Die Galápagos-Inseln - TomBlog

Abb. 4.1: Oben: das typische Bild einer Ziegenherde auf Galápagos.Unten: die Vegetation an der gleichen Stelle auf Santiago im gleichenMonat 1999 und 2005 als fast alle Ziegen beseitigt waren.[CDF:project-isabella]Einer der nächsten Schritte wird sein, hunderte von Riesenschildkrötenauf die verlassenen Vulkanhänge von Pinta zubringen, vielleicht auch einmal Nachkommen von George...Die Schildkröten werden die Vegetation ausdünnen und wiederPlatz für den natürlichen Bewuchs von Gräsern und Kräuternschaffen. Der nächste große Schritt schafft den Forschernallerdings Kopfzerbrechen: Die Ausrottung der Ratten. Hierwill man ähnlich vorgehen wie auf der subantarktischenCampbell-Island. 2003 hatten Ökologen dort etwa 200.000Ratten mit Giftködern vernichtet, die von Flugzeugen abgeworfenwurden. [Biodiversity.govt.nz:campbell].Ein weiteres Erfolgsbeispiel sind die kleineren Inseln Genovesaund Fernandina. Seit 2000 sind sie vollständig von eingeschlepptenLebewesen befreit. [WWF: nt1307]Die Erkenntnisse aus den Projekten ergaben neue Anleitungenfür Parkinspektoren und Techniker, sowie Checklistenzur Desinfektion von Flugzeugen und Booten. Darüberhinaus überwachen ausgebildete Fachkräfte im Rahmen eines Frühwarnsystems auf den bewohntenInseln Hafeneinfahrten, landwirtschaftliche Flächen und Flugzeuge auf die Einfuhr risikoreicherSchädlinge. Über verschiedene Komitees und Kommunikationsstrukturen versucht die CDFaußerdem die lokale Bevölkerung mit einzubeziehen. Dazu wurden Flugblätter, Poster sowie TVundRadiosendungen produziert. Zusätzlich unterrichteten 30 speziell ausgebildete Lehrer 12.000Studenten über die Gefahren der eingeschleppten Spezies. [GCT:dec07_3]Weitere Maßnahmen seit der Setzung auf die rote Liste waren die Einführung von Hybrid- undElektrofahrzeugen auf Galápagos [ecuadorline.de:news]. Sie sollen schon bald alle Fahrzeuge(auch Fischereischiffe) mit konventionellen Antrieben ersetzen. Der Austausch der Fahrzeuge istTeil des Programms „Keine fossilen Brennstoffe“, dass angeblich vom Bergbau- und Erdölministerium(!) unterstützt wird. Vorbild ist die Insel Floreana, auf der die Ziele seit 2005 umgesetzt werdenund der Dieselkonsum um 40 Prozent gesunken ist. Außerdem laufen seit dem 1. Okt. 07 aufSan Cristóbal (6.000 EW) drei Windkraftanlagen von insgesamt 2,4 MW Leistung – Kostenpunkt10 Mio. US-Dollar. Sie sollen die Hälfte der Energieerzeugung aus Dieselgeneratoren ersetzen.Das Projekt wurde von der ecuadorianischen Regierung in Zusammenarbeit mit der UN realisiert.29