit<br />
sorgt nicht nur für eine gute Geländegängigkeit, sondern sie schützt<br />
auch die im Unterwagen verbauten Komponenten. Der EW160E<br />
und der EW180E werden in Deutschland entwickelt und gebaut<br />
und an Kunden in Europa und Nordamerika ausgeliefert.<br />
[ 40 ] <strong>07</strong>.<strong>2015</strong> . TREFFPUNKT BAU<br />
ERDBEWEGUNG