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Vertiefungsstudie Tram Lugano - vlp-aspan

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13Analyse1Ab 1990Bis Ende der 90er Jahre wurde die Vedeggio-Ebene kontinuierlich besiedelt.Der Begriffe «Gewerbestrip» stammt ausdem Buch «Handbuch zum Stadtrand» vonVittorio Magnago Lampugnani und MatthiasNoel, 2007.GeschichteDie Vedeggio-Ebene entwickelte sich aufgrund der grossenNachfrage an Gewerbe- und Industrieflächen zu einem, dieganze Ebene überziehenden, «Gewerbestrip» 1 . Im Verlaufeder 90er Jahre begannen sich vermehrt auch Dienstleistungsbetriebe,Finanzinstitutionen, Logistikbetriebe und Hochschulenanzusiedeln. Somit gab es ab den 90er Jahren einewirtschaftliche Verlagerung vom Sekundär- zum Tertiärsektor(Dienstleistung). Mit der stetigen Zunahme und der Vergrösserungder Betriebe wuchs auch die Verkehrsdichte.Viele Arbeiter kamen aus dem benachbarten Italien, was zueiner kontinuierlichen Überbelastung der Kantonsstrassezwischen Manno und der Grenzgemeinde Ponte Tresa führte.Neuerdings siedeln sich vermehrt auch Firmen aus dem MailänderMetroplitanraum in dieser steuergünstigen Lage an.Blick auf die Vedeggio-Ebene von derwestlichen Hangseite. Im Hintergrund siehtman die verbliebene Landwirtschaftsfläche .Foto: Jordi Riegg, März 2011Jordi Riegg HSR, Public Planning<strong>Tram</strong> <strong>Lugano</strong> - Nachhaltige Stadt- und Mobilitätsentwicklung eines Siedlungsgebietes

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